Замена радијатора пећи ВАЗ-2115 без уклањања панела

Са почетком првих прехлада, сваки пристојанвласник аутомобила треба обратити довољно пажње на систем грејања свог аутомобила. Нарочито ако говоримо о машинама домаће производње. Не желим да кажем ништа лоше о нашој аутомобилској индустрији, али се често дешава да су наши аутомобили пре зиме почели да "буду каприциени".

Систем грејања је најслабије место за свеВАЗ. Увек се прекида и тренутна славина, проблеми са погоном вентилатора, неисправно функционишу са грејачем - ово није цела листа проблема који настају управо када се хлађење покреће.

У овом чланку ћемо причати о томе шта представља независну замјену радијатора ВАЗ-2115. Фотографије процеса замене приказане су у наставку.

Дизајн карактеристика система грејања ВАЗ-2115

Систем грејања за путнички простор у петнаестом моделу, као и за све представнике породице Самара, састоји се од:

• грејач, који у свом дизајну укључује пластично кућиште (кућиште), радијатор и вентилатор (електрични мотор са радним колом);
• Кран блокира приступ хладњака (хладњака) до радијатора и његов механички погон (ручица на контролној плочи и каблу);
• уређаји за контролу рада вентилатора (регулатор на инструмент табли).

Како се ВАЗ-2115 загрева

Љети, да се осигура да салон нијепрегрејани, драјвери су искључили славину за грејање, померајући полугу свог погона у одговарајући положај, чиме се затварају проток грејања расхладног средства на радијатор ВАЗ-2115. Другим речима, антифриз или антифриз циркулише у систему заобилазећи грејач.

У хладном времену, отвор се отвара, а расхладна течност се померавећ кроз радијатор за грејање, загревање. За напајање грејног ваздуха у унутрашњост користи се вентилатор који издувава хладњаке и може радити у три различита начина снаге.

Малфункције радијатора гријача

У аутомобилима ВАЗ-2115 најчешће се сусрећу следеће грешке радијатора:

• цурење (неисправност уређаја);
• опструкција (формирање чепа узрокованог одлагањем скале или блата).

Симптоми основних грешака радијатора грејача

Цоолант проистиче из система грејањарадијатор је тешко приметити, с обзиром да је сам уређај скривен од очију дубоко иза инструмент табле. Поред тога, такође је у кућишту грејача. Знаци цурења радијатора могу бити или смањење нивоа расхладне течности у експанзионој посуди у одсуству видљивог цурења или влажних тачака на тепиху у путничком простору. Проток антифриза или антифриза у унутрашњост прати специфични мирис, као и формирање масног мат филма на ветробрану аутомобила.

Честа је обструкција радијатора грејачаје последица употребе лоше квалитете и јефтине течности за хлађење или уласка у систем блата. Такође, утикач се може јавити услед дуготрајне употребе уређаја. Њен знак је ток хладног ваздуха од дефлеатора са отвореним грејачем и вентилатором. Дијагнозирајте препреку додиром улазног и излазног дела радијатора у одељку за мотор. Ако је прва врућа, а друга хладноћа - грешка је очигледна.

Поправка или замена

Одређујући овакве проблеме, вероватно степоставите питање о томе да ли је могуће поправити или ипак заменити пећ за радијатор ВАЗ-2115? Могуће је ријешити, само успоставити, из којих метала се прави. Радијатори могу бити израђени од бакра или алуминијума. Први су, наравно, скупљи, али они трају много дуже, ау неким случајевима могу бити поправљени (запечатити место депресуризације). Алуминијски модели су мање поуздани, али чешћи због ниске цене.

У сваком случају, прва ствар коју треба урадити је уклањање радијатора пећи ВАЗ-2115, а затим планирати даље радње.

Који алати и алати ће бити потребни за уклањање и инсталирање радијатора грејача

Алати захтевају сет кључева и одвијачу Пхиллипс. Такође, потребан вам је и резервоар за испуштање расхладног средства (запремина од најмање 5 литара широке уста) и крпа.

Замена радијатора пећи ВАЗ-2115 треба изводити помоћу лифта или јаме.

Припремни рад

За почетак, мотор се препоручује да се мало загреје. Инсталирање машине на јами или подизање на лифту, потребно је уклонити заштиту мотора.

Пре замене радијатора ВАЗ-2115,Хлађење мора бити испуштено из система. Након што сте одредили локацију одводног чепа на блок цилиндра (немојте га мијешати с уље на картеру), замијените спремљену посуду, а затим га искључите. Када се расхладно средство испразни, утикач мора бити причвршћен.

Затим ћемо погледати како се радијатор ВАЗ-2115 замењује сопственим рукама. Задатак није лак, али је прилично изводљиво.

Демонтирајте радијатор грејача

Дошли до грејача "петнаестог" је довољнотешко. Да бисте то урадили, обично морате демонтирати целу инструмент таблу. Овде су дизајнери ВАЗ-а учинили све да осигурају да наш аутомобилски ентузијаста, суочен са једним проблемом, одмах размишља о следећем.

Замена фрижидера ВАЗ-2115 радијатора без уклањања плоче, у принципу је могућа, али захтева учешће у процесу асистента.

Почнимо одвртањем централног завртњафиксирање инструмент табле на тело. Налази се у средини на врху и затворен је пластичним утикачем. Затим одвијте вијке причвршћивање простора за рукавице и лијеви пластични поклопац који покрива додатни монтажни блок (на сједишту путника). Затим одвијте два вијка који причвршћују централни дио инструмент табле на под. Затим је неопходно уклонити контролни кабл гријача, као и два контролна кабла за клапне. Са возачке стране налазимо три завртња који причвршћују поклопац радијатора и одвијте их.

Замена радијатора пећи ВАЗ-2115 без уклањања панелаподразумева његово малу расељавање дубоко у кабину. Само на овај начин можете стићи до грејача. Пре уклањања пластичних врхова управљачких полуга пећи, повуците плочу према вама. Ако су сви вијци одвијени, то мора бити подложно помјерању. У формираној између десне стране панела и тела, уметните објекат, на пример, празну пластичну бочицу. Тако ће гријач остати у потиснутом стању.

Убацивањем контејнера испод црева радијатора,олабавите стезаљке њиховог причвршћивања. У овом тренутку, мала количина расхладне течности може да протиче, тако да радимо са свим радом са највећом пажњом.

Тек након испражњења антифриза или антифриза, радијатор се може уклонити из кућишта грејача. Овде ће вам требати помоћник који ће морати подићи панел.

Замена радијатора ВАЗ-2115 без уклањања панела: фотографија, опис

Након растављања радијатор није посебно опуштањеТо је вриједно, јер стављање новог уређаја на мјесту је компликованији процес. Започните је тако што позовете помоћника и тражите га, као и за демонтажу, да подигнете панел. Замена радијатора ВАЗ-2115 захтева посебну пажњу - ако није правилно инсталирана, може се оштетити, а затим морате поново почети. Након што замените нови грејач, уверите се да је ушао у сам поклопац, у противном неће бити могуће осигурати га. Затим поправите радијатор са три завртња.

Затим морате повезати улаз и излазизлазна црева. Да би их лакше ставили на цеви, навлажите их изнутра помоћу сапунске воде. Ако су црева оштећена (сузе, пукотине), замените их новим. Исто важи и за стезаљке. Прикључите управљачке каблове грејача на ручице контролног панела. Проверите њихов рад. Причврстите контролну таблу док се не пожурите.

Шта би се десило на крају?

Након замене пећи на радијатору ВАЗ-2115успешно је имплементиран, неопходно је провјерити ефикасност цјелокупног система грејања, као и заптивеност прикључака. Да бисте то урадили, напуните резервоар хладњаком до жељеног нивоа. Започните мотор и загрејте га. Укључите вентилатор грејача и отворите славину. Топли ваздух од дефлекторја означава да течност нормално пролази кроз радијатор. Али то није све. Покушајте радијаторско црево за ручно грејање. Обоје морају бити вруће. Уверите се да су обујмице довољно чврсте да течност не излази на тачке њиховог повезивања са млазницама. Ако је све у реду, можете започети завртање контролне табле.

Корисни савети

Такође бих желео да дам неке корисне савете о томе како продужити век радијатора.

1. Немојте оштетити на хладњаку. Јефтино расхладно средство је главни узрок проблема са радиаторским грејачем.
2. Систематски проверавајте ниво расхладне течности. Ово не само да помаже да се идентификује њено цурење, већ и штити мотор од прегревања.
3. У лето, бар једном месечноотворите славину за грејање како бисте омогућили да хладњак уђе у радијатор. Овакво решење ће спријечити механизам закључавања крана да окрене киселину, а такођер омогућити радијатору да се не "осуши".
4. Приликом замене расхладне течности, водите рачуна да испустите систем специјалном течном материјом. Ово ће успорити процес одлагања скале.
5. Након што сте идентификовали проблем у систему, не повлачите са поправком.