Напуните круг батерије и принцип рада

Како напушта батерију? Да ли је склоп овог уређаја сложен или не, како би уређај направио сам? Да ли је пуњач за аутомобилску батерију фундаментално другачији од оног што се користи за мобилне телефоне? Покушаћемо да одговоримо на сва питања постављена у чланку.

Опште информације

Батерија игра веома важну улогуфункционисање уређаја, агрегата и механизама, који захтевају електричну енергију за рад. Дакле, у возилима помаже покретање мотора у аутомобилу. У мобилним телефонима, батерије нам омогућавају да позивамо.

Пуњење батерија, кола и принципи радаОвај уређај се сматра чак иу школском току физике. Али, заувек, многа од ових сазнања су већ заборавила да буду пуштена. Стога, наглашавамо да се батерија заснива на принципу разлике у напону (потенцијалу) између две плоче, које су посебно уроњене у раствор електролита.

Прве батерије су биле бакар-цинк. Али од тада су се знатно побољшали и модернизовали.

Како је уређена батерија

Једини видљиви елемент било ког уређаја -тело. Обезбеђује јединство и интегритет структуре. Треба напоменути да се назив "батерија" може у потпуности примијенити само на једну ћелију батерије (такођер се зову банке), а исту стандардну батерију са 12 В је само шест.

Враћамо се у тело. Снажни захтеви су му дати. Дакле, требало би да буде:

отпоран на агресивне хемијске реагенсе;
способни да издрже значајне флуктуације температуре;
поседују добре показатеље отпорности на вибрације.

Сви ови захтеви испуњавају савремени синтетички материјал - полипропилен. Детаљније разлике треба нагласити само када радите са одређеним узорцима.

Принцип рада

Као пример, ми ћемо размотрити оловне батерије.

Када се терминал налази на терминалу, он почињепостоји хемијска реакција која прати пуштање електричне енергије. Током времена, батерија ће се испразнити. И како је то обновљено? Постоји ли једноставна шема?

Пуњење батерије није тешко. Неопходно је извршити обрнути поступак - електрична енергија се примјењује на терминале, хемијске реакције се поново појављују (чисти олов се обнавља), што ће у будућности омогућити кориштење батерије.

Такође, током пуњења постоји повећањегустина електролита. Стога, батерија враћа своје почетне особине. Што је технологија и материјали који се користе у производњи боља, више циклуса пуњења / пражњења које батерија може издржати.

Које врсте батерија за пуњење постоје?

Класични уређај направљен је од исправљача и трансформатора. Ако узмемо у обзир све исте акумулаторске батерије са напоном од 12 В, онда њихови пуњачи имају константну струју од око 14 В.

Зашто? Овај напон је потребан тако да струја може проћи кроз испражњену батерију аутомобила. Ако он има 12 В, онда уређај исте моћи неће му помоћи, зато узимају веће вредности. Али у свему што треба знати меру: ако прецените напон, то ће негативно утјецати на живот уређаја.

Стога, ако желите направити уређај својим рукама,Неопходно је да аутомобили пронађу одговарајуће шеме за пуњење аутомобилских батерија. Исто важи и за друге технике. Ако вам је потребан круг за пуњење литијум-јонског акумулатора, онда вам је потребан 4 В уређај и више.

Процес опоравка

Рецимо да имате коло за пуњење батеријеод генератора на коме је уређај склопљен. Батерија је повезана, а процес опоравка одмах почиње. Како се наставља, унутрашњи отпор уређаја ће се повећати. Уз то, струја пуњења ће пасти.

Када се напон приближава максималној могући вредности, овај процес се уопште не наставља. И то указује на то да је уређај успешно напуњен и може се искључити.

Технолошке препоруке

Потребно је пратити струју батеријебило је само 10% његовог капацитета. И не препоручује се ни да пређу ову цифру, нити да је смањимо. Дакле, ако идеш дуж првог пута, електролит ће испарити, што ће значајно утицати на максимални капацитет и трајање батерије. На другом путу, неопходни процеси се неће појавити у потребном интензитету, због чега ће негативни процеси наставити, иако у мањој мери.

Пуњење

Описани уређај се може купити или монтиративластите руке. За другу опцију, требају нам електрични кругови за пуњење батерија. Избор технологије којом се врши, требало би да се деси у зависности од којих је батерија циљана. Потребне су вам следеће компоненте:

Лимитер струје (дизајниран на баластукондензатори и трансформатори). Што више индикатора може постићи, значајнија је струја. Генерално, ово би требало бити довољно за пуњење. Али поузданост овог уређаја је веома ниска. Дакле, ако прекинете контакте или нешто збуните, онда ће и трансформатор и кондензатори пропасти.
Заштита у случају прикључења "погрешних" полова. Да бисте то урадили, можете дизајнирати релеј. Дакле, условни низ је заснован на диоди. Ако мешате плус и минус, онда неће проћи струју. И пошто је релеј повезан на њега, он ће бити напуштен. И ово коло може се користити са уређајем базираним на тиристорима и транзисторима. Прикључите га на празнину у жицама, преко које је сам пуњење повезано са батеријом.
Аутоматизација, која се мора наплаћиватибатерија. Шема у овом случају треба да обезбеди да уређај функционише само када постоји стварна потреба. Да би се то учинило, праг рада контролне диоде се мења помоћу отпорника. Верује се да су 12 В батерије потпуно када је њихов напон у границама 12,8 В. Дакле, овај индикатор је пожељан за ову шему.

Закључак

Тако смо испитали шта јепуњење батерије. Коло овог уређаја може се изводити на једној плочи, али треба напоменути да је прилично тешко. Стога су постали вишеслојни.

У оквиру текста, ваша пажња је посвећенаразличити схематски дијаграми који јасно показују како су, у ствари, батерије напуњене. Али неопходно је разумети да су то само опште слике, а детаљније оне, указујући на текуће хемијске реакције, су посебне за сваку врсту батерије.

</ п>

Оцена: