Изграђена је велика већина модерних рачунарапо одређеној схеми, која се зове архитектура рачунара - систем хардверских (физичких) и софтверских (математичких и логичких) алата који вам омогућавају програмирање и извршавање потребних задатака корисника. Компјутерска архитектура је екстерна, што одражава састав и интеракцију целог периферног система, а унутрашње, које садржи систем функционисања компоненти самог рачунара.
Основа за дизајнирање и тренутно рад рачунараЛаид аутобус-модуларни принцип. Практична природа овог принципа лежи у чињеници да је архитектура облику рачунара, може надоградити корисника, захваљујући компатибилности и заједништва компоненти у рачунару. Модуларност допуњена кичму, или како га још зову - принцип размене података магистрале између модула и компјутерских чворова. Ова два принципа чине још један принцип стварања модерних рачунара - у принципу отвореном архитектуром. Физички принцип отворене архитектуре остварује постављањем на систем (систем) одбора различитим уређајима: ЦПУ, видео и звучне картице, меморије (РАМ и РОМ). . Такође, аутобус-модуларни дизајн ПЦ, теоретске основе од којих су формулисани у средином прошлог века, Џон фон Нојман указује да су следећи принципи комуникације између софтверских компоненти рачунара:
Принцип који се разматрарачунарска конструкција вам омогућава да креирате виртуелно јединствену конфигурацију уређаја (наравно, у оквиру техничких параметара његових саставних делова и њихове компатибилности) и обезбедите метод преноса информација између ових делова. Таква размена се врши помоћу три различите величине пнеуматика (више жичаних линија). Истовремено, ширина сабирнице зависи од дужине процесора. Дата бус је дизајниран тако да обезбеђује пренос информација у два правца: од процесора до другог уређаја рачунара и од овог уређаја до процесора.
Адреса бус омогућава приступ процесору на меморијску локацију уређаја и ради само у једносмерном режиму - од процесора до уређаја.
Контролни бус преноси сигнале икоманде, надгледа размену информација и времена размене између различитих компјутерских чворова. Физички сматра аутобус-модуларни дизајн рачунара реализује кроз системску магистралу, која по својим слободних места (конектори) повезује заједно уређај рачунара. Стандарди системских аутобуса промењени су развојем технологије. Тренутно, најчешћи тип система магистрале је ПЦИ магистрале. Систем аутобус са уређаја повезаних на њега, и чине окосницу, који се помиње у свом наслову главном-модуларни дизајн рачунара.
Индивидуални компјутерски модули физичкиповезивањем овог трупа помоћу контролера и адаптера, њихово функционисање као програм се обезбеђује инсталирањем управљачких програма који стварају услове за приступ оперативном систему рачунарском хардверском систему и назад.
Стандардни сет модерних рачунара укључује:
Како сугеришу модуларни принципи изградње рачунара, други периферни модули и уређаји могу се повезати на рачунар постављањем додатних адаптера.
</ п>