Пре скоро деценију произвођач аутомобилаДодге (Америка) је успео изненадити свет. Међутим, његова нова идеја није био нови модел аутомобила, већ најбржи мотоцикл. Упркос деби пре десет година, мото-чудо не само да не одустаје од положаја лидера, већ и данас остаје најбрже возило на двотактним возилима.
Да видите такав мотоцикл са прозора вашег аутомобиламало је вероватно да ће то бити могуће, јер за вожњу по уобичајеном путу није дизајниран и чак нема масовну производњу. Претходно ослобођени модели су ексклузивни, јер су механизми ручне монтаже. Сигурно су сви у приватним колекцијама. Упркос томе, овај бицикл није успео да превазиђе ниједан од његових учесника. Додге Томахавк - најбржи мотоцикл на свету.
Његов дизајн је прилично необичан. Мотоцикл има независну суспензију за сваки појединачни точак, а они су, као предњи и задњи, удвостручени. Између двоструких точкова постоји само мали размак од неколико центиметара. То уопште није ствар дизајнера. Ова структурна карактеристика је обавезно, како би могли да се обртни моменат од мотоцикла мотора, који износи скоро осам и по литара са снагом од пет стотина коњских снага.
Максимална декларисана брзинаје способан да развије најбржи мотоцикл - 480 километара на сат, иако произвођач тврди да то није граница. Ако искључите отпор ваздуха током вожње, убрзање може доћи до запањујуће брзине - више од шестсто километара на сат. У међувремену, деведесет километара на сат може се развити за само две и по секунде.
За све време постојања таквог мотоцикла било јеније пуштао више од десетак модела, тако да га није могуће купити. Посебно пошто његова цијена, која је више од пола милиона долара, благо речено, "угризе".
Међутим, за љубитеље брзог вожње и даље постојипревозна средства. Данас у мотоциклистичком свету постоје модели који задовољавају све захтеве очајних додгерса. Поред тога, они се пуштају у масовну производњу, што значи да ако имате прави износ за куповину такав мотоцикл није тежак. Њена цена је око две стотине хиљада долара.
Дакле, И2К МТТ Турбине Супербике је најбржи серијски мотоцикл који има мотор са плинским турбинама.
Моторним возилом је дозвољено возити на обичним путевима. Снага мотора је 320 л / сила. Прије пријаве на овај модел, такви мотори су коришћени само у ваздухопловној индустрији.
Са укупном тежином од 227 килограма, бицикл је способан за брзине од преко 400 километара на сат. До стотину километара, слободно се распршује на секунд и по.
Најбржи бицикл серијске производње И2КМТТ Турбине Супербике се може напунити керозином, који се користи за допуњавање авиона, иако је конвенционално дизел гориво такође погодно. Резервоар садржи више од тридесет литара.
Посебна карактеристика је да температура издувних гасова може да достигне прилично високу температуру (650 ° Ц), тако да је иза бицикла веома непожељна.
Модел је опремљен видео камером и ласеромрадар детектори, који омогућавају мотоциклисту да контролише простор и испред и иза возила помоћу слике која се емитује на екрану течног кристала. Приликом куповине таквог чуда технологије, купцу се даје могућност избора боја и седишта.
У закључку, овако не можемо рећимодел мотоцикла био је на страницама познате Гинисове књиге рекорда. Најбржи мотоцикл је означен као један од најмоћнијих, а такође и најскупљи серијски мотори.
</ п>