"Хиундаи Аццент" - преглед и преглед модела аутомобила у 2013. години

Свакако, "Хиундаи Аццент" је један однајпопуларнији буџетски лимузини, који комбинује најбоље квалитете удобности, сигурности, модерног дизајна и демократске цене. Због овога, овај корејски успјешно држи свјетско тржиште и не планира напустити прву линију продаје. У Русији је познат под именом "Хиундаи Соларис", а у иностранству као "Аццент". Да бисмо се ближе упознали, овај ауто ћемо посветити посебном прегледу и узети у обзир све његове карактеристике коришћењем линије модела Хиундаи Аццент 2013. године.

Прегледи и преглед дизајна

Ако се претходна генерација седана није разликовалаизразит и светао изглед, а након рестилинга "Хиундаи Аццент" почео је изгледати другачије. Напољу, нећете ни помислити да је ово аутомобил од класе буџета. Његово тело рељеф, ајкула нос и аеродинамичке браници стварају потпуно другачији утисак "Хиундаи Аццент" (фото Корејски седан можете видети у чланку горе) - је представник појаве спортског аутомобила. Без обзира на то како се идеално назива, недвосмислено једноставне, скромне и свеже линије овде нећете видети. Па, он се не врти по "буџету", шта год да каже! Косим кровом, сузе у облику силуета и брз хауба играо улогу, и коначно испрекидана линија трошкове, што нормално лимузина није само лепа, али и истински репрезентативна. Раније, ово само програмери "Киа" је успела, који је сада "Хиундаи" главни конкурент за седан.

Преглед и преглед техничких спецификација

Вреди напоменути да ће из нове године корејска вољаопремљен са два модернизована агрегата. Међу њима, база је 1,4-литарска бензинска јединица снаге 107 КС. "Топ" је мотор са ињектором од 123 м са радном запремином од 1,6 литара. Примена вишестепеног система убризгавања омогућило је инжењерима да знатно смањују потрошњу горива новог Хиундаи Аццент. У прегледима се наводи да аутомобил апсорбује не више од 5,9 литара 92 бензина по "сто".

Што се тиче преноса, новина је опремљена са два опциона мењача. Може бити класичан "механичар" на 5 корака или 4-бенд "аутоматски".

Динамика

На аутопуту "Хиундаи Аццент 2013" се понаша брзои самоуверен. Новост "Хундред" добија само 11,5 са базом и 10,2 секунде са "горњим" мотором. Истовремено, максимална брзина за Кореју је 190 километара на сат.

"Хиундаи Аццент" - критике о трошковима

У почетку се овај аутомобил показао,као најприступачније и поузданије у својој класи (а не само у Русији). И заиста - такви снажни, комфорни и динамични аутомобили са изгледом пословног седана тек треба тражити. Комбинација цене / квалитета је оптимално изабрана - за "базу" неопходно је поставити око 459 хиљада рубаља. То је приближно исто као домаћи "Лада Гранта Спорт". Максимална опрема кошта 679 хиљада рубаља, а аутомобил ће буквално бити пуњен разним електронским системима, сензорима и компјутерима.