Имате омиљени ауто и желитеучинити још атрактивнијим затонијевим наочарима? Да ли мислите да је ово веома тешко и да се не можете носити без помоћи господара? Након што прочитате овај чланак, схватићете да сте направили велику грешку и наћи ћете одговор на питање "како лепити тонирање?"
Сваки возач воли свој ауто, он је о томебрига, чисти, пере и декорира. До недавно је нијансирање било важно за већину аутомобила. Боје и пропусност затамњивог стакла, прије усвајања најновијих измена правилника о саобраћају, били су лично питање за сваког возача. Промене које су уведене у закон о цестовним прописима данас регулишу дозвољену опскурност. Према новој резолуцији, пропусни капацитет ветробранског стакла требао би бити најмање 75%, бочне гледатеље - не мање од 70%. Кршење ових стандарда доводи до административне казне. Ово се мора запамтити.
Како лепити нијансу
Ако и даље одлучите, не би требалопурцхасе филм: изузетно је танка и потпуна нећете наћи посебан нож и лопатице, који би морао да се купи одвојено. За штапа за будућу сувом крпом, за чишћење стакла и сифона, који се сипа у истом чишћење стакла.
Сада кад је све спремно, можетенаставите директно на процес тонирања. Рад треба радити у топлој соби, а по могућности са помоћником. Ако је филм лијепљен на улици, препоручује се да се све акције изводе у мирном времену, на температури која није нижа од + 20оЦ. Стакло треба темељно опрати супстанцом која садржи алкохол. Чисти и добро уклања површину. Након што се стакло осуши, наноси се нијанси. Овде морате бити опрезни: не прекривајте материјал строго дуж контуре. На свим периметру потребно је оставити дозволу у 3-4 цм.
Филмски угао је пажљиво уклоњен и одвојен одоснове. Са сифоном, растопити разређени раствор на тамној страни како би се избегло лепљење. Одвојен тамни слој наноси се на стакло и пажљиво изравнава пластичном шпатулом. Правац кретања шпатуле треба да буде од центра до периферије. С времена на време, филм треба обрисати влажном крпом. Вишак испупчене ивице сече оштрим ножем, који треба укључити. Бочни прозори су такође тонирани.
Сада остаје разумети како правилно лепитиЗатамњен на задњем прозору. Нису сви возачи правилно поставили филм без уклањања са машине. Код аутомобила ВАЗ се кабл уклања, а стакло се исцеди. Пошто је незгодно за рад (због конвексног облика), поступак је подијељен у двије фазе. Замишљена линија дели стакло на два дела. Филм се примењује на половину. Резано је са истим дозволама као на бочним прозорима (2-3цм). Ако се створе губице, биће вам потребан градјевински фен. Он загрева филм и протеже се док не постане ниједна бора. Други део треба лепљивати искључиво у зглобу и ништа друго. На крају посла стакло се ставља на место.
Сада је постало модерно подесити не само стакло,али предња светла и предња светла. Такво тонирање фарова је тежак процес и, уз то, апсолутно бескорисно. На крају крајева, временом, ивице филма ће почети да палежирају и смањују свој посао на ничу. Такође, нанети винил филм на хаубу, пртљажник или крила аутомобила, што чини ваш аутомобил не само леп, већ и оригиналан.
Смислили смо како лепити тонирање. У овоме нема ништа компликовано. Потребно је само мало стрпљења и оштрог ножа. Али немојте је претерати са мраком. Боље је лепити филм само на задњим прозорима. Запамтите да је за кршење захтева ППД за тонирање прозора обезбеђена новчана казна од 500 рубаља, а од 1. јула 2012. - могуће је повући бројеве.
За информације! Величина казне не зависи од тога колико је наочара прекривено тамним премазом и који је капацитет преноса светлости "природних" наочара машине. Дакле, одлучите се да ли треба да знате како лепити тонирање.
</ п>