Међу свим елементима вешања посебно местозаузимају кугличне лежајеве ВАЗ-2110. Они се замењују када се елемент или гумени антхер уништи. У ствари, то су скоро вечни чворови, уз правилну и пажљиву експлоатацију могу трајати много година. Али само квалитет производа варира од произвођача до произвођача - неки штеде на металима, због којих веза иде веома лоше, шарка се брзо погоршава.
Најстрашнији проблеми на путу сунеисправност аутоматске суспензије. Ако било који сензор не успије, мотор може ићи у хитни режим и радити без њега. Али ако се лопта сруши, точак ће једноставно пасти и кретање неће наставити.
Потребна је замена сферних носача ВАЗ-2110, поштоНеће моћи да послуже пуно ако им стално утичу вода или прљавштина. Ако су антери били поуздани као шарке, онда би живот читаве скупштине био велики.
Трошкови прашума су веома мали, око 8 годинапута мање од целог скупа лопте. Због тога је много лакше и јефтиније мењати истрошене анте и мазиво испод њих на време. Под утицајем влаге, температуре, кретања, антера постепено се уништава, чини се пукотинама.
Због тога је понекад потребно прегледатистање гумених производа. У случају детекције малих пукотина потребно је уклонити куглични зглоб, стари антер, испирати унутрашњост шарке, попунити ново мазиво и склопити комплетан склоп.
Постоји неколико начина да проверите сферичне носаче ВАЗ-2110. Што је боље - то је на теби. Али биће савршено ако водите свеобухватан преглед локације. Ево три начина за дијагнозу:
У случају да је аутомобил уграђеннеисправна подршка, ово ће довести до значајног смањења удобности аутомобила. И што је најважније - значајно смањује сигурност путника и возача, као и све остале учеснике у покрету. Ако је шаркица неисправна, са стране суспензије ће се чути неугодни звуци.
Али у сваком тренутку прст се може откачитиклипове, што ће довести до чињенице да ће точак пасти. Ако се то деси уз врло велику брзину, онда неизбежно заврши несрећу. Према томе, уколико постоје неисправности, обавезно их уклоните благовремено.
Сви радови се раде према следећој схеми:
Састављање чвора врши се обрнутосеквенцу. Обавезно напуните антер довољно мазива. Пожељно је користити "Литол-24". Прво, причврстите клин за доњу ручицу са два вијка. Након тога, потребно је померити ручицу према доле и држати прст у рупу у главчину.
Истовремено морате ротирати прст у кавезу, урадите томогу бити клешта. Након уградње затегните све вијке и навртку. Пазите да је лопта исправно инсталирана. Након што путујете 30-50 км, морате повући све вијчане везе.
</ п>