Моторна уља: произвођачи, спецификације, прегледи. Семисинтетичко моторно уље

Примена аутокемије за мотор јенеопходна мера, која омогућава продужење век трајања погона. Разноврсна уља дизајнирана да подрже перформансе моторне групе, често комплицирају избор возача. Из тог разлога, требало би на почетку имати идеју о својствима овог производа, произвођачима и повратним информацијама од других корисника. Важно је схватити да моторна уља не могу обезбедити само техничку подршку мотора, већ се и откривају у негативним перформансама ако је избор састава нетачан.

Карактеристике семисинтетичких уља

Типично, произвођачи идентификују две групе уљаОвај тип - минерална и синтетичка. То су основне основе на којима зависе радне карактеристике хемијског састава. Минерална уља су изведена из нафтних сировина. У суштини, ово је грубо произведена база производа преосталих од рафинисања до једног типа готовог горива. Синтетичка уља, пак, се иницијално развијају од појединачних компоненти нафтних деривата који су у лабораторији прошли темељнију припрему.

Очигледно је питање које моторно уљеулити, одлучује у корист синтетичке аутокемије. Али трошак таквих средстава је много већи, тако да многи прелазе на полусинтетичка уља. У просеку, 70-80% таквих смеша је формирано од синтетичке висококвалитетне базе, а остатак се састоји од минералне базе. На излазу, корисник може да се ослони на оптималну вискозност, отпорност на хабање, балансиране антиоксидативне и детерџентске особине.

Главне карактеристике уља

Индекс вискозности је главниКарактеристика која се узима у обзир при избору уља. Према САЕ спецификацији, овај параметар је означен двоструким бројем - на пример, 5В-40. Прва фигура указује на динамичку вискозност композиције, која се манифестује у условима негативне температуре. Други број указује на класу вискозитета композиције израчуната за летње операције. Писмо В означава коришћење уља у зимском периоду. Сам значење слике треба посматрати као граничну температуру, у којој ће се састав оптимално пумпати, осигуравајући покретање мотора.

Посебна карактеристика је означена као ХТХСтакође је уведен како би се процијенио вискозитет у условима високе температуре. На пример, полусинтетичко моторно уље са вискозитетом које одговара вредности од 3,5 мПа * с за овај систем припада високој класи ХТХС. Што је ова вредност већа, дебљи је филм уља и обрнуто. Али не узмите у обзир индикатор дебљине овог слоја као потврду квалитета композиције. Савремени моторни механизми више не захтевају пружање велике способности да олакшају механичко трење. У сваком случају, минимизирање овог ефекта постиже се додавањем ензима. И с тим у вези, квалитет уља ће више зависити од његове способности ширења адитива у групи мотора при великој брзини.

Оперативне карактеристике

Примарно је својство подмазивања,захваљујући којој течност умањује ефекат трења делова. Сходно томе, ресурс елемента базе је сачуван и смањење топлоте током рада мотора је смањено. Поред тога, анти-рђа и анти-пожар особине могу имати велики значај. Таква моторна уља обично се бирају за електране које раде у екстремним условима или под великим оптерећењима. Али до неке мере, адитиви ове врсте су обезбеђени у свим модерним формулацијама. Додајте овом комплету функцију прања, захваљујући којој се мотор и суседне компоненте чисте.

Преглед производа Мобил

Међу полукинтетичким уљима овог произвођачаПосебан поверење стекао састав Ултра 10В-40. Предности производа укључују возаче оптималне мазиве квалитети испољавају у драстичном променом температуре. Је обезбеђен кроз примену ове некретнине је већ у основној пуњење минералне основе високог квалитета са побољшаним адитивима. То је, радне карактеристике, које опет потврђени од стране самих корисника, ова композиција је у близини синтетике. И ако многи од данашњих произвођача моторних уља имају тенденцију да оптимизира компоненту састав полу-синтетике са циљем да понуди јефтине, али релативно квалитетан производ, Мобител ултра направио калкулацију о стварном надоградње задржавајући умерену цену.

Истина, не без негативних факторауља. Корисници истичу да се у условима продужене употребе у мразу композиција не манифестује на најбољи начин, губи значајне физичке особине.

Оцене производа ЕЛФ

У овом случају, владарЕволутион, који такође карактерише бренд 10В-40. За почетак, вреди напоменути свестраност уља. Израчунава се за рад било којег мотора - дизел и бензин, укључујући и директно убризгавање. Користите га и власници аутомобила, као и возачи комбија са малим камионима. Уље показује добре перформансе на кратким и дугим растојањима, што указује на поузданост композиције. Али, поново, моторна уља из Еволутион серије треба пажљиво користити у условима озбиљних мраза. Али ако вам треба добар квалитет детерџента, онда ће ова опција бити најбоља - корисници стављају овај квалитет на листу главних предности производа.

Мишљења Схелл Хелик производа

Познати бренд у издању најновијих производаОва категорија остварила је највећи успех у серији ХКС7 10В-40. Већ је било приметно да квалитетно модерно моторно уље карактерише брзина циркулације, која осигурава благовремену дистрибуцију активних адитива. То је квалитет који корисници Хелик ХКС7 такође примећују. Исто се додаје и отпорности на оксидативне реакције и стабилност у раду на позадини од стрижних оптерећења.

У погледу вискозитета и рада на смањењу трењамишљења моторна уља из ове породице су углавном позитивни. Састојци не може назвати револуционарно у могућности, али у смислу рада обичног возачу да у потпуности оправдава тврдио ефекат.

Отзиви о продукте Цастрол Магнатец

Уље ове компаније је погодно за оне који рачунајудобити високе заштитне квалитете. Међутим, као што примећују корисници, овај ефекат се постиже услед смањења функције за уштеду енергије. Добра својства детерџента довели су до скромног индекса депозита. Али током дугорочне употребе многи мотористи такође посматрају смањење алкалног коефицијента, односно, радни ресурс композиције није толико велики у поређењу са горе описаним аналогама. Сличне особине показују моторна уља са синтетичком подлогом, али не постају увек оптимално решење за дуготрајну употребу. Посебно ако узмете у обзир њихове високе трошкове.

Питање цена

На тржишту су уља за аутомобиле доступна различитимзапремине - у канистерима од 1 до 5 литара. Минимална запремина је у просјеку од 300 до 500 рубаља. Затим следи капацитет од 3 до 4 литра, који се може купити за 1-1,5 хиљада рубаља. Мање често се продаје 5-литарска конзерва у просеку од 2-3 хиљаде. Ако се говори о односу вредности и бренда, најјефтиније су композиције Лукоила и Тотал КУАРТЗ-а. Средњи сегмент представља оригинална моторна уља Схелл Хелик и Цастрол. Најскупље производе ове линије производе Мобил, Мотул и ЛИКУИ МОЛИ. Иако морамо узети у обзир да се под премиум брендовима често долазе у јединствена једињења, која, међутим, и на оперативним особинама не изгледају импресивно.

Како одабрати полусинтетичко моторно уље?

Избор аутохемије у великој мјери зависи од техничкестање механизма на који се примјењује. То јест, стање мотора, захтеви за његов рад требали би постати главни фактор у избору композиције. То значи да на почетку возач мора одредити скуп својстава која ће постати кључна за мотор његовог аутомобила. Прави избор је моторно уље, карактеристике, препоруке и резултати испитивања који се у потпуности уклапају у захтеве одређене електране за мазање, чишћење и заштитне особине. Истовремено, узимају се у обзир спољашњи услови за употребу композиције, који одређују његово означавање. У овом дијелу, власник возила мора да процени температурне границе рада нафте, а такође врши прилагођавање сезонског фактора.

Закључак

Полусинтетичке мазне течности засервис моторних група не може сматрати најбоља опција за сваку прилику. Високе синтетика чешће да пруже више поуздану заштиту од моторних компоненти и укупни рад негативних фактора. Међутим, правилно одабрана препоручену моторно уље из полу-синтетика сегменту добро познатих компанија може осигурати да право сет функција. Користећи високотехнолошких адитиве у основној састава течности и ради прави непотребну темељно уље пред-чишћења.

Наравно, постоје случајеви када, без вишеслојнихПредприпрема уља у лабораторији је неопходна, али то се односи на захтеве обичних возача на минимум. Ако упоредимо полусинтетику са минералним једињењима, разлика ће бити знатно значајнија. База сирове нафте очигледно губи на модификованим течностима у смислу њихових главних карактеристика перформанси, па је боље да се уздржите од овог избора.