Стара врста УАЗ-469 је једна од најважнијихједноставне аутомобиле. Као што је био састављен од дечијег дизајнера, он нема пуно претераних и преокрета. Уместо клима уређаја - могућност уклањања меког крова, а умјесто електричног пакета - потпуни недостатак онога што можете управљати овим пакетом. Без обзира на то, на овом аутомобилу је ожичење. Иако се исти кола за паљење УАЗ-469 имплементира на најједноставнији начин.
На аутомобилу УАЗ-469 прикључен је стартерготово директно преко прекидача паљења и релеја. У колу за паљење једноставно нема електронике. Чак иу модернијем "Хунтеру", који није за сваког ентузијаста аутомобила из УАЗ-469, електрично коло је много компликованије. Контролни импулс из релеја паљења иде директно на генератор, а све ожичење пролази кроз блок осигурача. На 469. осигурачи су кориштени, који су отишли само на осветљење и генератор. Генерално, искусни власник УАЗ-469 једноставно не треба електрично коло. Могуће је разумети овај ауто за неколико минута.
Требало би напоменути неколико занимљивих карактеристикаовај ауто. што ће бити од интереса за оне који прво стигну иза волана легендарног УАЗ-а. На пример, прекидач за светло овог уређаја налази се у ногама у облику посебне педале. Колико је погодно за вожњу, нећемо судити, дали ћемо га онима који су већ возили УАЗ-469. Електроскоп овог аутомобила је пун пуно занимљивих карактеристика које су елегантне у својој једноставности. На пример, сензори нивоа и притиска нафте су отишли директно на инструмент таблу и индикатор за случај опасности, заобилазећи блок осигурача и друге елементе. Ово вам омогућава да поправите аутомобил буквално "на колену", било где. Званично 469. и даље цијени војска. Приликом ремонта електричног кола УАЗ-469 га чак није потребно.
Упркос једноставности, УАЗ-469 је већ у тим годинама имаоогледала, два резервоари за гориво и одлична пропустљивост. Фординг, препреке и лоши путеви у овом СУВ може имао без икаквих модификација, али сада добија све већу популарност различитих тунинг УАЗ, укључујући и модел 469. Навијачи опремање аутомобила повећана точкови са блата гумама, подигните ауто и ставио моћније моторе. Истина, најновија верзија све једноставност дизајна бледи у позадини, колико је потребно да се у потпуности понови све каблове аутомобила. Ипак, популарност аутомобила расте само.
</ п>