Кинески пицк-уп камион "Пхотон Тунланд": повратна информација власника

Многи од нас знају бренд "Пхотон" каопроизвођач камиона ниске тонаже. Међутим, у 2011. години у линији се појавио потпуно нови тип аутомобила - камионски пицк-уп "Пхотон Тунланд". У Русији је први пут представљен у августу 2015. у оквиру Московске емисије "Офф Роад". Вреди напоменути да је претходно "Пхотон Тунланд" већ покушао освојити руско тржиште (2012. године), али је неуспјешно. Ипак, кинески произвођач не губи наду. Па, погледајмо шта је фотон "Пхотон Тунланд". Преглед и преглед аутомобила - касније у овом чланку.

Дизајн

Вањска страна аутомобила се не разликује од осталихКинески СУВ-и, као што су "Дади" или "Велики зид". Машина има велики коси браник, огромну хромну маску са великим логотипом компаније.

Оптика на пикап је прилично висока"Пхотон Тунланд." Повратне информације власника указују да ће чак и са добро прилагођеним свјетлом заспити надолазеће возаче. Овде нема никаквог питања о ксенону. У доњем делу браника налазе се округле магле. Оно што је вредно пажње, оне су на нивоу где се обично налази оптичка глава у аутомобилу. Ипак, високи размак од земљишта се осећа.

Лукови, прилично широки и масивни, дозвољавајустави добру гуму од муља. Такође на пицк-уп-у постоји корак за лако слетање. На горњем делу предњих крила је мали изрез под доводом ваздуха. Огледала прилично великих величина. У прегледима пишу да су прилично информативни. Чак иу основним комплетним сетовима они су обојени у боју каросерије. На крову је уредна антена. На вратима - удобан "еуромучки". Врата су затворена без карактеристичног клангирања. Задњи део је типичан за све пицкупове, а нарочито подсећа на Митсубисхи Л-200. Постоје и сигурносни лукови иза.

Генерално, изглед кинеског камионског камиона "Пхотон Тунланд" не узрокује одбацивање. Машина има леп изглед. Изгледа посебно добро на блатњавом гуму високог профила.

Кинески пицк-уп "Пхотон Тунланд" се односи накласа "среднеразмерников." Дакле, дужина аутомобила је 5,3 метара, ширина - 1,88 метара, висина - 1,87 метара. Дужина међуосовинског растојања је нешто више од три метра. Клизање на тлу аутомобила при пуном оптерећењу је 21 цм. То је довољно за превазилажење јама и других неправилности на путевима без проблема.

Салон

Идемо у ауто "ПхотонТунланд. " Прегледи означавају погодност слетања. Ово олакшава не само праг, већ и посебна оловка на стубовима. Дизајн ентеријера не може се назвати буџетом. Постоје и алуминијумски и дрвени уметци. Центар - мали изрез за рачунар на возилу. Под њим - два дефлеатора и велики двосмерни рекордер са посебним екраном.

Затим видимо јединицу за контролу климе имала ниша за мале ствари. Све ово је уредно украшено пластичним уметцима "за алуминијум". Руке су три крака, са удобним приањањем. Ту су и тастери даљинског управљача. На коленима сувозача је на располагању пртљажник. Није закључано, али је прилично просторно. Коментари власника означавају квалитету скупштине. Салон не пали на кинеску пластику. Завршетак је на европском нивоу.

Хајде сада да разговарамо о пртљажном простору. Овде је читава платформа одвојена од ње. Дакле, димензије карго простора су 1,52 на 1,58 метара (дужина и ширина, респективно). Висина стране је 44 центиметара. Задња врата могу бити подигнута у хоризонталну позицију. Машина има добре оптерећење терета. Према подацима о пасошу, то повећава на 550 килограма тежине без узимања у обзир путника и возача. Пуна маса кинеског пицк-уп камиона "Пхотон Тунланд" - 3 тоне (скоро категорија "Ц").

Техничке спецификације

Наравно, за превоз тако тежакпртљаг, потребан вам је добар дизел мотор. Под капуљачом је 2,8 литарски мотор Цумминс. Уређај има систем директног убризгавања "Цоммон Раил" и опремљен турбопуњачем. Због овога, снага агрегата је 163 КС. Вртни момент - 360 Нанометара. Већ је доступан од 2,6 хиљада револуција. Мотор је прилично чврст. Међутим, као и сви дизел мотори, не воли свој звук. Мотор је искрено "трактор" - кажу власници у одговорима. Међутим, уз правилно подешавање можете смањити ниво буке мотора.

Предложено је са овим моторомпетостепени мануелни мењач. Кутија аутоматског уређаја произвођача не пружа. Максимална брзина аутомобила је 155 км / х. Истовремено, аутомобил је задовољан са ниском потрошњом горива. У граду "Пхотон" троши се до 10,5 литара горива. На селу овај индикатор је 8,5 литара.

Суспенсион брацкет

Аутомобил има конструкцију рама. Предњи део - независна двострука суспензија. Позади је континуални мост. Аутомобил је опремљен хидрауличним појачалом, као и АБС и ЕБД системима. Сприједа се налазе диск-вентилисане кочнице, иза - бубањ. И оно што је најинтересантније, "Пхотон Тунланд" има тврд ожичени погон на сва четири точка. Ово даје право да га назове реалним офф-роадером.

Цене и комплетирање

На руском тржишту, аутомобил ће бити представљен на неколико нивоа:

• "Основно";
• "Удобност".

Цена почетне верзије пицкуп-а је 1 милион 220 хиљада рубаља. Овај пакет укључује следећи скуп опција:

• 2 предње ваздушне јастуке;
• клима;
• АБС систем;
• задња помоћ за паркирање;
• хидраулични серво управљач;
• магленки;
• електрични прозори предњих и задњих врата;
• аудио систем;
• 16-инчни алуминијумски точкови.

Трошкови завршетка "комфора" почињу од 1 милион 350 хиљада рубаља.

Ова цена укључује кожну унутрашњост, вишенапредна музика и аутоматски режим струјних прозора. У осталима, машина се не разликује од основе. Према томе, у прегледима препоручујемо да обратите пажњу на почетну опрему аутомобила. "Пхотон Тунланд" већ у бази података има добар ниво опреме.

Закључак

Дакле, сазнали смо шта овај пицкуп имакритике и техничке спецификације. Ако вам је потребан јефтин терен, а не лишени добрих опција, обратите пажњу на кинески "Пхотон Тунланд".