Изгледи за развој Московске Метро. Кхимки

Становници Московске регије Кхимки, лоцираниу близини Московског прстенастог пута, североисточно од границе Москве, користе се за превазилажење удаљености до капитала за различите врсте превоза. Метро данас није међу њима. Али његова конструкција је увек била дискутована и очекивана је са нестрпљеношћу. Процес чекања вуче дуго, али светло на крају тунела је већ јасно видљиво. Градске власти уверавају да ће у јесен ове године 2013 бити могуће ући у аутомобил подземне железнице. Кхимки ће бити повезан у Москву само једним линијом, што омогућава 20 минута да стигну до трга Комсомолска, главног града, који се налази на линији круга московског метроа.

Једноставна верзија метроа. Кхимки - Ленинградски железничка станица

Таква одлука је привремена и компромисна. Али омогућава решавање транспортног проблема у Кхимкију уз минималне трошкове. У ту сврху биће укључена посебна траса Октобарске жељезнице. На њему ће бити покренути специјалне структуре, а не уобичајена линија метроа Кхимки - Москва почиње са превозом путника у оба правца. Аутомобили у овим конвојима имају дизајн карактеристичан за метро, ​​са распоредом седења дуж зидова. Они ће бити одвојени од тамбурина, али ће им имати трећа врата у централном делу. Они ће бити послати са интервалом од 5 минута, а терминал станица ће бити Ленинградска станица. Главни аргумент у корист овог пројекта је релативно ниска цена ове врсте метроа. Кхимки ће добити нову саобраћајну комуникацију која ће повезати град у центар Москве, а за такво техничко рјешење неће бити потребни велики финансијски трошкови.

Значајан недостатак таквог метроа је тонегативна чињеница за путнике да њене линије неће бити интегрисане у општу шему Московске Метро и радити у аутономном начину. Треба напоменути да ће ово бити само једна од линија такозваног "лаганог метроа", ау блиској будућности планирају да граде десет у различитим градовима у близини Москве. Њихова укупна дужина је 230 километара.

Од Планерноја до Кхимки и до Шереметјева

Али пуштање линије у правцуЛенинградска станица никако не отказује планове за изградњу обичног метроа. Кхимки пре или касније ће бити повезан са целом шемом Московске Метро. Студија изводљивости обезбеђује изградњу четири станице и растојања између њих. Они морају наставити линију метроа Замоскворетскаиа у правцу Кхимки. Изградња линије отежана је великом густином конструкције, тереном, великим бројем надвожњака и саобраћајних веза које треба превазићи.

На конкретан временски период пројектаДа говоримо док је прерано, али некада за становнике московског града фраза - Кхимки, подземље, станица "Мега" постаје уобичајена. Ако је судјено да постане коначан, то није заувек. Јер у далекој будућности планира се довести линија до терминала Међународног аеродрома Схереметиево.

</ п>