Кандидат економских наука Анна Белова: биографија, каријера

Анна Григориевна Белова - професорка, русскаатоп менаџер највише класе, кандидат економских наука, изванредна личност, више пута је укључен у рејтинг стотину најутицајнијих и успешних жена у Русији. Постала је инжењер машинског система тренингом, успјешно је остварила каријеру у неколико области: консалтинг, индивидуално предузетништво, политику, наставу.

Белова Анна Григориевна: Биографиа

Рођен 6. јануара 1961. годинеАлександровск-Сахалинск - мали град регије Сахалин на западној обали острва Сахалин. У школским данима, Аниа је преживела развод родитеља, који су одиграли кључну улогу у њеном животу. Након развода родитеља Анија и њена мајка су се преселили у Москву. Овде је Ања успешно завршила математичку школу и уписала МЕПИ на Факултету аутоматизованих контролних система. 1984. године Анна Григориевна је дипломирала на Институту за физику у Москви и стекла специјализацију у системском инжењерству. Касније у интервјуу Ана Белова подсјећа на епизоду студентског живота, гдје се њен снажни вољи, јак карактер потпуно испољавао. У саставу зграде било је само три дјевојчице у МИФИ (и осамдесет и четири дечака), а посао је био тешко. Аниа, префињена, узвишена млада дама, волела је да свира клавир и покушала да не подигне нигде теже од пола килограма - тако да јој се рука неће дрхтати. Али да ли је могуће показати да не можете нешто учинити? Као резултат, Ања је два дана бетонирала бетон. Али трећег дана нисам могла да скинем лопатицу - руке су ми пале. У преосталим данима морао сам да послужим грађевинским пословима у облику оптерећења за кошуљицу, која је изравнала бетонски пут.

Почетак каријере: НВО "Вимпел"

Након дипломирања дошла је Анна Беловарадити у НВО Вимпел. Овде је прошло пут од обичног инжењера до главног стручњака за спољну економију. У истом периоду по завршетку Института, Ана је похађала постдипломски курс у Радио Енгинееринг Ресеарцх Институте-у, који је завршен 1989. године.

У касним осамдесетим годинама ствара и води покрет под називом Научна и техничка креативност младих у Истраживачком институту за радио инструменте.
На дужности, Ана је тесно сарађивао са Бооз Аллен & Хамилтон - ова организација ће бити следећи каријера прекретница на путу.

Паралелно са овим пројектом, Анназаједно са Дмитри Зимин је учествовао у стварању организације "Вимпел-Цоммуницатионс". Ово су били први кораци у ћелијском тржишту је сада добро познати бренд Билајн ( "ВимпелЦома").

Упркос брзом развоју тржиштамобилне телефоније након тога, у зору деведесетих, перспективе ове индустрије биле су нејасне. Опрема и тарифе коштају сјајни новац, земља је била у тешкој економској ситуацији, а мало људи је веровало у брзом старту овог посла.

Бооз Аллен & Хамилтон: "Универзитети мојих бизниса"

1993. године Анна Белова је примила предлоградећи од велике америчке компаније Бооз Аллен & Хамилтон и суочили се са тешким избором - да се сложите са предлогом велике америчке компаније (треће консултантске групе у свијету) или да наставите са развојем мобилне телефоније. Анна Григориевна се одлучила за Бооз Алена и Хамилтона и никада се није жалила.

У компанији Бооз Аллен & Хамилтон Анна Белова је радила пет година - била је шеф канцеларије Москве у компанији и била је одговорна за развој пословања у Русији и ЗНД.

Анна Григориевна се сећа како је тешкоТест за човека са руским менталитетом био је посао у западној компанији. Али захваљујући овој околности, Анна Белова је успела да развије најбоље особине - принципе организовања себе, рада, времена, односа са људима. Западни формализам, претерана педантија, примат облика преко садржаја, раде изнад свих личних околности - за особу из Совјетског Савеза, то је било најмање необично. Дакле, Анна Григориевна се сећа како је досадно требало да прими велики и добар извештај од шефа за ревизију због недостатка пропуста у приједлозима. Али то веома добро дисциплинује и учи да, без обзира колико је јединствен садржај, не дозвољава занемаривање облика.
Позови Бооз Аллен и Хамилтон Анна Григориевна"својим пословним универзитетима": овдје је учествовала у многим великим међународним пројектима, стекла искуство у доношењу важних управљачких одлука, формирала професионални пртљаг, на основу које је успела да стекне друго економско образовање и брани своју тезу.

Ипак, након 5 година успешног и плодоносног рада, Анна Григориевна напушта организацију, јер не дели стратешке планове менаџмента компаније за развој пословања у Русији.

После напуштања БАХ, Анна Григориевна је провео 8 месеци у Уницону, где је успјешно реализовала два велика пројекта.

Министарство железница и каријера у РЗД

2000. године је нова каријераразвој - Анна Белова почиње свој рад у Министарству железница у оквиру програма реформе железнице. Задатак је веома амбициозан, посебно када сматрате да је претходна верзија програма одбијена, а за развој новог је дат рок од шест месеци! Овај термин је посматрао захваљујући идеји Белове: пре свега, договорене су те активности с којима се сви сложили, захваљујући томе је било могуће консолидовати позиције.

Програм зелезницке реформе је одобрен, а седисте реформе формирано је мало касније.

Прва је постала Анна Григориевнаженска лидер високог ранга (на месту замјеника министра) у овој индустрији за читаву 150-годишњу историју. Са њеним доласком променио се сам тон састанака на селектору. Колеге-мушкарци су престали да се заклете у ваздух.

Програм реформе жељезница у Русији

Ипак, упркос успеху у развојупрограм реформи и искрен интерес за овај случај, Анна Григориевна одбила је први предлог министра Николаја Емелиановича Аксененка (у то вријеме - шефа Министарства жељезница) да води рад на имплементацији реформског пројекта. Али након неког времена, она је и даље пристала на поновљену понуду.

Програм реформе жељезница у Русији остварио је високе оцене од стране међународних инвестиционих аналитичара. Успех реформе сматра се не само успехом индустрије, већ и успехом државе у цјелини.

Даље каријеру

2003. године је преузела функцију Анна ГригориевнаПотпредседник руских железница за корпоративни развој. У периоду од 2005. до 2007. године Анна Григориевна има позицију саветника шефа Федералне агенције за атомску енергију. Паралелно, Белова је први заменик генералног директора ЈСЦ Тецхснабекпорт.

Од 2007. до 2013. године Анна наставља каријеру у Сибирској компанији за угаљ.

За то време Ана је члан Управног одбора Међународног аеродрома ЈСЦ "Шереметјево", председавајућег управног одбора руске компаније "Вентуре".

Шеф одбора, који уједињује успешне жене руског бизниса.
Године 2000. добио је други степен финансија и кредита. 2002. године бранио је научни степен кандидата економских наука.

Белова Анна Григориевна: теза

На конкурсу на научном степену Кандидата Економских Наука успешно је одбранио тезу на тему ефикасног управљања жељезничким саобраћајем под условима реформи.

Добитник је почасне дипломе Високе школе економије, медаље "Стотине година транс-Сиберијске жељезнице", знак "Почасни железничар", значка "Поштовани радник саобраћаја Русије".

Висока школа економије

Следећа професионална прекретница која би моглауспешно осваја Белова Анна Григориевна, - Висока школа економије. Настава наставе - око седам година. ХСЕ од 2009. године ради у ХСЕ-у. Аутор је више научних чланака и публикација. У ХСЕ-у, Висока економска школа је стекла научни степен професора.

Лични живот

Ожењен за Микхаила Белова. Анна Григориевна има два дивна сина.

Упркос фантастичном запошљавању, уз тоевиденција Анна Григориевна чудесно успела да одржи равнотежу између професионалне активности и личног живота, а породица никад није отишла у позадину.

Главне особине врхунског менаџера Анна Григориевна сматрају стабилност, ефикасност и универзалност.

Гаранција срећног живота је лично унутрашње задовољство од онога што особа ради у животу. Без обзира на регалије и ознаке.

Хоби

Међу хоби Анне Григориевне је читање,путовање, класична музика, позориште и биоскоп. Анна Григориевна пише добру поезију, говори енглески и талијански и, по сопственом признању, увек проналази времена за оно што она заиста воли - њен омиљени посао, хоби и састанци са пријатељима!

</ п>