Панамеричка аутопут је величанственапоглед на амерички континент. Јединствени аутопут дужине екватора дугачак је изграђен неколико деценија, почев од 1925. године, када је Прва конференција панамеричке аутопута у Буенос Аиресу одлучила градити.
Пројекат је ујединио 17 земаља. То укључује Канаду и Сједињене Државе у сјеверном дијелу континента. Мексико, Колумбија, Перу и друге земље Латинске Америке учествовале су у изградњи јужног сегмента. Укупна дужина панамеричке аутопута је око 48 хиљада километара, то је најдужи пут на свету, укључен у Гинисову књигу рекорда.
Панамеричка аутопутница повезује север и југАмерика, прелази шест временских зона и четири климатске зоне. Неки делови пута постају неприкладни за путовање током кишне сезоне, тако да постоји посебан мониторинг који регулише кретање у екстремној ситуацији. Генерално, Панамеричка аутопутница представља јединствени фактор за инфраструктуру свих држава кроз чију територију пролази аутопут.
Цела територија САД и Канаде има развијену мрежуаутопутеви, независни од Пан-Америцан аутопуту, али то је велики транспорт артерија са много грана и периферних путева који повезују индустријских региона. Неколико аутопутева у различитим државама Америке су познати као Пан-амерички, укључујући Интер-Америцан Хигхваи, изграђена за време Другог светског рата, када постоји опасност од напада немачке подморнице у луци складиштима и имају потребу за ефикасним начинима да изразе услуга.
Граница између Мексика и САДдео Панамеричке аутопута. Пут пролази кроз главне мексичке градове Монтерреи, Оакаца, Мексико Сити и многе друге. Рута је постављена тако да на њеној рути постоје главне престонице свих земаља Централне Америке. Хондурас је постао изузетак: у њен главни град, град Тегусигалпа, пристигао је пут Панамеричке аутопута.
На граници Панаме и Колумбије постоји локација,што је немогуће возити обичним колима. Ово је такозвани јаз Дариен са дужином од 87 километара. Нетакнута џунгла заштићена је еколошким забранама, у близини природних резерви Панаме, због чега је полагање руте постало немогуће. Али и без овога, развој локације би био немогућ због локалних карактеристика локалне природе. Џунгла на неким мјестима је потпуно непроходна, а практично нема земље, само мочваре. Пут би периодично пропао.
За све то, Конгрес САД је активанпротиви изградњи пута на овој локацији, из страха од неконтролисаног тока дрога из Колумбије. Дакле, возила са гаражом у Дариенију пролазе кроз трајект који повезује колумбијски град Буенавентура са луком Панама Цити. Наравно, ово је због одређених непријатности, јер возачи морају да троше много времена на чекању трајекта, али не предвиђа се никакво друго решење проблема.
Панамерички аутопут потиче одСеверни град Фаирбанкс на Аљасци и спушта се на југ до града Едмонтона. Овај део од 2230 км стретцх се назива Аласка Хигхваи. Тада се аутопут одваја и пролази два одвојена аутопутева широм САД како би се вратила у град Сан Антонио, на југу Тексаса. Са овог места рута иде даље на југ, до града Панама Града. Након трајектом Пан-Америцан аутопут постаје пуноправно аутопут за хиљаде аутомобила и пролази кроз Колумбију, планинске долине Андес планинског венца и долином реке Цауца. Из града Боготе, аутопут одлази и стиже до Каракаса.
Онда Пан-амерички аутопут пролази кроз планинуплато Еквадора, пролазећи град Цуенца и Кито, Следећи пут траје дуж пацифичке обале до главног града Перуа, града Лиме. Након тога, поново су виљушке аутопут, један крак иде према граду Ла Паз, Боливија, стварни капитала, друга грана наставља да иде на југ, у граду Валпараисо у Чилеу. Затим се аутопут скреже лево и одлази у Буенос Аирес, главну престоницу Аргентине, прелазећи цео латиноамерички континент. Из Буенос Аиреса, аутопут наставља до најјужније тачке, града Ушуаје, која се налази на обали Магелланског ожиљака.
Поред стратешког економског значаја, постојиДруга функција обавља Пан-Америцан Хигхваи. за најдужи путовање због незаборавне утиске. На пример, аутопут протеже дуж најсувљим деловима планете Земље, Акатама пустињи. Главна атракција у пустињи - гигантска људска рука, расте из песка, симболизује умире путника тоне у пешчаној амбис. Скулптура је висока 11 метара, направљен од вајара Марио Ираррасабал 1992. године. Пан Америцан Аутопут, чије откриће је немогуће урадити у једном чланку, даће путнику много утисака.
</ п>