Опел Астра: коментари и карактеристике

Опел Астра - произведен њемачки аутомобилкомпанија Адам Опел АГ од 1991. До 2013. године произведено је 4 генерације аутомобила, које су се разликовале један од другог како по изгледу тако иу дизајнерским карактеристикама. Посљедња серија Опел Астра Ј почела је производити у 2009. години, данас се одвија у три верзије: хечбек пет седишта са пет врата, петосецни петосецикални караван, а задњи - седан, лансиран 2012. године.

Спецификације аутомобила Опел Астра Ј хатцхбацк

Дужина аутомобила је 441,9 цм, његова висинаод највишег тачке тела, до најниже тачке волана - 151 цм, ширина огледала обелодањен са -. 201,3 цм Опел Астра Ј има простран пртљажни простор, која у нормалном стању, дефинисани седишта, је 370 литара, а са преклопљеном седиштем повећава 1235 литара (ако не рачунамо јачину звука до плафона). У зависности од типа мотора убрзање до 100 км / х је спроведено од 8.5 до 14.2 секунди. Максимална брзина је такође другачија: ауто са мотором 1.4 убрзава до 178 км / х, а са мотором 1.6 Турбо до 221 км / х.

Опел Астра: повратна информација власника

Грађани који су били срећни да постанувласници овог аутомобила, обратите пажњу на малу потрошњу горива као на директном путу, а када се возите у граду, што је важно с стално растућим ценама бензина. Одлично руковање - аутомобил се тачно држи управљача чак и при великој брзини. Многи примећују погодну локацију мењача, као и дугмад и ручице на контролној табли Опел Астре. Повратак од власника каже да су сви потребни прекидачи при руци, не морате ићи нигде. Између преноса врло мале удаљености, лако се мењају.

Удобан салон и висок квалитет материјала,користи се у склопу - још један позитиван квалитет Опел Астре. Изјаве власника указују да је аутомобил веома удобан, подесив на шест положаја столице, доста крут, држећи возачу леђа добро.

Серво управљач и грејани управљач, електричнипаркинг кочница, контрола климе од две сезоне и друге такве додатне опције чине аутомобил удобнијим, а путовање у њему је пријатно. Салон је простран, погодно је седети чак и за високе путнике

Који други позитивни аспекти се могу приметитикада управља Опел Астра? Прегледи показују да је машина стабилна при великим брзинама и при окретању. Када притиснете кочницу, одмах се зауставља. Високи размак - аутомобил не склизне доњи део, пролази кроз неуједнакост руских путева и не ухвати ивице. Аутомобил без проблема почиње на температури околине испод 30 степени, што је важно за руску климу.

Међутим, упркос обимној листи професионалацаОвај аутомобил има бројне недостатке. Они укључују круту суспензију, захваљујући којој ће возач осјетити све ударце и рупице на стази. Опел Астра је добар почетак, али се на брзину не загрева веома брзо. Пространи пртљажник је такође популаран код свих власника Опел Астре. Прегледи указују да се, у зависности од положаја седишта, запремина повећава готово 3 пута, што је врло згодно када постоји периодична потреба за транспортом великог терета. Веома ниска бука изолација сводова на точковима - када је шљунак ударио, ту је бучан. Кабина је климатизована, али са својим задатком успева до одређених температура. Када се ваздух преко бочне стране загреје на 40 и више степени, ефикасност његовог рада пада. Неки кажу да аутомобил тешко путује уназад, потребно је снажно стиснути педалу гаса, када паркира задње или окреће помоћу суседног простора.

Генерално, Опел Астра је модеран, поуздан и удобан аутомобил за путеве у Русији.