Неки савети о томе како полагати испит у Државном аутомобилском инспекторату

Агонизација три месеца вожње иПравила пута у возачкој школи иза. Долази до најважнијег момента полагања испита и добијања дуго очекиване возачке дозволе. Сваки кадет сања да положи испит у државном аутомобилском инспектору независно, али, нажалост, сви не успевају то учинити први пут.

Пре него што се детаљније бавимо питањемо томе како положити испит у саобраћајној полицији, морате мало схватити суштину овог тестног знања будућег возача. Дакле, испит се састоји из три дела:

1. Правила пута.
2. Иницијалне вештине вожње (заустављање и вожња на брду, паркирање у обрнутом смеру, окретање на 90 степени, окретање, паралелно паркирање, обилазак препрека).
3. Јахање на градским улицама.

Да би успео да положи све тестове, кадету ће бити потребно одлично знање о теорији, првокласним возачким способностима и хладнокрвни приступ самом процесу полагања испита.

Неколико савета, како положити испит у Државном аутомобилском инспекторату

Као што је већ наведено, за добијање возачке дозволе, потребно је успешно проћи три фазе испитивања, од којих свака носи сопствене опасности.

Прва фаза или теорија. За све о свему се даје не више од пола сатаОвај систем је дозвољен само две грешке. С једне стране, сасвим је сасвим мала, с друге стране, пошто сте детаљно научили карте Правила пута, не би требало да постоје никакве посебне тешкоће током испита. Рачунар вероватно не нуди одговоре на било каква натприродна питања која нису пронађена у брошури. Поред тога, у свим возачким школама наставници жваке и расклапају све најопасније и контрадикторне ситуације које могу настати на правом путу. Укратко, прије испита вреди неколико пута поновити све карте, а истовремено тражити од рођака или познаника да организују тест тест. На интернету постоје услуге тестирања знања на мрежи, које такође могу послужити као одлична обука прије праћења испита.

Друга фаза - вештине вожње. Овде почињу главне потешкоће. Ово вјероватно није због лоше припреме или малих радних сати, већ неразумне нервозности, када руке и стопала престају да слушају кадет. Страх од полагања испита у саобраћајној полицији, прилично је лако превазићи само-хипнозу, концентрацију пажње и повјерење у њихове способности.

Трећа фаза се вози по граду. Као што показује искуство, у трећој фази је прекинутавећина испитаних будућих возача. Често испитивачи провоцирају своје одјеле како би збунили или дисбалирали. Траже да се зауставе на погрешном месту, а онда покушавају да приморају маневар који је забрањен. У резерви, инспектор има огроман арсенал прљавих трикова, које жели упознати са кадетом, тако да он не може положити возачки испит.

Још један разлог за неуспех последњег дела испита- збуњеност и узбуђење. И они не би болели да науче да контролишу. Не иди пребрзо. 40 км / х ће бити довољно да процени ситуацију на путу и ​​има времена да види све прописане знаке саобраћаја.

Поштујући све горе наведене препоруке, висхватите да питање како положити испит у саобраћајној полицији неће бити тако узбудљиво, а шанса да се право добије од првог пута значајно ће се повећати. Главна ствар је да верујете у себе. Поред тога, само-предаја ће дати поверење возачу у даљу, већ стварну праксу вожње на путевима.

</ п>