Борба "Петропавловск" - бојни бродРуски, а касније совјетски флот, водећи део серије бродова класе дреадноугхт, као што је Севастопољ. Био је озбиљно оштећен у септембру 1941. године као резултат рације њемачких ронилаца У-87. 4. септембра 1953. је растављен за отпад.
Историја херојског брода - бојни бродПетропавловск је почео 1908. године, када је влада донела принципијелну одлуку да створи низ нових бродова са високим степеном наоружања и заштите. Међутим, домаћи бродовласници су се суочили са недостатком финансија, као и конкуренцијом из концерна Блом унд Восс из Немачке.
Трошкове линије из ове серије је проценила поморска агенција у износу од 37 милиона рубаља за један брод, од чега:
Схватајући потребу за изградњом ових бродова,Премијер П.А. Столипин је добио новац у Државном савету. 3. јуна 1909. године положена су четири брода из ове серије. Изградња бојног брода Петропавловск је завршена у августу 1911. године, а брод је покренут.
Шкољке серије "Севастопол"имао карактеристичан "пратећи" облик. Они су минимизирали површинске димензије бочне стране, а стуб је имао дизајн леденог црева. Максимална дужина трупа била је 181,2 метара, а ширина (укључујући резервацију) износила је 26,9 метара. Стварно расељавање је у просјеку износило 25.400 тона, са нацртом од око 9 метара.
У срцу модела бојног брода Петропавловск лежикутирана кобилица са висином до 2 метра. Подржан је са 150 оквира, постављених у корацима од 1,2 метра. Током ерекције коришћене су три врсте челика:
Трокатна зграда је подељена у херметичнуПреграда са 13 попречних и две уздужне преграде. У луку трупа биле су просторије помоћних агрегата за дизел агрегате, спаваће собе и купатила. У средњем дијелу зграде налазе се просторије главне електране и шкољке. На крми су била кабина официра, просторије БСУ и радио соба.
"Петропавловск" - ратни брод са степеномзаштита. Главно оклопно тело трупа било је висине 5.06 м, дебљина од 22.5 цм у главном телу до 12.5 цм на крајевима појаса. Оклопне стубове, које се налазе дуж цитадела, биле су дебеле 5 цм на средњој палуби и 3,75 цм испод ње.
Горња палуба која покрива цитадела и нос трупа је дебљине 3,7 цм. Дебљина просечне оклопне палубе била је:
Торњеви главног калибра (ГК) у његовом ротирајућемделови оклопа плоча има дебљину од 20,3 цм. противтеже налази 30.5 цм. Кров и дно су заштићени Дебљина оклопа 7,6 цм. Мине инсталације су кажњен 12.5 цм бронелистами, ембрасурес пиштоља били заштићени балистичку оклоп На задњој страни торњева. Дебљина Бронерубок зидова је 25 цм, кров - 12 цм.
Бродско брод "Петропавловск" за своје времемоћно оружје. Као главна калибра 12 рифледних 305-мм бродских топова коришћена су. Они су били смештени у четири оружја пиштоља, по три у свакој. Трунка је достигла 15,8 метара (52 клб) у дужини. Тежина пиштоља је 50,7 тона. Брзина пројектила је 762 м / с.
Хоризонтални усмјерења оријентације:
Пиштоље су водили електрични мотори. Муниција је имала 300 снимака у сваком торпу, стопа ватре износила је 1,8 снимака / мин.
Поред Цивилног законика, бојни брод Петропавловск имао је и следеће оружје:
Питања о модернизацији војних бродова серије "Севастопол" активно су покренула совјетски стручњаци. Већина њих је сматрао да је ова серија батаљона морално застарјела.
10.03.1927. године у научно-техничком комитету морских снага РККФ одржан је састанак, током које су дати приједлози о модернизацији линија. Предложено је повећање резерви крова, повећање мобилности оружја и надоградња опреме брода.
Бродски брод "Петропавловск" (у то вријеме је био именован"Марат") модернизован је 1928-1931. Брод је опремљен двема високоповређеним (затвореним) командама за проналажење командних линија. Електрана на броду је ажурирана. 25 котлова типа Иарров, који су радили на угљу и мазут гориво, потпуно су замењени са 22 котла са ексклузивним загревањем нафте. У вези са инсталацијом КДП-а, силуета брода достојно је променила своје обрисе. Нове надградње су му добиле веома запањујућу појаву.
31.05.1919. године постојала је јединствена поморска битка уз учешће бојништва Петропавловск. Захваљујући акцији разарача Азарда, седам британских разарача који су га пратили отишли су у зону директног гранатирања Петропавловске. Брод је отворио ватру од главних оружја и пушака од 120 мм, присиљавајући непријатеља да се повуче.
У ноћи, 13.06.1919, побуњеници су се десили на утврђењима близу Кронштат. Побуњеници су покушали да предају утврде енглеске ескадриле, али Британци на било који начин нису реаговали на то. Тада су побуњеници отворили ватру на Кронштату. За сузбијање устанка 16. јуна позвани су бродови Балтичке флоте, Андреи Первозванни и Петропавловск. Борбе испаљене на утврде, због чега су побуњеници избачени из њихових положаја.
У Великој патриотској рати "Марат" у ескадрилуБалтичка флота учествовала је у одбрани Ленинграда. 23.09.1941. Одржана авионска авијација у Кронштату, током које је брод озбиљно оштећен. 500-килограмске бомбе пале су са одбора ронилачких бомбардера У-87Д, ударио у бојни брод. Једна бомба погодила крму у близини предње стране, други је ударио у нос брода и проузроковао детонацију муниције прве куполе пиштоља. Због тога је на палуби формирана пауза, у коју је кула пала. Експлозија је била назална надградња, која се срушила на десној страни, пада у воду. Као резултат, у нападу убијено је 324 морнара, укључујући команданта брода. Брод је поплављен.
До краја 1941. године брод је био делимичнообновљен, артиљеријски бојни брод коришћен је до продора опсаде Лењинграда. 31. маја 1943. брод је поново преименован у Петропавловск. После рата, брод је био разграђен, а 1953. године је пресвучен за метал.
</ п>