Воркута је северни град који се налази изаАрктички круг у Републици Коми. Сматра се источним тачкама на европском континенту. Његова популација је око 60 хиљада људи, што је доста за сурово земљиште у пространству тундре. Град је позајмио своје име из истоимене ријеке, на обали коју је саграђена након што је у том подручју откривено подручје у љето 1930. године. Путовање на таквим оштрим местима, са свим правима вредним наслова ивице света, повезано је са разумљивим неугодностима и потешкоћама. О карактеристикама кретања дуж руте Воркута - Москва и могућности враћања назад ће бити објашњене касније.
Посебно насилно настањено ово насељеу совјетским временима. Од мале геолошке основе, прво се претворио у насеље близу рудника угља. За кратко време, у Воркути је изграђена пруга, комбинована топлана и електрана, цементара и млинова. Стамбени комплекси су расли и развијали, Луткарско позориште је отворено. Али од совјетских времена, град није променио свој изглед. Огромне улице су и даље празне, готово да нема зграда, продавница, трговачких центара. А популација у последњих неколико деценија значајно се смањила.
Дуго времена за оне који желе путоватиод Воркуте до Москве авионом само је била прилика да то уради са трансфером. Средње тачка би могла бити, на пример, Усинск, до које је дошло аутомобилом или аутобусом. Пут је трајао до 8 сати. Путовање је било прилично јефтино.
Сада постоје директни летови. Цена карте се разликује у зависности од сезоне, у износу од приближно 25 хиљада рубаља, али користећи мноштво акција, можете пуно уштедјети. Истовремено, време летења је нешто више од три сата. Често кретање оваквим превозом је немогуће у вези са временом.
Најприкладније, можда, са поруком Воркуте -Москва је увек била железнички саобраћај. Ускокова жељезница до пристаништа на ријеци Нас изграђена је 1934. године. Мало касније је пуштен у рад аутопут Воркута-Котлас.
До данас, од овог града до главног градамогу се стићи на два директна лета и, на путу око 44 сата, стижу на железничку станицу Јарославски. У исто време трошкови карата биће најмање 7.000 рубаља, а путовање, према оцјенама, није увијек пријатно и угодно.
Постоји и прилика да се добије трансфер у Ухти, али у овом случају на трансферу Воркута - Москва Сачувај не ради, управо супротно. Дакле, ова рута се не може назвати корисним. Улазнице се купују не само у канцеларијама карата железничких станица. Могу се наручити преко Интернета, користећи електронску регистрацију.
У овом граду нема гужве у главном граду, а многидруги градови. У ствари, у пространим и празним улицама машине Воркута врло мало, чак и радним данима, и шпицу. А пешаци могу прећи пут без страха од било чега. Али на дуге стазе аутомобил путовање је пуна изазова и изненађења, а усред снегом покривене тундре је често осећај потпуне беспомоћности. Можете лако доћи до клупе, заглављени у снежне наносе. У том случају, стаза ће морати да превазиђе из Воркутке у Москву, на удаљености од 2.340 километара у дужину, иако је нешто мање директан.
Али, током лета, такво путовање мора битифасцинантно, јер траса може проћи кроз занимљиве градове Русије као Велики Устјуг, Ростов, Вологда, Јарослављ. Ако не рачунате постаје, онда путовање траје око 44 сата, то јест приближно воз.
Путовање из главног града у снијежни град нијеје веома популаран. Није ни чудо, то није решење. Али људи на северу су друштвени, разговорни и љубазни. Центар града може се назвати прилично удобним и лепим. Архитектура се истиче као необичан егзотичан совјетских времена. Такође је згодно да не постоји временска разлика између Воркуте и Москве.
Хладно у овом региону се не осећа толикозамислите људе који нису упознати са севером. Све је у суху ваздуха у зимском периоду. Посебно у овом периоду постоји веома радознала прилика за посетиоце из јужних географских ширина да посматрају поларна светла. Овај невероватан и диван природни феномен остаће у вашој сећању за живот.
</ п>