О чему је случајно

Ова реч се често чује,иу најочекиванијим животним ситуацијама. Али шта је са несрећом у строгом смислу речи, често нема времена размишљати о томе. Довољно је да задужени за негативне емоције, које су уграђене у њега. Међутим, многи појмови имају, поред свакодневног живота, правну димензију.

Шта се подразумева у техничкој пракси

У најширем смислу, несрећа значибило какав пропуст у раду техничког система. Међутим, јаснији одговор на питање о томе каква је несрећа је неконтролисано уништавање овог система или структуре, нарочито када се инцидент догоди праћен експлозијом или ослобађањем опасних материја у животну средину. Вероватноћа несреће се повећава с комплексношћу самог техничког система, а разарајући ефекти директно зависе од нивоа енергије која осигурава функционисање система.

На шта се ово може супротставити?

Вероватноћа несреће, на жалост, никадапотпуно избрисати. Али да је смањимо на минимум, није само могуће, већ и неопходно. Такође, предузети су мјере како би се смањила озбиљност посљедица евентуалне несреће. Да не би требало размишљати о томе која је несрећа, посматрајући рушевине које су настале после ње, функционисање било ког техничког система мора бити под сталном контролом. Технолошки процес и функционисање механизама морају се временом зауставити како би се извршили неопходни рутински и превентивни радови, чак и ако је то непрофитабилно и укључује трошкове. Може се борити само на законодавном и административном нивоу. Са правим законима и њиховим строгим поштовањем, врло је непрофитабилно кршити правила сигурности.

Несреће и катастрофе, семантичке нијансе

У свакодневном животу није прихваћено размишљатисемантичке разлике у овим условима. У међувремену, катастрофа постаје несрећа у случајевима у којима озбиљне последице настају у вези са повредама или смрти људи који су у време инцидента, несреће или по потреби, били у опасној зони. Наравно, несреће су узроковане и природне силе - земљотреси и вулканске ерупције, али видимо само њихов човек направио низ. И један од најинтересантнијих и контроверзних тачака у одговору на питање шта несреће је улога тзв људског фактора. Ово је одлука да се медитира кад год морамо да анализирамо резултате о томе шта се догодило: Чија је више крив - технику или лице да га водите?

У небесима и на Земљи

Посебна пажња на јавно мњењеувек узрокују пад авиона. То је због једноставне чињенице да они ретко раде без тешких последица за оне који су били у ваздуху и за оне који су остали на терену. Неке ствари нису лако разумјети, као што је, на пример, једноставна чињеница да авијација остаје најсигурнији начин транспорта од свих постојећих. То доказују непристрасне статистике. Друмски транспорт није упоредив у смислу несреће и катастрофализације са авијацијом. У овом случају, нико се не плаши свакодневног коришћења аутомобила, а многи људи пате од аерофобије. Ипак, најбољи ум човечанства раде стално како би се осигурало да авиони падају што је могуће брже. Међутим, они морају да се боре не само са технологијом, већ и са људском похлепом, желећи да стисну максимум из већ исцрпљеног ресурса крилатих возила. А и несреће и катастрофе у ваздухопловству пружају рад многих адвоката. И, сходно томе, због стабилних одбитака осигурања, различите структуре осигурања се осећају прилично добро.