Немачки музеј у Минхену

Музејски комплекс, који је својствоМинхен, отворен је 1903. године. У потпуности заузима територију малог Исарског острва, представља више од 28 хиљада експоната посвећених науци, технологији и достигнућима човечанства. Један од највећих техничких музеја на свијету покушава да прикаже изложбе у приступачној визуелној форми, а такођер проводи демонстрације различитих феномена и производних процеса.

Немачки историјски музеј

Музеј има 10 одељења, сваки од њихсадржи од 5 до 10 експозиција, чија се студија може провести 2-3 сата. Сваког дана га посећују до 3 хиљаде људи. Посетилац треба унапред да размисли о ономе што га највише занима и које композиције жели да види, иначе ће за занимљиву анкету трајати више од недељу дана и можда неће видети све што је представљено.

Главна зграда музеја укључује одјељења посвећенаприродних наука, енергије, комуникација, материјала и технологија, музичких инструмената и транспорта. Одвојено вреди напоменути да постоји одјељење које је креирано посебно за дјецу, гдје ће свако дијете провести вријеме с добробитом, чинећи прве кораке да се упознају с свјетом науке. Дјеца од 3 до 8 година могу ући у овај одјел.

Поред главне зграде, постоји и транспортна и авијарна филијала, која се налази на другим местима у граду.

Одсек за ваздухопловство и ваздухопловство

Једна од највећих изложби посвећена је стварању транспорта на небу у целом свету и производње машина у Немачкој.

Познавање може почети са зрачним бродовима и зрачним бродовималоптице, од којих је прва настала 1783. године у Паризу, коју је створила браћа Монтголфиер. Можете видети и покушати да направите авион, који се заснива на проучавању облика сјемена који се крећу кроз ваздух.

Немачки музеј демонстрира посебан штандисторију немачког инжењера Отта Лилиентхала, који је једном размишљао о структури авиона заснованој на летењу птица и њиховом плутању у ваздуху без махања својих крила.

Затим долази апарат који је дизајниран и допуњен мотором и могао је већ летети на кратким растојањима. Ова изложба је следећа главна фаза у развоју авијације.

Посебна пажња се посвећује њемачкомдизајнера авиона Хуго Јункерс, који је радио крајем 19. века - почетком 20. Први путнички авион, дизајниран за 4 особе - Јункерс Ф13, који је први пут летио 1919. године.

У ваздухопловним дворанама налазе се штандови првог млазног авиона и одвојени елементи путничке линије: труп, мотор, шасија.

У одсеку аеронаутике и авијацијесамо део експоната, главни је у посебној транспортној бранши на историјском немачком аеродрому Сцхлеиссхеим, а сви ентузијасти машинских зграда препоручују се посјетити Музеј немачких тенкова у Мунстеру, чија укупна територија износи 9000 м².

Одељење за пловидбу и бродоградњу

Дуго времена је веза између континенатабили су бродови који су превозили људе и робу до 20. века. Главна изложба одељења је брод "Мариа", лансиран 1880. године и обухватао је вријеме једрењака. Представник челичних трупова и мотора - вучу Рензо и спасилачки брод који је радио на дизел мотору у другој половини 20. века.

Немачки музеј за радознале је инсталирао 2 подморнице и више од 200 мањих бродова и бродова за истраживање света пловидбе.

Најстарији модел припада 19. стољећу - броду "Гутенберг", можете видети и моделе бродова Викинга, каравела, три јарбола.

Почетком 20. века, индикатор развоја земљесматрала је присуство луксузне путничке линије, која је послата на дуго путовање. Музеј представља модел линије "Каисер Вилхелм ИИ", покренутог 1903. године. Пресек пловила показује изглед кабин различитих класа, машинску собу, капетанску кабину и контролну собу.

Посебна изложба је бродоградња. Она показује процес постављања кобилице и лансирања, који такође изгледа фасцинантно.

Треба напоменути да поред модела бродова и њиховихзграде, експозиције живота на броду, навигационих инструмената који су раније коришћени и сада се користе, као и изложбе о технологијама подводног свијета, што омогућава свакоме да погледа унутар подморнице.

Немачки музеј у Минхену: изложбе керамике

Превоз, његов развој и производња у музејупосветили велику пажњу, али и засебно изложене изложбе, не мање важне за развој људског живота, као што је збирка керамике. Многи знају да су раније, као и сада, произвели много керамичких јела, да је популаран у различитим земљама, чак је користио и неко вријеме у изградњи кућа. Међутим, мало је људи упознато са чињеницом да се керамика користи у медицинском пољу за стварање вештачких спојева или елемената топлотне изолације у електранама. Свако ко посети Немачки музеј моћи ће купити керамички сувенир са именом марком, пошто на њеној територији постоји јединствена оперативна циглана.

Изложба о производњи и производњи шећера

Музеј немачке историје посвећује посебну пажњуодељење за пивоварство, јер многи туристи одлазе у ову дивну земљу како би окусили укусно свеже пиво. Изложбе показују колико су сложени производни процеси, како су развијени пивовари и како су изграђене велике фабрике и приватне пиваре.

Производња шећера је такође компонентаНемачка економија, а изложба представља истраживање технолога Франз-Карла Ахарда, који је проучавао садржај шећерне репе. Поред узорака фабрика у Немачкој, презентирани су макети фабрика у Западној Индији и Шлезији, где је направљен смеђи шећер, као и фабрика 1960. године за производњу већ белог рафинисаног шећера, који се и данас користи.

Изложбе на производњи папира, стакла и текстила

Папир, стакло, текстил нас окружују свуда ису веома значајне за људски живот. Мало људи се упознало са историјом појављивања и развоја ових материјала. Немачки музеј је спреман да приказује експонате које ће сви посетиоци волети.

Изложбе везане за папир се налазе утри собе на фазе развоја - прва соба приказује када и како је на папирус и пергамент, и у заказано време, демонстрацију производњу папира у 18. веку. Друга хала показује следећу фазу развоја, када се користи као сировина дрво, када се измишљених папир машина и алата. Трећа хала је модерна производња папира.

Изложбе о текстилу говоре о историјистварање одеће не само као неопходну заштиту за тело, већ и као индикатор културе. Можете видети како се производња ткива промијенила: од ручног рада до употребе рачунарског пуштања у производњу машина.

У стакленој сали можете видети копијустаклена пећ, ходник огледала и трагови историје прављења стакла за прозоре. Сваког дана у одређеном времену можете пратити рад праве стаклене дуваљке, што ствара прелепе предмете.

Главни торањ њемачког музеја

Немачки историјски музеј има свој симбол -кула сата, где се налазе главни метеоролошки инструменти: барометар, анемометар, хигрометар и термометар, захваљујући којима можете добити потпуну слику времена на овом месту. Сат је такође компликован: приказују фазу месеца, дане у недељи и мјесецима у виду графичких симбола и знакова зодијака. Унутар кула налази се Фуго клатно, који показује дневну ротацију Земље.

Начин рада музеја

Музеј је отворен свакодневно од 9х до 17хсати вечери за све присутне. На улазу у карикатуру потребно је купити карте које се разликују по цени за одрасле и дјецу. Погодно је купити породичну помоћ (2 одрасле особе и 2 дјеце млађе од 15 година), која кошта око 12 еура, или купи генералну карту за главну зграду и додатне филијале за 16 еура, за дјецу млађу од 6 година, улаз је бесплатан.

Већина експоната који су презентирани у музеју могу се додиривати, окретати, вртети, јер је од самог почетка према Миллеровој идеји ово био главни концепт музеја.

Који год музеј посјетите - историјскиМузеј Пергамон у Берлину, Минијатурна земља у Хамбургу, Зелени трезор у Дрездену или Музеј немачког тенка, коментари које оставите су само позитивни. За Немце је веома важно какво ће се мишљење о њима развијати, па је све организовано на највишем нивоу.

Путовање у Немачкој

Немачка је земља са богатом историјом и културомнаслеђе. Путујући кроз ову земљу, можете видети много лепих места, чак и ако нисте посетили неке зграде. Али да би се упознали са историјом, вреди видјети главне велике градове, као што су: Минхен, Дрезден, Хамбург, Штутгарт и други. Биће у Немачкој, обавезно посетите њемачки музеј у Берлину, Минхену и другим градовима!