Волксваген-Пассат: повратне информације од власника о пети генерацији легендарних немачких аутомобила

Пета генерација познатог немачког аутомобила"Волксваген" је развијен још 1996. године. Овај нови производ је још један корак у историји концерна "Волксваген". Одмах након појаве пете генерације "Пассат" је стекао такву популарност, о којима чак не сањали од стране немачких програмера на светском тржишту. Модел тајна успеха лежи у следећем: новина могу бити продате у две верзије каросерије (лимузина и караван), имао је широку палету мотора, висок ниво окупљања, као и карактерише широк спектар боја. А сада да причамо о свему како.

Волксваген-Пассат: повратак власника и преглед екстеријера

У дизајну, новина се на било који начин није разликовалареволуционарни изглед, али истовремено екстеријер садржи класичне карактеристике ефикасности и наглашену тачност, што је дало наду за проширење опсега купаца.

2001. године представила је немачка компанијајавна рестаурирана верзија аутомобила "Волксваген-Пассат". Прегледи власника о ажурираном седану указују на присуство глатких и модерних линија тела, што је аутомобил учинило елегантнијим. Испред аутомобила је украшена нова решетка хладњака, предња светла главног светла и модификовани браник. И поред тога, све није било лоше - трокутасти зауставни сијалице заједно са масовним удубљеним браником дају аутомобилу озбиљан изглед. Потребно је напоменути да је ово рестилирање отишло новини у прилог, а немачки концерн има нешто на чему се поносити (и прије тога је компанија измислила више од десетак модела који су имали исту популарност као и пети Волксваген Пассат).

Преглед фотографија и ентеријера

Унутар рестилинга такође је оставио трагове,Упркос чињеници да инжењери нису намерно имали никакве глобалне промјене. Било је добрих разлога за ово. Прво, унутрашњост аутомобила је првобитно дизајнирана до савршенства у смислу ергономије контролних елемената. Друго, распоред седишта није изазвао никакве жалбе од власника.

Сада се врло мало људи сећа тога, али у тим годинамамноги произвођачи (чак и са светским именом) често су уштедели на развоју седишта за возача и путника. Ситуација се променила с доласком пете генерације Волксваген Пассата. Коментари власника указали су на удобност седишта, која се састојала од промишљених бочних носача и осам подешавања наслона седишта и наслона за главу. Промене у 2001. години чиниле су само завршне материјале и ... уопште, све. Међутим, која је тачка промене салона, ако је већ функционална и ергономска?

Техничке карактеристике седана и каравана "Волксваген-Пассат"

Одговори власника говорили су о великој разноликостимотори - линија мотора која садржи у себи сва 8 електрана. Међу њима су биле 5 бензинских јединица, као и 3 дизел - са запремином од 1900 до 2500 кубних центиметара.

Волксваген-Пассат: цена

У овом тренутку, пета генерација аутомобила доступна је на секундарном тржишту по цени од 180 до 450 хиљада рубаља.

</ п>