Цхевролет Цобалт или Некиа 3

Бразилски огранак ГМ-а самостално је развио свој модел буџетског аутомобила. Новина се зове Цхевролет Цобалт или Некиа 3.

Цхевролет Цобалт (Некиа 3) ће се продаватичетрдесет земаља свијета, укључујући и Русију. Сада се у Узбекистичкој филијали производи неколико модела Некиа. Овим лимузинама Епица и Лацетти, комбији Спарк и Матиз, теренска возила, минибусеви и микро-пицкупи. Сада је планирано да се Некиа 3 стави у погон Асакински.

Седан са четири врата је развијен на основу оптималног односа квалитета и цене. Као што тврде креатори, биће удобан практични аутомобил за широк спектар потрошача.

Екстеријер

Нови Кобалт први пут је представљен светумоторну емисију у Буенос Аиресу у 2011. години и одмах привукла пажњу његовог, прилично уобичајеног изгледа. Да кажем да ауто има сјајну, незаборавну спољашњост, то не би било потпуно тачно. Уместо тога, елегантни, текући облици тела Некиа Нев повезани су са спокојношћу и димензионалношћу. Неко би чак рекао да је екстеријер дизајн досадан. Међутим, велики фарфасти облици, неодређена решетка хладњака, браник са додатним ваздушним каналом и малом округлом светлошћу за маглу направљени су у корпоративном Цхевролет стилу и дају лимузини екстраваганцију. Мало покварује утисак несразмерних великих фарова и решетки у поређењу са општим изгледом.

Генерално, Некиа 3 је нека врста смирености. Нема оштрих рељефа. Висока линија каишева на бочним странама тела, готово равним кровом, снажни стражњи стубови и лукови округлих точкова не узрокују дивље жеље да возе на изузетне брзине кроз ноћни град. Овај изглед је погоднији за породични аутомобил.

Дизајн ентеријера

Унутрашњост новог лимузина је урађенатипичан Цхевролет стилу. Дводелна кожна облога, велика кромирана декорација, ергономски добро видљива инструмент табла, погодан распоред контрола, панорамски двоструки кровни поклопац и мултимедијални систем за путнике из задње стране су прилично добри за буџет типа. Ентеријер је украшен јефтиним, али квалитетним материјалима.

У смислу интелектуалног пуњења Некиа 3, фотографијакоји се већ појавио у медијима, претпоставља се клима уређај, електрични прозори, предњи ваздушни јастуци, огледала са електричним грејањем и модерни магнетофон.

Техничке спецификације

Прецизни подаци о погонима још увекстигао. Само је познато да је Некиа 3 заснован на класичној суспензији за буџетски аутомобил. Предња страна је независна од МацПхерсон струтова, а задња је полу-независна са торзионом траком. Под лимузином је доказана платформа Делта, на којој је створена позната Опел Астра. Због тога, није тешко предвидети понашање "Кобалта" на путу. Чврста суспензија сигурно ће преузети све рутине и ударе руских путева. Од кога следи да путовање у кола на сломљеним путевима неће бити врло удобно.

Ако се фокусирате на процурео на мрежуинформације, Цхевролет Цобалт, највероватније, биће завршени моторима породице ЕцоноФлек. Пренос је по свему судећи представљен петостепеним "механичарима" и шестомјесечним аутоматским уређајем, у зависности од мотора.

За руско тржиште, претпоставља се 105-литарски бензински мотор од 105 КС са аутоматским мењачем и аутоматским мењачем.

</ п>