Оптимални притисак у гумама - гаранција сигурне вожње

Маневрисљивост, потрошња горива и сигурност вожњена аутомобилу одређује не само вештину возача, техничке могућности мотора и погонске машине, већ и притисак у гумама. Гуме зависе од способности аутомобила да "држи" пут, као и вашу сигурност. Одржавање оптималног притиска на точковима је гаранција безбједне вожње на било којем путу иу свим временским условима.

Произвођачи аутомобила у упутству за употребуназначити дозвољени притисак у гумама аутомобила на коме се возило користи. Ове цифре су последица величине гума инсталиране на аутомобилу, а ентузијаста аутомобила мора да се придржава ових параметара.

Када треба проверити притисак у гумама?

Пре свега, притисак треба проверити кадаоштре промене температуре. У точковима са параметрима 185/65/13, оптимални притисак је 2,0 атм на температури од 25 степени Целзијуса. Спуштање температуре ваздуха за 10-20 степени доводи до пада притиска на 1,5-1,7 атм. Спуштени притисак у гумама аутомобила повећава потрошњу горива за 15-30%, погоршава контролу аутомобила и убрзава процес хабања пнеуматика. На почетку сезонског падања температуре, када термометар током дана одређује температуру од -5 до +5, већ је потребно обратити пажњу на притисак у гумама и предузети мере за нормализацију.

Друго, притисак пнеуматика се провераваса повећањем оптерећења на аутомобилу. На пример, приликом транспорта велики број путника или терета, маса која превазилази могућности аутомобила. Препоручује 2.0 АТМ (номинална величина гуме 185/65/13) постају 2.8-3.0 банкомат. Такви показатељи погоршати лепљивости шаре са површином пута, што је довело до лошег способност вожње, потрошња горива ће повећати кочења и 1,5 пута, наравно, притиска у пнеуматицима скратити њихов животни век.

Надзор притиска помоћу опције или манометра

У Европској унији 2012. године почела је продајааутомобиле са сензорима за показивање притиска у гумама (мјерачи притиска), а ово више није опциони уређај, већ функционалан и обавезан за све нове аутомобиле. Механизам говори возачу да промени притисак на већу или мању страну. Можете самостално инсталирати такав сензор, обавештавајући вас о индикаторима притиска у гумама. Овај уређај је погодан за оне који путују на велике удаљености.

Који је притисак у гумама? Такво питање би требало поставити било који возач пре сваког путовања. Ако путујете кратком раздаљином за годину дана, користите јефтин преносни пнеуматски или дигитални манометар. Са овим уређајима можете сами проверавати притисак у гумама.

У аутомобилу, сваки систем захтева константуконтролу од стране возача. Притисак у гумама није ситница, игноришући стање гуме, доводи до финансијских трошкова за поправку горива и точкова, а такође може довести у питање сигурност вожње у аутомобилу. Због тога је толико важно да га систематски проверите и исправите.