"Дукати 999" - апотхеоза моћи и стила

"Дукати 999" је сасвим другачији погледо границама мотоцикала, ово је апсолутно нереална комбинација ненадмашне снаге и динамичног дизајна. Сузуки ГСКС-Р1000 - ово је ограничење снова за многе, али све док се не упознају са најбољим стварањем италијанске мотоциклистичке индустрије.

Три ковчега

Постоји мишљење да италијански мотоцикли немајуразликују поузданост, за разлику од јапанских модела. Међутим, ова пресуда је најчешћа међу онима који једноставно жале новац за куповину и одржавање Дуката 999. Важно је пратити одређене суптилности, захваљујући којима можете дуго времена уживати у блиском упознавању ове технике. Прво, мотоцикл Дуцати не може бити једино превозно средство, јер "пренос петог тијела на посао и повратак сваког дана" није био примарни задатак чак ни у почетним фазама дизајна. Ова техника је за душу, за измерено задовољство самопоштовања, за спорт ипак, али не за свакодневну употребу. Дакле, на пример, са брзином од 7 до 10 хиљада километара годишње и благовременим пажљивим сервисом, "Дукати 999" ће служити прилично дуг период. Друго, Дуцати мора да осећа да примећује најмању промену понашања. За одржавање опреме у добром стању, у времену које се односи на професионалца, коштаће много мање од поправке.

Генијално стварање италијанске индустрије нијекупити за једну или две сезоне, пре пуштања новог модела - ово је дуг и веома тресан однос. Ово је врста аналога моногамног брака: наравно, купују се нови мотоцикли, али само са "Дукати 999" нико неће да се поздрави. Трајаће око 20 година - и лако ће доћи до елитних скупова колектора.

Легенда о "далеко"

Смешно је, али су развили "Дукати"људи који су првобитно имали никакве везе са мотоцикала. Дакле, један од њих је покушао да изгради моторњака, други се бави производњом музичких инструмената, као и компанију Дуцати браћа у то време је успешно бави производњом радио. Након почетка заједничког сотрудницхесива у послератним годинама, одлучено је да се оснује мото - тако по први пут угледала светлост на деби модела Цруисер, опремљен 175 цц хоризонтално изнад главе вентила мотора, електрични стартер и - невероватна! - аутоматски мењач. Међутим, овај бицикл није био да освоје срца Италијана, док модел са мањом запремином је све траженији.

У години свог дебата (2001.) "Дукати" није разумеоНико. Већина једноставно пожалио да је нови 999тх није сличан свом претходнику (912тх). Испоставило се да је Пјер Терблансх се испред времена - то је само у 2007. години, облик и дизајн "Дукати" је доживљавају као квалитетан и добро прилагођена матици, светла не изгледају превише ситне и оштре ивице и бочни панели не смањи изглед.

Дукати 999: спецификације

То је незамењив омиљени међу најбржимбицикле. Десмодромски погон у моторима Дукати дозвољава уклањање оперативних ограничења, због тога је на тахометрима немогуће видети црвени сектор апсолутно непотребних револуција. Снага мотора се проверава на најразличитији начин - сва мерења се врше на задњем точку, а не на коленастом вратилу. Модеран мотоцикл Дуцати је бицикл дизајниран за бруталну и динамичну вожњу. Захваљујући механизму десмодрома дистрибуције гаса, двоцилиндрични мотор лако производи 140 КС на задњем точку. Капацитет мотора је 998 кубика, максимална снага се постиже на 9750 о / мин. У поређењу са претходним моделима, "Дукати 999" је значајно повећао обртни моменат.

Где да нађем ауто и зашто?

Изненађујуће, али истинито: на секундарном тржишту може наћи доста информација о продаји "Дуцати 999". Цена није одвратила: трошкови "Далеко далеко" је у нивоу са сличним моделима спортских мотоцикала. Половни мотоцикли често нађе из Америке или Јапана, много мање - од Европе. Званично, руски "Дукати" и продао, и да пронађу бицикл са јасним историјом је сасвим реална. У принципу, тражити добар бицикл боље на сајтовима и форумима, где се прави познаваоци живе Дуцати - да постоје то је овде много више могућности за стицање бицикл, која је некада била у служби искусног мајстора и, самим тим, стање мотоцикла ће бити сасвим задовољавајући.

Зашто бисте купили такав мотоцикл? Користите га искључиво за "покатушкас" и као превозно средство - ово је бласфемија. Тркачки пут је место где се "Дукати" открива у пуном сјају. Наравно, не заборавите на активности које су дизајниране да демонстрирају такве "играчке".

Трошкови

Цене за "тридевиатки" су прилично прихватљиве. На пример, на секундарном тржишту лако можете пронаћи добар модел чија цијена ће се разликовати у истој граници као цијена сличног модела спортског бицикла са истим карактеристикама, али од другог произвођача.

Вреди напоменути да цена није одређена до годинеослобађање - то зависи пре свега од стања мотоцикла и његове верзије. Ипак, могуће је утврдити просјечни трошак - "Дукати 999" 2003 - 2005 година пуштања ће коштати око 280 - 400 хиљада рублеја. Наравно, та харизма и невероватна моћ вриједе.