Аутомобиле и железничке станице у Харкову. Транспортна инфраструктура града

Харков је важан административни, научни,образовног и транспортног центра Украјине. Други по величини град у земљи. У овом чланку ћемо разговарати о транспортној инфраструктури Харкова, његових железничких и аутобуских станица.

Транспортна инфраструктура града: Харковске жељезничке станице

Харков је велики транспортни центарУкрајина. Кроз град су најважнији европски путеви, нарочито аутопутеви Е40 и Е105. У Кхаркову су заступљене готово све врсте превоза (осим за море и реку). У 12 километара од центра града налази се лет за ред летења до Кијева, Минску, Варшаве, Истанбула.

Унутрашњи градски превоз путникаобезбедити метро, ​​трамваје, тролејбусе, аутобусе и шатла. Метро систем града представља три линије и 30 подземних станица. Сваке године носи око 250 милиона људи. Рад у Кхаркову и егзотичним врстама превоза. Дакле, у шумском парку постоји дечија железница (уско пругаста пруга). Главни парк града Горки повезан је са стамбеним простором Павловог Пола помоћу жичаре.

Харковске станице претпостављају главну"Царго" за превоз путника, сировина и готових производа. Дневне виле возова пролазе кроз главне железничке капије града. У границама Харкова постоје два контролна пункта преко граница Украјине. Једна од њих налази се у станици "Кхарков-Пассазхирски", а друга - на станици "Кхарков-Сортировоцхни".

Железничке станице и станице у Харкову

Како доћи до града Харкова? Станица, аутобуска станица - ово су градски објекти по први пут туриста ће видети ко је дошао у "први град" не на његов ауто. У почетку ћемо вам рећи о железничким станицама и станицама у Харкову. Колико их има?

У Кхаркову пет железничких огранака конвергира,од којих су у суседној земљи Русија. Железнички Скупштина града обухвата велики број терминала и станица (више од десет), две станице за сортирање, као и вагон и локомотива депо са свим потребним одељењима. Главне станице и станице Кхарков:

• Јужна станица.
• Левада.
• Лосево.
• Основа.
• Нови насељеници.
• Кхарков-Баласховски.

Поред тога, у граду постоји неколико малих станица и платформи, на којима се заустављају само приградски возови: Новаиа Бавариа, Новозханово, Вересхцхакивка, Диканиовка и други.

До сада, 64удаљене возове и 198 приградских возова (електрични возови и дизел мотори). Из града без преноса можете отићи у Кијев, Дњепар, Лавов, Тернопил, Кривој Рог, Воронеж, Москву, Казан, Мурманск, Санкт Петербург, Минск, Астану и Ташкент. На приградским возовима из Харкова, можете доћи до Лозоваиа, Купјанск, Лиуботин, Красноград, Мерефа, Балаклеиа, Изиум и низ других насеља у Харкову и сусједним подручјима Украјине.

Јужна железничка станица (Кхарков)

Јужна жељезничка станица је главна жељезницаХарковска станица, смештена у центру града, у округу Кхолодногорски. У близини је метро станица са истим именом, кроз један од излаза од којих можете стићи директно до зграде станице.

Станица је отворена 1869. године. У читавој историји његове главне зграде је обновљена три пута. Онај који се сада може видети, саграђен је у раним 50-их година прошлог века. То је монументална, грандиозна зграда у стаљинистичком неокласицизму, са моћним стубовима, скулптурама и двема симетричним торњевима висине 42 метра. Главна сала станице са сферичном и раскошном таваницом подсјећа на унутрашњост величанствене катедрале.

Цјелокупан комплекс станице укључујезграда путничког терминала, канцеларије за продају карата, хотел Екпресс (сива, необична зграда везана крајем седамдесетих година), пртљажни простор, седам платформи за слетање и два подземна тунела. Близу станице је добро одржаван и врло угодан Привокзалнаиа трг са фонтанама, цветним креветима и клупама. У топлој сезони је невероватно пријатно проводити вријеме чекања на ваш воз.

Аутобуске станице у Харкову

Аутобуске станице у Харкову су такође важна веза у градској саобраћајној инфраструктури. Укупно их има пет (број 1, број 2, број 3, број 4 и број 6).

Прве аутобуске линије су повезале Харков садруги градови у раним 30-им годинама. Међутим, у то вријеме још увек није било специјализиране зграде за пријем и слање међуградских летова. Главна аутобуска станица града изграђена је 1957. године. Налази се на авенији Гагарин код жељезничке станице "Левада". Иначе, зграда је направљена у стаљинистичком неокласицизму, што је изузетно ретко међу аутобуским станицама на пост-совјетском простору. По правилу, све су непристрасне и неизраживе у архитектонском смислу.

Из главне аутобуске станице у Харкову можете посјетити више градова у Украјини, Русији, Молдавији, земљама источне и западне Европе.