Историја аутомобила "Фиат Типо": враћање старог имена у нову руку

1988. године производња Фиат Типо аутомобила је почела, фотографија је постављена мало ниже. А 1989. је већ била година признања "италијанског". Модели су додијелили поносни назив "европски аутомобил године". Фиат Типо је прекинут 1995. године. За то време компанија је продала више од 2 милиона примерака. Производња се налазила не само код куће, већ иу Немачкој, Турској, Бразилу. Основа за овај модел био је Фиат Ритмо, који из извесних разлога није постао популаран.

Историја модела

"Фиат Типо" је креиран као компактна породицаауто. Првобитно произведен као хечбек са пет врата. Тело је направљено у кубном облику, који је додао простор унутра. Вреди напоменути да се аутомобил није разликовао у великим димензијама. Ова иновација је била успешна и користили су други произвођачи аутомобила.

Модел 1993. године је обновљен: побољшана отпорност на корозију тела, нова платформа, независна суспензија, велики број различитих мотора и каросерије - хечбек са троје врата. Мотори су одговарали окусима широке публике тог времена.

Повратак Фиат Типа

А сада, 20 година касније, легенда из прошлих данавраћа. Морамо рећи одмах да је укупна ова два аутомобила није довољно. Међутим, чињеница да скоро одмах након деби ажуриране "Фиат Типо" седан примио је награду на АУТОБЕСТ конкуренцији са новинарима 26 земаља као жирија, уочи великог име такмичара (Опел Астра, Хундаи Туцсон, Мазда ЦКС-3 и Хонда ЦР-В), каже много.

Размотрите мало више детаља, због чегаИталијани су одлучили да освоје срца старих љубавника модела и освоје нове навијаче. Нови Типо кошта 10.500 евра (око 900 хиљада рубаља). Ова ставка сигурно ће задовољити потенцијалног клијента. Дужина машине је 4,5, висина је 1,48, а ширина 1,78 метара.

Екстеријер

Изглед аутомобила "Фиат Типо" ће задовољитипотенцијални купци. Окретни завоји на хауби са озбиљним изгледом фарова стварају утисак о намамљеном и фокусираном изгледу који оцјењује ситуацију која је пред нама. Бочне контуре су глатке и органске, а задња светла имају посебну тежину. Општи концепт са увученом површином поклопца пртљажника се показао прилично елегантним.

Маска радијатора заслужује пажњу. У новој верзији је прилично велика. У средини логотипа компаније флаунтс. Осећај чврстоће повећава се оригиналним обликом браника. Светла за заштиту од магла, која се налазе на свакој страни, изгледа да настављају општу идеју. У облику су као предња светла главе, исте издужене и уске.

Унутрашњост модела Фиат Типо

Тунинг салон није без маште. Овде можете видети стандардни управљач са више тастера, светли бели брзометар са црвеним површинама, прекрасну средишњу конзолу са свим врстама кривине, оригиналном мапом врата. Све ово може дуго да привуче пажњу, а треба истаћи да постоји нешто да се ухвати у погледу.

Практичност "Фијата" на пристојном нивоу - запреминапртљажник 510 литара, на задњим седиштима ће удобно смјестити 3 одрасле особе, чак и ако нису испред најнижих људи. У току корака с временом, централна конзола има екран од 5 инча, који ће вам помоћи да се крећете, а репродуковане ће се и мултимедијалне датотеке.

Техничка опрема

Снаге на Фиат Типупредстављају неколико врста. Дизел 1,3 и 1,6 л су способни да развију капацитет у 95 и 120 литара. са. респективно. А бензинске инсталације у запремини од 1,4 и 1,6 литра испод капе имају 95 и 110 коњских снага. Мењач - механичар, аутомат и робот са 2 квачила, вози до предње осовине. Дизел мотори, као и обично, дизајнирани су за економичност и лагано путовање. Бензин ће омогућити мало више, поготово верзију од 1.6 литара.

Као основа за Типо коришћена је база цроссовера Фиат 500Кс. На путу је недостатак маневрисања - то даје особини аутомобила мало чврстоће.

Као резултат тога, можете приметити да ће аутомобил "Фиат Типо" својом власнику дати јединствено позитивне емоције кроз комбинацију практичности и стила, добре квалитете и осећаја високих трошкова.