Америчка ракета Фалцон 9: спецификације и фотографије

28. јун 2015. године у 17:21 (московско време) на космодрому на Кејп Цанавералу није успело следеће лансирање ракете носача "Фалцон 9". Фалцон 9 је припремила приватна америчка компанија СпацеКс, коју је основао Илон Маск.

Фалцон и НАСА

НАСА је 2008. потписала уговоркомпанија која је покренула ракето Фалцон 9 и свемирски змај. Сама идеја о производњи такве врсте ракете носи диктат чињенице да је уследио низ неуспешних лансирања Спаце Схуттле-а. И Илон Маск планира да смањи трошкове за летове за 10 пута. Међутим, овај пројекат у то вријеме процијењен је на 1,6 милијарди долара.

Неуспело лансирање ракете фрустрирао је низ задатака које је НАСА поставила за себе, изузев лансирања Спаце Схуттле-а до ИСС-а. Ракета Фалцон 9 носила је 1.8 тона терета.

Главни задатак који је био планиранОво лансирање је било да допуни снабдевање хране члановима ИСС-а. Поред тога, ракета је носила и међународни адаптер за прикључне уређаје (ИДА), који је развио Боинг. Ова јединица за прикључивање тежине 526 кг била је да олакша прикачење брода Драгон на ИСС. За исте сврхе, Драгон је покушао да испоручи свемир за свемир. Без сумње, губитак таквих важних компоненти негативно утиче на распоред научних радова на ИСС-у.

Али то није све! Експлозија ракете Фалцон 9 уништила је 8 Флоцк 1ф сателита произведених по налогу Планет Лабс. Сваки од њих је носио три ЦубеСат уређаја, који су требали водити посматрање Земље у оптичком режиму.

Фалцон 9: Спецификације

Дизајн ракете је дизајниран тако да се у свакој фази инсталирају авионски и рачунарски рачунари који су дизајнирани да прате све параметре лета.

Сви авионици који се користе на пројектилима,произвођача СпацеКс. Такође, поред сопственог навигационог система, ГПС опрема се користи да побољша тачност излаза у орбиту.

Поред тога, сваки мотор је инсталирансопствени контролер који непрестано прати све параметре мотора. И сваки контролер је опремљен са три процесорска блока за побољшање поузданости система.

Ракета Фалцон 9 је двостепена ракета, а ова верзија је прошла кроз две модификације:

• верзија 9 в1.0;
• верзија 9 в1.1.

Разлика друге верзије од прве је да је опремљен напреднијим мотором. И они се одликују и локација мотора у доњој фази.

Иако у обе верзије ради моторикерозин са оксидационим средством из течног кисеоника, али ракета Фалцон 9 в1.1 доноси простор од 4,85 тона носивости, док државна ракета "Фалцон 9" в1.0 - само 3,4 тоне.

Дужина верзије 1.1 је 68,4 метара са почетном масом од 506 тона.

Да би се разумела ова подешавања - руска ракета "Протон-М" је краћи од 10 метара (58,2 м), са почетком маси више - 705 тона. Али "Протон-М" у орбиту носивости од 6,74 тона.

Према НАСА-у, главни трошак лансирања Фалцон 9 је 60 милиона долара, док Протон-М има додатних 30 милиона долара.

Па шта је са првом фазом?

Пројекат Фалцон 9 покреће НАСА са два лансера. Налазе се сами на Флориди, други у Калифорнији. У току је и рад на распоређивању још два сајта за лансирање.

Компанија СпацеКс је константно, почевши од 2013. године,у току је рад на креирању технологије за вишекратну употребу компоненти Фалцон 9 в1.1. Први покушај очувања Фалцона 9 одржан је јануара 2015. године. Према прорачунима, фаза је била да се слети у близини пливајуће платформе. Али лоше време на мору није дозволило да покупи сцену ракете.

И до данас, ови напори нису крунисани успјехом. Ниједна од лансирања није водила компанију да задржи позорницу.

Стручно мишљење

Иако медији и пријавите да је то последње успјешнолансирање Фалцона 9 (у децембру 2015.) омогућено је задржавање доње фазе ракете, али експерти сумњају у даљу употребу прве фазе. Специјалисти верују да, с обзиром на температуру ракете ракете која се загревала и на почетку и током снижавања, након проласка кроз атмосферу, врло је мало шанса за поновну употребу овог ракетног елемента.

Али то није све. За вишекратну употребу потребни су додатни елементи - ово су подупирачи и неопходна испорука горива. А ово, с друге стране, смањује носивост до 30%.

Поуздана ракета?

Од 2010. до 2013. године извршено је пет лансирања, од којих су четири потпуно запослени.

Али лансирање Фалцон 9 у октобру 2012. је билопризнате од стране стручњака као "дјелимично успешне". Тада је ракета Фалцон 9 први пут послала опрему ИСС-у на камиону Драгон. Али када је сателит Орбцом-Г2 лансиран у геостационарну орбиту, сателит је доведен на нижу орбиту од планираног.

Резултат ове "делимично успјешне операције" је застрашујуће. Орбцомм-Г2 је остао у орбити кратко време и 12. октобра исте године је спалио без трага у атмосфери Земље.

У том погледу, занимљиво је како је СпацеКс објаснио неуспјех. Према речима стручњака, дошло је до оштећења дела коже из обале у близини мотора прве фазе.

Узроци катастрофе

Није додао кредибилитет и експлозију ракете Фалцон 9 уЈун 2015 Она је остала у лету у кратком времену - 2 минута 19 секунди. Чим је пројектил ушао у хиперсонички начин, дошло је до експлозије, а након 8 секунди Фалцон 9 се распао. НАСА у сарадњи са компанијом СпацеКс почео је истраживати узроке катастрофе.

Шеф компаније СпацеКс је представио своју верзију. Према његовој теорији, несрећа је настала као резултат претјераног притиска у резервоарима са оксидационим средством у убрзавајућој јединици. Ово се десило у вријеме када прва фаза још није била одвојена.

Остале несреће

Наравно, несреће у свемирској индустрији нису толико ретке. Дакле, само у САД-у ове године било је три инцидената (узимајући у обзир катастрофу коју је претрпио Фалцон 9 боостер).

У октобру 2014, након лансирања сана острву Валлопс, дошло је до експлозије приватне ракете носача Антарес. Очекивало се да ће камиону Цигнус у орбиту ставити у ИСС (оба произвођача Орбитал Сциенцес).

Такође, у 2014. години још један је срушиоброд СпацеСхипТво. Претпостављено је да ће обављати суборбиталне туристичке летове. И компанија Виргин Галацтиц и даље покушава да елиминише узроке пада.

Прво лансирање ракете Протон-М одржано је7. април 2001. Тада је ракета са бустер-ом "Бреезе-М" успешно довела у орбиту сателит "Екран-М". На овој ракети инсталирана је побољшана верзија управљачког система, што је омогућило побољшање развоја ракетног горива заснованог на хептилу, за који је познато да је токсична супстанца за људе и за животну средину. Такође, нови систем је омогућио повећање масе теретне масе, стављене у орбиту.

Од тада је прошло 90 Протон-М лансирања, али је само 80 њих било у потпуности запослених. Главни узрок абнормалних ситуација је узрокован кварови у оверцлоцкинг јединици.

Без сумње, таква статистика није успјешнаИндикатор за пројектиле са тако богатом историјом. У сваком случају, експлозија ракете Фалцон 9 ће помоћи да се боље проуче његове кварове и узму у обзир приликом следећег лансирања.

Шта је следеће?

У овом тренутку, испоручите терет ИСС-у у држави:

• руски "Напредак";
• Јапански ХТВ;
• Драгон;
• Цигнус.

НАСА поставља велике наду на Драгон као уређај способан за враћање терета из ИСС-а на Земљу. Уговор са овом компанијом продужен је до 2017. године, а планирано је још 15 стартова.

Последњи пут када је Фалцон 9 лансирно возило са Драгон транспортером успешно завршило своју мисију 22. децембра 2015. године.

НАСА нема сумње да је несрећа са Фалцоном 9ни на који начин не ометају стварање људских летелица. У оквиру овог програма, компанија СпацеКс намјерава покренути ракету тешке тежине Фалцон Хеави. Ово лансирање може се такмичити и са руским "Прото" и европским Арианеом 5.

Пропаст који је патила Америчка Фалцон 9, још једном је показала да нико није имун на катастрофу у истраживању свемира.