Моторни брод "Валери Бриусов": историја, фотографија, савремене реалности

"Валери Бриусов" - три-децк путникаМоторни брод са богатом прошлошћу већ је служио као плутајуће постројење. Једном се сматрало једном од најудобнијих у Русији и возио на крстарења туриста, укључујући и иностране. Затим је постао хотел и ресторан, као и прва јавна локација на свету за становнике и посетиоце Москве. Али сада је брод напустио престоницу и биће везан за шалу луке града Кимри. О историји и прошлости овог брода, описаћемо у наставку.

Бродоградња

"Валери Бриусов" - брод који је створенАустријанци. Његова домовина је град Корнеубург, у бродоградилишту којим је видео светло. Брод је саграђен 1985. године и продат је компанији Московски речни брод. Међутим, постоје неке информације које су све ове пет бродова добијале Русија, јер су биле "у оптерећењу" другим наређењима. На крају крајева, овај пројекат је планиран у Совјетском Савезу, а било је и неколико других економских калкулација. У почетку, брод је био намењен туристичким и крстарењима. Назван је по чувеном руском песнику Валеру Брусову. У тим годинама, брод је био један од највиших класа и изграђен је на добро познатом аустријском бродоградилишту, специјализираном за таква пловила.

Пројекат К-065: шта је то?

Ово је име идеје изградње истог типакрстарице. Они су створени 1984-1986 у Аустрији посебно за руска бродарска предузећа. Укупно је изграђено пет. Они су служили Москва, Об-Иртиш и Лена схиппинг компаније. Ова "Сергеј Јесењин", "Александра Блока", "Демиан сиромашни", "Михаил Светлов" и брод "Валериј Бриусов". Бродови пројекта су власништво Москви и Лена туристичких флоте. Пројекат је сматрао у то време ултра и дизајнирани да служе такозване "плаве прстенова".

"Валери Бриусов" током крстарења: опис пловила

Овај брод, као и свих пет његових браће,може смјестити стотину осамдесет људи. Намењен је за унутрашња ријечна крстарења. На његовим палубама постављене су кабине, дизајниране за једног, два и четири особе. Било је и луксузних соба. Све кабине су имале тушеве, тоалете и умиваонике, као и радије. У апартманима су биле софе, а такође су и фрижидери и телевизори. "Валери Бриусов" је моторни брод, који је такође обезбедио пружање различитих услуга на броду. На располагању су били: соба за пеглање, кино, сауна, плесни подрум, бар и ресторан за 80 особа. На броду је био и салон са панорамским прозорима.

Брод је лансиран 1985. године. Његова дужина је 90 метара, ширина је 15. Може развити брзину до 22 км на сат, а његово расељавање износи 1342 тоне. Нацрт током пловидбе био је нешто више од метра и по.

"Валери Бриусов" (моторни брод): рута

На туристичким линијама брод је радио1991, а према неким подацима - до 1992. године. Направио је шетње, као и крстарења на линији Москва-Петерсбург. На овом броду можете ходати дуж река и језера европског дела Русије. Био је брод на Волги, Оки, Неви, Ками и Дону. Ишао сам дуж Ладога, Онега и Белих језера. Крстарења су биле различите - од 1 (ходање) до 22 дана. Програм је укључивао посјете древних градова и историјских и културних центара у Русији - Плес, Нижниј Новгород, Казан, Мооре, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Иарославл.

Али брод је био економски непрофитабилан. Елитни прекрасни моторни брод "Валери Бриусов" (фотографија 1985-1989 година сведочи о томе) потрошио је превише горива. Иако је њена величина била мала и дозвољена да путује дуж ријека, њене услуге су напуштене након неколико година. Проблеми су финансијски подизани и поправљени. У Русији је дошло до недостатка резервних делова правилног типа. Аустријанци или Немци су били у недостатку, а замена није могла бити пронађена. На крају, бродови су постали лакши да изађу из посла. Једини брод ове врсте, који се и даље користи за његову намену у европском делу Русије, остао је "Сергеј Иесенин".

Моторни брод након "пензионисања"

Од 1993. године брод се није користиоквалитетно крстарење. Није променио власника, већ је постао плутајући хотел и ресторан на реци Москви. Његова нова адреса била је мјесто у близини Кремља, Дана отварања и Дома уметника: кримски насип, 10. Моторни брод "Валери Бриусов" претворио се у фазу слетања. Занимљиво је да је за испоруку брода до центра Москве за то посебно припремљен, а ниво реке је снизен тако да брод може проћи испод мостова. Ради тога, руководство бродског предузећа морало је да изврши кривично дело. Током 1994. године завршени су сви неопходни радови за повезивање комуникација, а на броду је отворен хотел, ресторан и казино. У овом случају је уложено пуно новца и рада. Али у две хиљаде у главном граду изградили су велики број хотела, забранили коцкање. Хотел је постао непрофитабилан, а стандарди његовог удобности нису испуњавали савремене захтеве. На крају, само буџетски туристи и ученици су користили своје услуге, а још мање. Затворен је 2009. године, а ресторан - у 2011. години.

Спорови око реконструкције

Када је насип почиње да се обнавља, бродизазвали су бројне дискусије и између архитеката и јавности. Било је сугестија да га уклони из реке у потпуности. Али од 2014. године, две компаније - Дримерз Унитед и Виалс - одлучиле су направити нешто посебно од њега. Овај концепт се сматра преживела своје каријере као туриста, али и даље функционалан брод "Валериј Бриусов" слике са слике која илуструје овај чланак, као јавни простор новог модела. Тематски и архитектонски то је морало да се уклапа у нови стил центра Москве, а такође постане део оближњег парка "Мусеон". Овај концепт је одобрен од стране градских власти и имплементиран.

Јавни простор

Оно што је до недавно било амоторни брод "Валери Бриусов"? Ресторан, музеј, предавачка кућа, место за шетњу, центар за куповину и обуку? Укупно мало по мало. Било је креативних студија и биоскопске дворане, и скоро сваки дан било је различитих културних програма. Може се рећи да је то био први примјер у свијету кориштења брода који је вриједио невоље. Бутици, фризерски салон и ресторан здраве хране били су на главној палуби. На броду - разни бирои, агенције, предавачи и центри за обуку. Изнад - радионице, брза храна са грчком кухињом, као и панорамска подручја на којима су одржавани културни и свечаности.

Тренутни статус

Ипак, недавно је испало товласти капитала одлучиле су да вуче брод са кримског насипа. Такву одлуку донио је суд који оптужује власнике брода да крше Водни закон Русије. Сви закупци канцеларија и јавних површина на броду, на тужилаштву, који је био задовољан, морали су напустити своју територију до 27. маја ове године. Сада је брод по први пут пуштао привезе са кримског насипа. Овај пут, да га проведе под мостовима главног града, разбили су кабину. Брод је доведен у луку града Кимри, где ће се обновити статус јавног простора. Али не у Москви. Постоје неке претпоставке да се брод може поново користити за крстарење, стављање нових мотора и поправке. На крају крајева, ово се вец десило са бродовима који су постали јунк. Па, како кажу, сачекајте и видите!