Бродске борове. Шта је борд брода

Подручје раста бродских борова -Територија, којој доминира оштра клима. Пине бурс се населили у тајге области. Планински масиви су обрасли боровима. Многи од њих расте у благу климу, на примјер, на Криму.

Због раста на северним географским ширинамахладни климатски услови, бор - четинарско дрво - има јединствено дрво са одличним физичким и механичким својствима. Раса припада захтеваном грађевинском материјалу.

Морфологија

Бродски бор припада роду Евергреенчетинари. Има уску меку или иглу. Хвоинки сакупљени у малим сноповима (по 2-5 комада), хумералним крајевима скраћених паса. У зрели стабљици, расту до дужине од 3-10 центиметара, сакривају ораси, који су скоро сви опремљени крилима.

Светла љуска дрвећа са дубоким имоћан корен систем, по правилу, формирају хомогене плантаже - борове шуме. За станиште, они воле сухе кварцне песке, лишене плодног хумуса, тресетих тла и мочвара сфагња.

Одлична пластичност коријенског система,интензиван развој корена, њихова способност заузимања значајних површина слоја тла и продирање у дубоке слојеве, као и способност савладавања нових мјеста са негативним својствима проузрокују прилагодљивост различитим врстама тла.

Карактеристике дрвета

За дрво ове биљке са високимРавне цеви карактеришу посебна чврстоћа, тврдоћа и смјеса. Ово је идеални дрвени материјал за бродоградњу. Одатле се појавило име "бродски борови" - дрвеће са одређеним својствима. Шумски тракти, у којима бор расте углавном, називају се "бродским шумама" или "мраморним шумама". Бродови изграђени од ових дрвећа названи су "плутајући бор".

Висина дрвећа, стижући у полумјесецу,често изабрани на 70 метара. На површини њихових витких дебла готово да нема чворова. Повећана вредност дрвета ове биљке је такође у чињеници да практично нема недостатака, има неку врсту лепог природног узорка, оригиналну текстуру.

Боја палете од дрвета је разнолика. У великој мјери зависи од услова у којима расте борово дрвеће, а фотографије су увијек импресивне. Боја је беличасто-жута, црвенкаста и браон. Производи од њега су висококвалитетни и декоративни.

Борова шума има повећану густину. То је 1,5 пута веће од обичних борова. Такође, није склизнута да се преврнути, лепо плута. Стабови одсечених биљака лако се спајају уз ријеке које су прешле глуву тајгу.

Смоле које су лачиле бродбор у великим количинама, заштитите материјале добијене од њега (трупци, дрво, плоче, итд.) од гњечења, паразитирања појединаца и гљивица. Структуре од њих су много издржљиве од других врста стабала.

Врсте бродских борова

Три врсте борова погодне су за бродоградњу: жута, црвена (руда) и бела (меанд). У жутим боровима, растуће 50-70 метара високо, лагано, јако, јако и еластично дрво. Из њега се израђују елементи јарбола.

Црвени бор, растезани простирци на северуРуска трака, њена сува места и надморске висине, користе се у производњи дрвених облога који се користе у унутрашњој конструкцији морских бродова. Децкинг се прави од њега. Покривен је унутрашњом страном, задржава просторе, штитнике кабине и тако даље.

Дрво белих борова које више воле брашнои подручја поплављена водом, користе се у привременим радовима. Користи се тамо где нема потребе да се придржава посебне снаге и снаге. Материјали од таквог дрвета су погодни за склапање привремених шума, шаблона, штандова и других елемената. Утврдите каква врста боје на слици, мало је вероватно да ће вам помоћи да помогнете. За ову сврху су потребне раздвајање дрвета.

Користите у бродоградњи

Бродоградитељи користе посебан начинразличити делови дебла. Бродови су изграђени у складу са природним знацима. Важни детаљи су направљени из дела пртљажника према сјеверу. То је омогућило добијање чврстих и јаких структурних елемената. На крају крајева, дрво са сјеверне стране добија минимално топлоту и сунце. Дакле, дрво, узето са северне стране, плитко је, густо је.

Највише чак и дрвена влакна су обложене бором без недостатка грана. Висина дрвета, па чак и без недостатака, стубови, дозвољавали су да примају логове кобилица и дугих плоча са равном површином.

Власници бродова прошлих епоха не само се користедрвне биљке за изградњу водног транспорта, али и смоле. Они су га импрегнирали једрима и ужадима, премошћавајући жлебове на разним бродовима. Као резултат тога, примљени су издржљиви бродови са јаком опремом. Од високих, витких, моћних борова, бродови су изграђени за флоту Руске империје.

Маст Треес

Највиши брод борова са јакимПрави буради су идеални за израду јарбола једрилица. Њихово невероватно тврдо и смоластво дрво је посебно јако у централном делу кофера, где се налази језгро дрвета.

Спољашњи слојеви бјелописа и језгра се разликују у боји. Језгро има интензивније боје од бјеланчевина. Тона бојење језгра зависи од услова раста дрвећа.

Заштита јарболних шума

Бродови су врло високизахтеви од времена Петра И. Гаји се у складу са одређеним правилима, спроводећи стриктну негу. На крају, на предњој страни, најмањи 12 вертици (48-54 центиметара) треба да имају такав бор. Фотографија дрвећа ове величине савршено показује своју величину.

Раст бора до потребних вредности је приличнопуно времена. У вези с тим, под Петером И усвојене су уредбе које намећу забрану за сечење борових шума погодних за бродоградњу. Сва дрва од 12 вертека су одведена у резервисане биљке. За кршење налога намеће се огромне казне. За свако аутократско срушено дрво, морали сте дати 10 рубле фино (док је пијесак само коштао 15-20 копецкса).

Поред чињенице да су борове шуме класифициране као заштићенешуме, Петар И сам одлучио да поставим борове шуме јарбола. Схватио је да бродови борови и храстови расте вековима. Слободно смањивање шума запретило је њиховом брзом истребљењу. За заштиту борових масива од уништења, цар је успоставио државну контролу над њиховом употребом.