Брод је линеаран. Линеарни бродови руске царске морнарице

Линијски брод је једрилични брод оддрво са расипањем до 6 хиљада тона. Имали су до 135 оружја на бочним странама, распоређених у неколико редова, и до 800 чланова посаде. Ови бродови су коришћени у борбама на мору коришћењем тзв. Линеарне борбене тактике у 17-19 веку.

Појава борбених бродова

Од тада се зна назив "брод линеар"пловидба. Током поморске борбе, палубе су биле постављене како би одбрамбено оружје било непријатељско. Било је истовремена ватра од свих ваздушних оружја које су изазвале непријатељу значајну штету. Убрзо је таква борба почела да се зове линеарна. Изградња линије бродова током морских битака прво је користила енглеска и шпанска флота почетком 17. века.

Преци бојних бродова су галијеса тешким оружјем, карраки. Прво помињање њих појавило се у Европи почетком 17. века. Ови модели војних бродова били су много лакши и краћи од галерија. Ови квалитети им је омогућило да брзо маневрисање, то је да се построје уз непријатеља. Било је неопходно да се изгради такав начин да је нос на следећи брод је нужно усмерена да нахрани претходну. Зашто се нису плашили излагања бродских одбора под непријатељским нападима? Јер су вишеслојне дрвета стране су поуздана заштита од зрна непријатељ брод.

Процес формирања бојних бродова

Ускоро је постојала вишенаменска линијаЈедриличног брода који је више од 250 година постао главно средство за вођење рата на мору. Напредак није стајао, захваљујући најмодернијим методама израчунавања трупа, на самом почетку конструкције је могуће урезати канонске луче на неколико нивоа. Стога је било могуће израчунати снагу брода чак и пре него што је покренут. Средином 17. века направљена је јасна разлика између класа:

1. Стари дводијелни. То су бродови, где се палубе налазе један изнад друге. Покреће их 50 пушака који пуцају на непријатеља кроз прозоре на бочним странама брода. Ови бродови нису имали довољно снаге да спроведу линеарну борбу и углавном се користе као конвоји пратње.
2. Дводелни бојни бродови са бројем пиштоља од 64 до 90 представљају највећи део флоте.
3. Бродови са три или четири палубе, са 98-144борбено оружје, одиграла је улогу водећих бродова. Флота са 10-25 таквих бродова могла би да контролише трговинске линије и, у случају војних операција, блокира их за непријатеља.

Разлике у борбама из других

Опрема за једрење за фрегате и бродовеисто - три-маст. На свакој је било директних једра. Али и даље је фрегата и брод нешто другачији. Прва има само једну затворену батерију, а бојне бродове су неколико. Поред тога, други имају много већи број оружја, а то се односи и на висину страна. Али фригате су маневрисније и могу функционисати чак иу плиткој води.

Од галеона линијски брод се разликује правим линијамаједра. Поред тога, други нема правоугаоне торње на крми и флашу на носу. Линеарни брод надилази галеон у брзини и маневарству, такође иу артиљеријским борбама. Ово је више погодно за борбу у борбама. Између осталог, они су се често користили за превоз трупа и терета.

Појава борбених бродова у Русији

Пре владавине Петра И у Русији, такве структуреније. Прва руска свемирска летелица названа је "Гото Предестинација". Од двадесетих година 18. века у руске царске морнарице је био да се 36 такве судове. У почетку је то била потпуна копија западног модела, али до краја владавине Петра И, линеарне руски бродови су почели да има своје посебности. Они су били много краће, имали мање скупљање, што негативно утиче на пловност. Ови бродови су веома погодан за услове мору Азов, а потом и Балтичког мора. Сам император је директно учествовао у пројектовању и изградњи. Њено име - руске царске морнарице носио морнарицу са Русијом 22. октобра, 1721. 16. априла 1917. године. Навал официри могли да служи само људе из племства и помораца на бродовима - регруте од обичних људи. Животни век у флоти је био за њих доживотни.

Дванаест апостола

"12 апостола" положено је 1838. године и дефлациониранона води 1841. године у граду Николаеву. Ово је брод са 120 оружја на броду. Укупно у Руској морнарици било је 3 брода овог типа. Ови бродови се разликовали не само по милости и љепоти облика, нису имали равноправне борбе међу једрилицама. Линијски брод "12 Апостоли" био је први у руској царској морнарици, која је имала нове бомбе.

Судбина брода била је таква да је оннису учествовали у било којој битци Црногорске флоте. Његово тело је остало нетакнуто и није добило ни једну рупу. Али овај брод постао је примерен центар за обуку, пружио је одбрану руских утврда и тврђава на западу Кавказа. Осим тога, брод је био ангажован у превозу копнених снага и отишао на дуга путовања у року од 3-4 мјесеца. После тога, брод је поплављен.

Разлози због којих су бродови изгубили свој значај

Положај дрвених бојних бродова каоГлавна сила на мору била је потресена због развоја артиљерије. Тешке бомбе лако су продирале дрвене плоче бомбама испуњеним барутом, чиме је брод озбиљно оштетио и изазвао пожаре. Ако пре артиљерије није представљала велику пријетњу бродовима бродова, бомбе су могле да доведу руске линије на само неколико десетина хитова. Од овог времена постављено је питање заштите металних конструкција оклопа.

Године 1848. изумио је вијак пропелер ирелативно снажни парни мотори, тако да су дрвене једрилице полако почеле да напуштају сцену. Неки бродови су конвертовани и опремљени парним јединицама. Такође, произведено је неколико великих бродова са једрима, назване су, као и обично, линеарне.

Линеарни бродови руске царске морнарице

1907. појавила се нова класа бродова у Русијиони су били названи линијски или скраћени бојни бродови. То су оклопни артиљеријски ратни бродови. Њихово расељавање износило је од 20 до 65 хиљада тона. Ако упоредите борбене бродове и борбене бродове 18. века, они имају дужину од 150 до 250 метара. Они су наоружани калибром од 280 до 460 мм. Посада бојне линије - од 1500 до 2800 људи. Брод је коришћен да уништи непријатеља у склопу борбених формација и артиљеријске подршке за копнене операције. Његово име је дато бродовима не толико у спомен на линијске бродове, већ зато што су морали да оживе тактику линеарне битке.