Током рада, мотор ствара огроманколичина топлоте. У том смислу, дизајн аутомобила обезбеђује систем хлађења. Такође обезбеђује грејање у кабини током зиме. Често власници забораве на његово одржавање. Ова течност је потрошна и периодично захтева замену.
Недавно је врло често почело да се дискутујепитање употребе увезених производа на руским аутомобилима (на пример, замена антифриза против замрзавања на ВАЗ-2110). Неки кажу да је штетно. Други кажу да је антифриз бољи од било чега другог, а Тосол је прошли век. Да ли је то тако? Покушајмо да разумемо.
Карактеристике течности
Дакле, почнимо са дефиницијом. Шта је антифриз? Ово је течност за хлађење развијена од стране совјетских научника седамдесетих. Била је она која се сипала у прву "Ладу". Након тога, течност за хлађење је такође коришћена у ВАЗ-2110. Машина је захтевала замену антифриза - само једном у две године. Али антифриз има још већи извор. Иако је састав ове две течности исти. Они се базирају на етилен гликолу. Штавише, у почетку УЛ није обојен у било којој боји. У будућности произвођач додаје одговарајуће адитиве:
- Антифоам. Да би се осигурало да систем не ствара ваздух и не смањује хладњак.
- Антикорозивна. Временом, елементи система могу рђати. Честице прљавштине зацртају мале канале и спречавају нормално циркулацију течности. Такви додаци се називају инхибиторима корозије.
Такође, течност има додатак за уклањање каменца.
Када се кључа, обична вода ствара карактеристичну водубијеле боје на зидовима. Ово знатно погоршава хладњак. Као резултат, машина се загрева чак и када су вентилатори укључени. Расхладна течност ако се кува, а затим на температури од најмање 105 степени Целзијуса и док не даје додир.
Зашто да пређем на антифриз?
Увезени производ има пуно предности у односу на домаће:
- Висока ефикасност употребе. Хлађење течности произведено у Русији ствара заштитни слој на металним зидовима. С једне стране, ово је плус. Али са друге стране, дебљина ове површине може да достигне 0,6 милиметара, што знатно погоршава хладњак. Дакле, антифриз карактерише низак пренос топлоте, што повећава ризик од прегревања мотора. Антифриз овај параметар је 0.0006 милиметара без губитка карактеристика.
- Високи период употребе. Тосол се препоручује да се мењају сваке 2 године или 60 хиљада километара вожње (што ће доћи раније). Антифриз је дизајниран за 5 година рада или 150 хиљада километара.
- Потпуни сет адитива. Антифриз има све савремене адитиве који обезбеђују максималну дисипацију топлоте и спречавају стварање корозије. Ови адитиви се базирају на неорганским киселинама (борати, нитрити, фосфати). У антифризу се користе силикати, који брзо изгубе своје особине током рада.
- Заштита радијатора. Извођење ВАЗ-2110 16 замена вентила за антифриз, вреди размислити о материјалу измјењивача топлоте. Радијатори могу бити алуминијум или бакар. Главни недостатак антифриза је тај што нема адитиве који могу заштитити алуминијумске измјењиваче топлоте на температури од 100 и више степени. Антифриз је лојалнији у односу на такве радијаторе.
- Отпорност на високе и ниске температуре. Тосол се замрзава на -35 и опара на + 105 степени. Антифриз има напредније карактеристике. Дакле, концентрат се замрзава на -45 и врео на +135. Истовремено, може се разблажити дестилованом водом практично без губитка ових карактеристика. Тосол, када је разређен, више није погодан за употребу у зимском периоду, јер се може замрзнути већ на -15 степени, што је преплављено са посљедицама.
Цонс
Дакле, размотрили смо предности коришћењаантифриз. Као што видите, ово је више технолошки производ који се може и требао користити на ВАЗ-2110. Једини недостатак је цена. Али се већ исплати за трећу годину рада (пошто је животни век концентрата 2,5 пута већи од руског еквивалента). О томе како замијенити антифриз на ВАЗ-2110 са ињектором и карбуратором, ми ћемо рећи ниже.
Алати
Прво морате припремити одговарајући сеталата и уређаја. Потребан вам је сет кључева (на 10, 13 и 17), као и левак за попуњавање течности. Поред тога, припремите капацитет од најмање пет литара.
Потребно је исушити стару антифриз. Као капацитет, погодан је стари канистер са уклесаним бочним странама или сливом. Да бисте избегли оштећење руку, користите гумене рукавице. Затим се врши замена антифриза на ВАЗ-2110. Карбуратор је или ињектор, није важно - инструкција је иста за оба типа аутомобила.
Почетак
Прво морате инсталирати машину на станповршина. Пожељно је да је то била рупа за гледање (у одсуству тога узимамо џек). Ово је друго што нам је потребно да би се приближили затвору. У блоку цилиндара, на утикачу. Да би га одвукли, користите прешање са главом "за 13".
Не заборавите ставити слив испод плуте, кофе иликанистер. Да повећате притисак течности, одвуците пластични поклопац на експанзионој посуди. Због тога се у систему може формирати вакуум. Даље, проток антифриза ће се повећати. Након одвођења, затварајте затезач кључем. Водимо левак у руке и инсталирамо га у врат експанзионог резервоара. Испразните антифриз са канистера. Немојте сипати велике количине - тако да систем постаје ваздух, чије је присуство непожељно. Након провере система за присуство "саобраћајних заглављених". Да бисте то урадили, неколико пута притисните гумену цев радијатора. У почетку ће се гурати. То значи да се излази из ваздуха. За бољи ефекат, можете подићи возило чак и више. Дакле, сав непотребан кисеоник ће нестати. Након што затворимо поклопац мотора и укључимо мотор. После три минута, пригушите га и поново проверите ниво течности. По правилу, након загревања дела антифриза напушта резервоар. Због тога додамо марку између максималног и минималног. Ово је успешно завршило замену антифриза на ВАЗ-2110 (8 вентила). Ињектор или карбуратор, није битно. Систем је исти и није годинама промењен у "десетинама". Због тога се ово упутство може користити за ВАЗ различитих година производње са различитим запреминама мотора.
Колико да сипате?
Извођење замене антифриза ВАЗ-2110, колико кгтечност за пуњење? Произвођач препоручује коришћење 7,8 литара расхладног средства. На том волумену стижемо до просјечне ознаке у експанзионој посуди. Најоптималнија опција је купити две лименке од 5 кг концентрата, а остатак оставити "за допуњавање" (да не тестира судбину када се течност залира зими у зиму).
Корисни савети
Израда ВАЗ-2110 замене за антифриз, вреди испитати стање млазница и црева који иду у радијатор и експанзиони резервоар. Типични знаци њиховог хабања су:
- Пукотине.
- Рез.
- Ниска еластичност.
Ако је цев напукла и тешко на додир,према томе, мора се заменити. Такође се мењају и стезаљке. Могу се купити у било којој грађевинској радњи. Цријева која иду у резервоар морају бити ојачана, као на слици испод.
Уобичајени гумени производи брзо долазебезвриједно или трљање. Ако постоје и пукотине на самом резервоару, ми га такође променимо на нову. Није сувишно проверити и термостат. Ако се заглави у једном положају, треба га замијенити. Ово се може проверити кухањем елемента у суду на пећи. Зашто треба радити ове радове приликом замене хладњака? Због тога што са било којим радом везаним за систем хлађења, морате поново испразнити антифриз. А ово је додатно губљење времена и напора.
Закључак
Тако смо схватили како направити аутомобилВАЗ-2110 замена антифриза антифриза. Увезена расхладна течност има веће карактеристике. Због тога је разумно користити не само за иностране аутомобиле, већ и за домаће аутомобиле типа "десетина". На ВАЗ-2110 замена антифриза може се вршити ручно, без помоћника. Довољно је имати минималан сет алата и контејнера за одвод стари течности.
</ п>