ВАЗ-2110 - карактеристике и опис

Ауто домаће производњеВАЗ-2110 је нека врста легенде о аутомобилској индустрији Волга, јер на овој машини путују хиљаде руских грађана. Упркос чињеници да је овај седан уклоњен из производње пре неколико година, можете видети ову копију на нашим путевима свуда.

Историја производње

По први пут новина је изашла из линије за монтажу 1995. годинегодине. Три године касније, 1997. године постављена је производња "десетина" са караванским караваном. А тек 1999. године био је хечбек. Такође је дошао и мали камион - ВАЗ-2110 Богдан. Иначе, врло мали број људи зна, али прототип модела 2110 развијен је у далеким 80-их година прошлог вијека.

ВАЗ-2110 - перформансе и квалитет конструкције

Почев од првих дана производње, до1999, сви "десетини" су се одликовали по изузетно лошем квалитету изградње. Главни инжењерски недостатак се односио на каросерију - огромне неравне рупе, страшан квалитет боје, недостатак анти-корозионог третмана. Пригушивач ВАЗ-2110 такође је врло брзо рушио, као и тело. Унутрашњост аутомобила није се разликовала од било чега бољег - контролна табла је изгледала као дизајн немачких аутомобила из осамдесетих година, све пераје су биле громогласне приликом вожње (без додатне изолације буке једноставно није било потребно). Имао је такав утисак да у фабрици Волга није никада била присутна контрола квалитета монтаже. Међутим, све недостатке и недостаци су покривене ниском ценом (мада, судећи према рецензијама, и даље је прецењено за 30%).

ВАЗ-2110 - карактеристике мотора

Током производног периодааутомобил ВАЗ "десет" је био опремљен са два типа бензина мотора. Прва је карбураторска јединица капацитета 69 КС и запремину од 1,5 литара. Други - ињекторски мотор снаге 98 КС и радни капацитет од 1,6 литара. Оба мотора су имала осам и 16 врста вентила. Главна предност ових мотора је могућност рада на 92. бензин. На новитету је инсталиран само један петостепени мењач.

Оверцлоцкинг и ефикасност

Максимална брзина према подацима о пасошује 180 километара на сат. Максимална потрошња горива је од 8 до 10 литара на сто километара (прилично економичан индикатор за ВАЗ-2110). Карактеристике брзине се уопће нису промениле. Било је вредно рећи да је аутомобил нешто оштро на путу, а при великим брзинама постаје изузетно опасно, упркос чињеници да је суспензија на њему попут "Мац Ферсон".

ВАЗ-2110 - карактеристике електронике

На овом аутомобилу је први пут са транспортерапочели су да се инсталирају на компјутерски и електронски систем управљања моторима. Такође, у новинама је било много других занимљивих ствари: електрични подизачи прозора и серво волан.

Крај производње

Аутомобил је био масовно произведен до 2009. годинегодину, након чега је замењен новим моделом - "Лада-Приора". Али ипак главни проблеми са недостатком каросерије нису нестали. Чини се да ће овај проблем прогањати све следеће моделе ВАЗ-а.