Из чланка ћете сазнати шта вам је потребнозамена зглобова ЦВ на "деветима", "десетинама" и новијим моделима. Ова процедура се изводи брзо на погонима на предњим точковима. Истина, за многе возаче ово постаје проблем, јер нема вјештина и одговарајућег алата. Пре него што почнете да се поправљате, морате научити како правилно заменити шарке. И пуно тога зависи од квалитета припремног рада.
Када мењате зглобове ЦВ-а, боље је да се обратитеИскусни механичари који обављају сличне процедуре су много вјероватнији од вас. Сервисне станице имају све потребне алате, а не у свакој гаражи. Према томе, замена зглобова ЦВ на СРТ-у је питање секунди (не у дословном смислу, али потребно је доста времена).
Ако се одлучите сами поправитизатим следите даље инструкције. Прво, потребно је да инсталирате аутомобил на равну површину. Друго, неопходно је поставити специјалне точковима испод задњих точкова. Ако их нема, можете користити импровизоване алате, чак и цигле.
Треће, пре почетка рада, виморате одводити уље из мењача. Да бисте променили СХРУС, није неопходно потпуно испразнити уље из мењача. Не морате да уклоните кутију, али око две трећине укупног уља може се просути из рупа у које се постављају гранате. Ако се питате да ли желите да замените СХРУС да исцеде уље из кутије, немојте мислити да се ослободите најмање 2/3.
И последње: треба да добију неопходне алате и резервне делове. Ако промените само спољни шарку једнаких угаоне брзине, онда можете купити у продавници за поправку комплета. То укључује директно ЦВ ЈОИНТ, тубу мазива, спојнице, блокирање прстење, орахе, антхер. То је ови елементи морају бити постављен да вози ауто.
Да бисте заменили гранату, морате подићииспред аутомобила са џеком. Сви радови се пожељно врше на инспекцијској јами, надвозу, лифту. Али ако ове погодности нису тамо, поправка ће трајати мало дуже. Пре него што подигнете аутомобил, морате прекинути орах који се налазе на чворишту, без тога замена ЦВЗ-2110 ЦВ јоинта неће радити.
Овај део поправке је најтежи, јерВисоки момент затезања овог навојног зглоба. Потребан вам је кључ за 30 и мора имати велику полугу. Чак иу станицама за одржавање користи се млазница направљена од комада цеви. Уз помоћ, чак и физички слаба особа са својим рукама брзо отвара орах.
Али пре него што почнете да се увлачите, потребно јеодвуците овај навртак. Овај поступак се изводи помоћу металне ноктатуре, оштре са једне ивице и чекића. Приликом замене зглобова ЦВ-а, овај поступак не може се прескочити. Одмах не откачите навртку главчине, морате то урадити након што подигнете аутомобил. Али, прво, сипајте вијке који причвршћују точак до чворишта.
Сада можете подићи поправљену страну, полететитако да ће ЦВЦЦ ВАЗ-2110 бити замењен. Видјет ћете чвориште, испод ње је причвршћено на ручку вешања помоћу кугличног лежаја. Морат ћете одвртати оба завртња који причвршћују другу. У случају да лопта није у реду, потребно је, уз помоћ извлачења, да извучете прст од рупе главчине.
Следеће што треба да уклоните иглу, која јеу прст на врху управљача. Са кључем 19 одврните навртку, а затим поставите извлакач и уклоните врх из рупа у окретној песници апарата. После тога, можете започети издвајање уређаја, за ову процедуру можете користити и пуллер и метод деду - добар чекић.
Ако је замена спољашњег СХРУСа последњаа затим покушајте да не оштетите диск и диск кочнице. Главна ствар у овом послу је осигурати да спољна граната спусти из слотова. Унутрашње ЦВ зглобове се много лакше уклањају из кутије за промену брзине. Да бисте то урадили, морате користити два алата - длету и чекић.
Длето је постављено између кутије и унутрашњостиграната тако да почива на посебном избочењу на ППЦ површини. Лака ударна чаура може брзо извући унутрашњу гранату из мењача. У том случају, ударац мора применити у правцу преноса, без обзира на то да ли су пуцали лево или десно диск. У ова јединица уклањање је заједно са својим рукама, сада је неопходно да се настави до замене зглобова.
Овај поступак може се извршити сопственим рукамаврло брзо, време проводе мање него на тренингу. Ово последње је неопходно, чак и ако замена се врши Антхер спољну ЦВ Јоинт. Како планирате да инсталирате нови сет, старе Антере и огрлице могу чак и покварити: огрлице бреак, а антера рез ножем, маказама. Ово ће мало поправити поправку.
Сада морате да се рукујете чекићем и потомом. Причврстите погон што је могуће чврсто, тако да је извучени ЦВ спој спојен према доле. Нанесите оштре и снажне ударце са чекићем, тако да се полуксиди одвајају из гранате. Ако уређај није поправљен дуго времена, можда ће потрајати много времена да га уклоните.
Ако је само замена антера спољнеЗглобови, а затим покушати да пажљиво радити да би се избегло штетне делове. Инсталација нове се врши у обрнутом редоследу. Пре тога треба да темељно опрати под њеним оставила трагове старих масти и страних тела. Одмах променити ЦИРЦЛИП, али прво дон антера под којима накнадно набете потребну количину средства за подмазивање. Сада инсталирајте ЦВ спој на осовини осовине.
Користећи чекић, пожељно од бронзе,ставите нову гранату. Покушајте да не оштетите нит, иначе морате га вратити (у најбољем случају). Након што је прстен за закључавање ушао у жљеб, можете да сматрате да је посао скоро завршио. Остаје само да се угради антера, напуни маст и поправи га стезаљкама, замена спољашњег СХРУС-а је готово готово.
Сада инсталирајте погон на месту, стриктно унутрареверсе секуенце. Имајте на уму да је забрањено уклањати оба погона истовремено. Разлог лежи у чињеници да су бевел геарс, које су укључене у диференцијалне структуре, могу да се повуче из ангажовања и пада у кућишту мењача. Ако вам је потребно уклонити оба погона, то морате учинити заузврат, а након уклањања првог, морате инсталирати утикач.
Овако замењује СХРУС-2110 и другемодели на предње точкове. Сви радови су изведени слично. Вреди обратити пажњу на чињеницу да су шарке треба да стекну у продавницама доказано да елиминише могућност брака. Поред тога, сви поправци се морају обавити на чистом месту, тако да прашина или вода не стигну на унутрашњој површини ЦВ зглобова.
</ п>