Преглед карактеристика Сузуки ГСКС-Р 600 мотоцикла

Сузуки ГСКС-Р 600 је одличан мотор,један од најбољих у својој класи. Ова техника је спортски чвор, савршено погодан за тркачке стазе захваљујући својој снази, великој брзини и релативно малој величини. Међутим, не само да возачи и љубитељи брзине могу да је возе - мали трошак и компактност су једнако корисни у градским улицама, а стилски дизајн и повећани ниво удобности чине овај бицикл непотребним за дуга путовања.

Пре свега, можда, треба напоменути да,да све што је у облику Сузуки ГСКС-Р само вришти о својој спортистичности. "Најгласнији" је, наравно, његов дизајн. Поједностављени облици, релативно мале облике, једно сједење посебног облика - све ово не дозвољава бициклу да остане непримећен у било којој ситуацији. Још један детаљ, говорећи о природи ГСКС-Р 600, је висок и под одређеним углом је подигнута цев.

Треба истаћи да овај модел, као и сваки други, има своје предности и слабости. А ово се односи и на спортску вожњу, и на кретање са уобичајеном брзином на обичним путевима.

Дакле, неспорним предностима је могуће носитиодлична динамика, довољно "одзивних" кочница, већа снага, која се може осећати буквално у целом телу, а не само код великих брзина. Поред тога, овај мотоцикл је опремљен одличном предњом сукњом и ветробранском стаклом, што вам омогућава да смањите удар вјетробрана на возача на минимум. Не треба заборавити на маневарску способност и о погодним корацима који се могу регулисати.

Осим тога, Сузуки ГСКС-Р 600 је одлично опремљенквачило. Због чињенице да њена квачила "плута", мотор остаје могуће контролисати чак и при кочењу - скоро као аутомобил са инсталираним анти-лоцк системом.

Недостаци овог мотоцикла такође су, али онинеколико. Они укључују, наравно, малу седиљку која може смјестити само једног возача, недостатак индикатора нивоа бензина и чињеница да мотор добија заиста пријатан звук само при високим обртима.

Сада о техничким карактеристикама. На Сузуки ГСКС-Р 600 су веома, веома изузетне.

Дакле, овај модел је опремљен редом,четверотактни, мотор од 600 цц, број цилиндара у којем је четири. Систем паљења је електронски, мотор се хлади посебном течном материјом. Снага "срца" мотоцикла је прилично висока - достигне 124 "коња", а обртни момент је 69,6 Нм.

Погон на бициклу је опремљен ланцем, мењач је механички, има шест степени.

Апсорбери амортизера такође су вредни пажње. Предњи део представљен је обрнутим нагибом, са могућношћу подешавања. Задње се састоје од подесивог моно-амортизера.

Диск кочнице, предњи - радијални.

Димензије мотоцикла Сузуки ГСКС-Р 600 су веома добреКомпактан (бар за бицикл ове снаге). Дужина је нешто више од два метра, висина је 1.13 метара, а клиренс од тла досегне 13 центиметара. Тежина ове технике је мала, што у великој мери поједностављује његово управљање. То је 187 килограма.

Обавезно задовољите Сузуки ГСКС-Р 600 и вентилаторе за вожњу, јер је у стању да брзо развије врло пристојну брзину, једнаку 260 километара на сат.

</ п>