Који су отворили нове станице метроа у Москви. Шема нових станица метроа у Москви

Московски метро појачан темпо ширења изван Москве. Постоје вагони за аутоматску контролу, шема нових станица се стално ажурира метро Москве.

Оно што је већ учињено и које су станице метроа већ отворене

Прошле године планирано је отварање, можда, и најдуже очекиваних метро станица: Лермонтовски Проспект и наставак Краснопресненско-Таганске линије - Жулебино.

Заменик градоначелника Марат Кхуснуллин обећао је да ће их отворити до 1. септембра 2013. године, али је тај временски период промењен.

Тренутно говоримо о чињеници да ће ове године испунити планиране пројекте везане за московски метро.

Москва је обуставила изградњу нових станица, а чим се открију, још није позната.

Поред Лермонтовог проспекта и Жулебина,у децембру 2013. године је планирано да се отвори "Вицтори Парк" Солнтсевски-Калинин линију и "зелени појас", као и метро станицу "Пословни центар" и "Новоиасеневскаиа" који се налази на Бутово линији.

Такође, у 2013. години отварање другогизлазне станице "Бауманскаиа", али касније је одлучено да напусти овај пројекат, јер је био прескуп. Нова метро у Москви на мапи метроа неће се појавити ускоро.

У четвртом кварталу 2013. године,како ће изгледати нови возови: московска подземна железница је спровела тендер, у коме су одлучили да учествују концерн Сиеменс и индустријски холдинг Руски стројеви, посебно спојени за овај пројекат.

Да бисте видели возове компаније Сиеменс Инспиро, већ је могућесада: сјајне линије на вратима реагују на утовар вагона, информационих екрана, осветљења стопала, додатних шарки, кроз пролазе кроз аутомобиле и тако даље.

Такође, тендер је прихватио Уралвагонзаводзаједно са бригом Бомбардиером и осталима. Укупни трошкови тендера су 300 милијарди рубаља, за које треба доставити и одржавати 2.500 вагона.

Турнстилес ће прихватити картице

У јесен 2013. године постојале су турнстиле неких станицаопремљен системом који чита паиВаве Виса банк картице, то јест, могуће је једноставно ослонити картицу на читач турбине и проћи. Сличан систем већ постоји на Аеродрому Схереметиево, где можете платити за путовање од стране Аероекпресс-а користећи картице. Подсећамо вас да сада у московском метроу уз помоћ банковних картица можете купити само карту у машини.

Нове функције "Тројке"

Почевши од децембра 2013, промене ће утицати на тоелектронска картица "Тројка". Као резултат, његово допуњавање ће бити могуће не само на терминалима и машинама за метро, ​​већ и путем Интернета, мобилних апликација, преко неких банкомата или СМС порука. Провјерите стање картице или закључајте да може бити на кратком броју 3210. Ове иновације ће учинити кориштење "тројке" угоднијим и сигурнијим.

Проблеми и перспективе метроа у 2014. години

Градска вијећница у Москви више пута је покренула питањерешавање проблема тешке загушења моторних путева, а једно од решења је разгранат приказ метро линија. Данас ово питање је увек актуелно, већ можемо видети како интензивно Москва гради подземну железницу. Нове станице 2014 су почеле са пуним радом, а још неколико њих чекају на лансирање.

Ове године промене ће утицати на линију Тимириазево-Серпукхов, што је један од најпроблематичнијих, јер се овде често појављују сломови и запаљивости електричних мрежа.

У 2014-2015. Сви возови ће бити замењени новим моделима "Оке", који сада путују дуж сиве линије.

Нове станице метроа "Котелники" и "Спартак"

Станица "Спартацус", која је заказана за вишеу 1970-им година, 30 година је било у замрзнутој држави. Коначно, отварање нових станица ће се одржати у мају ове године. У Москви, нове станице 2014 налазе се између Тусхинскаиа и Схцхукинскаиа.

Ове године биће покренута станица "Котелники"за "Лермонтов Авенуе" и станице у северном делу Лублин-Дмитров линије: "Фонвизинскаиа", "Бутирка", "Круг", "Петровско-Разумовскаа", "Селигер" и "Горња Ликхобори".

Поред тога, црвена линија ће бити продужена,"Југозапад" сада неће бити коначан. Иза њега ће се градити "Салариево", "Румјанчево" и "Тропарево". Као резултат, метро Салариево ће се налазити изван Москвеног прстена, између села Салариево и Кијевске магистрале, односно на подручју Новие Москва.

Нове станице ће бити опремљене ви-фаиом

До трећег квартала 2014, све линијеметро ће почети радити ви-фи. Тренутно се бежични Интернет инсталира само на краткој линији Каховка, али у блиској будућности планира се инсталирати и Колтсевои, Соколницхескаиа и Калининскаиа линије. Планирано је да ће све нове метро станице у Москви бити опремљене ви-фаиом, а брзина преноса ће бити око 50 Мбит / с по возу.

Неће бити више улазница за 1 и 2 путовања

Ове године ће бити још један важанпромијенити у московском метроу. Нове станице у 2014. неће узети старе карте. Од возила и канцеларије нестају подземне папир улазнице номиналне вредности од 1 и 2 пута, тако да могу да плате карту или "један" са много путовања, или картицу "тројка", или да стекну карту "90 минута".

Званичници то објашњавају чињеницом да је то неопходносмањити редове на благајни. Међутим, да се повуче из продаје популарних карата за један и два путовања требало би да се врате 2013. године, али су Мусцовити толико изненађени да је датум одложен двапут.

Ова иницијатива и данас изгледа многим данас непримерљивом. Такође постоје пријатне промјене. У пролеће ове године картица "Троика" може платити паркинг и изнајмљивање бицикла.

"ВДНКх" треба да отвори северни предвор

До трећег квартала 2014. године планирано јеотварање северни предворју "ВДНХ" метро станице, која је затворена у јуну 2013. године да замени покретне степенице, реновирање инжењерских мрежа, реновирање вентилационих, турникети и готовинских халама. Тренутно је станица доживљава тешка времена. Северна излаз, што је довело до ОЦЕ, био најпогоднији и популаран, тако да сада једини начин да се учита значајно повећао.

У 2015. почиње Московска метрокуповина нових возова из компаније, која ће победити на најављеном тендеру. Ови возови ће, како је познато, бити "фундаментално нови", наиме, са могућношћу пролазног проласка кроз воз, са аутоматским седиштима која ће се преклапати и увући у вријеме пада. Такође у новим возовима постоје увлачне рампе, за које особе са инвалидитетом могу лако да уђу.

Такође, у плановима за опремање станицаМетро је стварање новог осветљења који ће реаговати на интензитету природне светлости и да ће променити у зависности од тренутног доба дана, уградња екрана како би путници пронађу правом смеру, па чак и стварање аутомобила на аутоматско управљање, односно, возач није неопходан за њих током путовања . Али, према Алекандер Ваисбурд, шеф возног парка, особље ће и даље бити око и гледати.

Поред тога, возови ће бити скороБез гужве, врата ће се мало спајати, а клима уређаји ће стварно функционисати. На којим линијама ће се појавити нови возови, сада је нејасно, али је тачно познато да ће 2015. године промјене утјецати на линију Замоскворетскаиа, гдје ће се возови замијенити новим моделом возова Ока.

Нове станице метроа ће се простирати до Кхимки

Према плановима за изградњу метроа, за годину дана"Улитса Дибенко" и "Бели море улица" и "Технопарк" метроа, који се налази на карти између "Автозаводскаиа" и "Коломна" метро станица: изградња станице, продужавања Замоскворетскаиа линију у северу да се заврши. Изградња нових станица Москва чека нестрпљиво. Ако овај пројекат се реализује као што је планирано, то ће бити још један добар корак за истовар транспортне мреже капитала.

Нове станице 2014 биће отворене на западуправац Солнтсевски-Калинин је линија ( "Ломоносова Проспект", "Минску", "Раменки" и "Козхукховскаиа"), у југоисточном ( "Некрасовка", "Косхино", "Косхино-Укхтомскаиа" и "Салтиковскаиа улица").

У 2015. години ће бити покренута прва локацијатрећа прекидна петља, која обухвата станице Петровски Парк, Кхоросхевскаиа, Ловер Масливка, Кходинка поље, Пословни центар и Шлепипа. Такође, у 2015. години представиће се нова грана светског метроа у Кхимки - Москви и аеродрому Шереметевски.

Које промене се очекују у московској подземној железници у блиској будућности?

На линији Краснопресненско-Таганскаиа ће битизаменио је старе возове за композиције бренда "Ока". Поред тога, изградња пет станица на линији Козхукховскаиа, која се налази на југоистоку Москве, требало би да се заврши до 2016. године. Нове станице метроа у Москви су Низхегородскаиа Стреет, Авиамоторнаиа, Окскаиа Стреет, Стакхановскаиа и Фергана Стреет. Изградња трећег круга размене ће се наставити.

До 2017. године биће пуштен у рад трећи круг за размену. Ако су изграђене све своје станице, добиће се још један ринг метроа (Москва). Нове станице у 2014. ће бити отворена до западне Солнтсевски-Калинин линије: "Оцхаково", "Солнтсево", "Тересхково", "Новопеределкино", "Боровское аутопут", "Мичуринск проспект", "Рассказовка" - овај други је коначна и да ће бити отворен у истим именом село. Раније је то био продужетак линије на аеродром Внуково, али у последњем прегледу Собјањин рекао да тренутно не постоје такви планови. Дужина Солнтсевски-Калининскаиа линија - око 26 км на - то ће бити најдужи линију метроа (Москва). Нове станице у 2014., без сумње, бити предмет захтев за тренутну предграђа. Дакле, хајде да видимо шта још перспективе изградње московског метроа становништва главног чекања.

Карта московског метроа ће се променити. Нове станице биће покренуте наредних 12 година

Изградња московског метроа је један од главних задатака наредних година за капитал.

Упркос чињеници да је метро у Москви већ проширио, нове станице 2014 стално се појављују на мапи метроа, овај тренд ће се наставити још неколико година.

До 2018. године, она завршила изградњу Калинина-Солнтсево линије, која ће бити употпуњена централа "Волкхонка", "Третјаков", "Кутузова Проспецт" и "Плиусхцхикха".

Пројекат треба да буде завршен изградњалинија акорда која се одвија паралелно са аутопутем Калуга - ово је подручје Нове Москве - од 2 до 5 станица (коначни подаци су различити) до Коммунарке, од којег парламентарни центар покушава да направи, и врло неуспешно. Линија је у фази пројекта и не очекују се никакве кардиналне мере. Нове станице метроа у Москви у овом правцу неће се појавити ускоро.

У 2020. години планира се купити 3.000 нових вагона. Ако сматрамо да сада нови метро у Москви има укупно 4500 вагона, то ће бити обнова већине возних средстава.

За 12 година ће доћи и лагана метроа иу предграђу

Званичници су обећали да ће линије метроа битиспроведен кроз све веће градове московског региона. Нови метро у Москви ће се налазити у следећим ставовима: Схереметиево, Криуково, воз, Пушкино, Лиубертси, Баласхикха, Подолск, Домодедово и Одинцово Накхабино. Најзадовољнији град у овом погледу је Митисхцхи, јер већ неколико година не могу да одлуче о погодности изградње огранка. Отварање новог метроа у Москви у овом правцу могло би знатно олакшати приградске електричне возове, које свакодневно носе велики број путника.

Последњи пут када је канцеларија градоначелника Москве одлучила да напусти изградњу метро станице "Митисцхи". Постоји мишљење да ће то довести до озбиљног колапса.