Лада Гранта: прегледи и више информација о овом аутомобилу

Продаја новог модела аутобуса Лада компаније ВАЗ започела је 2011. године. Новина је заменила седам класичних и пропала Калина, што је узроковало узнемирујућу потражњу купаца.

Опис и рецензије Лада Грант

Нови аутомобил је направљен на бази Лада лимузинеКалина са модификованим предњим и задњим деловима. Као резултат, аутомобил је постао мало дужи. Фронт налази оригинална правоугаоне фарове и магле, као и лажна маска хладњака извршава хром хоризонталну шипку. Фронт Лада Гранта (власници прегледа потврђују ову чињеницу) помало досадан и не може похвалити препознатљив и оригиналан. Иза аутомобила је сличан француском буџету Логану.

Седан има високу крму са великим пртљажником,овде су дизајнери покушали, пошто су извели гладак ток пртљажника у аеродинамични браник. Задње осветљење је прилично атрактивно, међутим, у кишним временима се зноје.

Лада Гранта: критике и дизајн ентеријера

Купци аутомобила кажу тај салонпривлачи своју једноставност, али у поређењу са Калином све се чини много боље и пријатније. Пластика врата је оштра, али не звони. У принципу, сви унутрашњи елементи се чврсто чине с малим чак и празнима. Предња седишта су равна, нема бочне подупираче и слабо напуњеног јастука. Испред возача је управљач са три крака, који се регулише на нивоу Лук и Норм, а затим следе инструменти. Информације о тахометру и брзиномери се лако читају, што се не може рећи о рачунарским очитавањем на возилу.

На задњем реду седишта са лакоћом се постављајудва путника, али трећа ће ометати све. Возач може лако да прими високог човека, а кољена му се неће одмарати на леђима, а ноге се могу удобно поставити, што је несумњиво предност Гранта Лада. Прегледи указују на недостатак пиловника на задњим седиштима, али могу се додати и повећати прилично велики пртљажник. Ауто салон има пуно различитих полица, ниша, подметача, који се не могу само радовати.

Добро урадјено у шуму аутомобила и звучној изолацији, новина је много тиша него његова старија браћа, али још увијек постоји нешто за побољшање.

Грант Лада: критике и технички параметри

Нови аутомобил је опремљен бензинским мотором(1.6) са петостепеним ручним или 4-аутоматским јапанским мењачем. Аутомобил показује добар потисак мотора, који убрзава на 100 км на сат за нешто више од 11 секунди. Ако се крећете са максималном брзином од 170 км на сат, просечни проток ће бити 7 ипо литара бензина. Нова Лада постала је лакша због инсталације електричног појачавача, управљач је постао оштрији и појавила се права веза између возача и управљача.

За добре тврдих површина ЛадаГрант вози предвидљиво и јасно, на угловима су мали некритични ваљци. Захваљујући уградњи точкова са негативним угловима камења и позитивном конвергенцијом, која се не може прилагодити током рада, аутомобил боље држи путању и постаје стабилнији.

Предност Лада аутомобила у њиховој меканисуспензија са високим енергетским интензитетом, која је практично равнодушна за рупице и јаме. Акустични комфор као код вожње на државном путу, а уз пут је задовољавајући.

У принципу, постоје добри утисци вожњеауто Лада гранта, возачка испитивања потврђују ово. Желео бих да се надам да машина неће бити покварена од стране транспортера и да неће пропасти квалитет компоненти. Млета катрана била је чињеница да је цијена аутомобила ове класе домаћег произвођача прилично висока.