Јахта "Апостол Андрев": невероватне арктичке авантуре

Витки јарболи, снежно бела једра, сољенипрскање ... Ко од дечака није сањао да одлази на крстарење на једрењу као дете ?! Жедна авантура скренула је на далеке земље и неистражене удаљености. Радови Јулес Верне, Даниел Дефое, Роберта Стевенсона и Џонатана Свифта потиснули су машту. Али једрилице које окружују свет и даље постоје. Једна од њих је јахта "Апостол Андрев".

Рођење једрењака

Николај Андреевич Литау за свој живот организовани учествовао у великом путовању. Од детињства је сањао о морима, океанима и једрилицама. Идеја о округлом путу кроз четири океана постала је велики хоби. За њено спровођење потребна је најтраженија оцеанска јахта. Морала је успјешно превладати пут сјеверног мора кроз ледене гужве и лоше вријеме. Цијена једне јахте ове врсте је врло висока, али је вредело.

Под водством и наручио Литау, аПројекат једрилице, који је требао задовољити све потребне услове. Одлучено је да се то гради у Тверу, а почетак је постављен 1993. године. Изградња је одложена до три године, што је било отежано техничким и финансијским проблемима.

Проналажење имена

Ерекција је већ завршена, а једрилични брод никад није пронашао име. Сви се сећају речи капетана Врунгела из истог цртаћа:

"Нисте дали име ни за шта,
Рећи ћу вам унапријед:
Као што називате чамац,
Зато ће пливати.
Као што називате чамац,
Зато ће пливати! "

(Аутор фрагмента текста је Цхеповетски Е.)

У свом првом путовању брод је отишао другомбезимени. Безбедно је пливао у Москву због благослова и покривања патријарху Алексеју ИИ. Од њега је добио име. Јахта "Апостол Андрев" назива се по свети апостол Андрев Првоњени, који се сматра покровитељом морнара.

Техничке карактеристике и опрема

Ово је оцеанска јахта, тако да је изграђенаузимајући у обзир све захтеве за поузданошћу и издржљивост. Њено тело је заварено, а контуре су фасетиране. Челична фолија се користи као кожа. У доњем делу, његова дебљина достиже два центиметра.

Дужина брода износи 16,2 м, а ширина 4,8 м. Има два јарбола, висока 19 и 14 метара, способна носити 130 квадратних метара. м једрилице. Јахта не може једино да плови, већ има и мотор за непредвиђене прилике. Ово је Ивецо јединица капацитета 85 коња. Нацрт брода једрењака је 2,7 м, а расипање 25 тона.

Максимална брзина којом јахта може летјети под свим једрима је 12 чворова. Ово је нешто више од 22 км / х. Брзина крстарења једрилица је око 7 чворова, односно око 13 км / сат.

Сервирање док плови јахту "Апостол Андрев" може посада 5-7 људи. На броду је све што вам је потребно - савремени навигациони системи и комуникације, спавање и галерија.

Сада је цијена јахте, чак и прилично малаходање, око милион и по милиона рубаља. Али ово пловило није тако лако процијенити. Сада има и одређену историјску вриједност, иако је настала недавно. Током свог постојања, поставио је рекорд и превазишао водене токове који су раније били неприступачни бродовима ове класе.

Цирцумнавигатионс

Јахта "Апостол Андрев" почео је по први пут у свету 1996. године. Она је успела успешно заобићи источну хемисферу, док је постигла три рекордна показатеља:

• први округли свет у меридијском правцу;
• прво рундо пловидбе кроз све океане, Арктички океан није изузетак;
• први пролаз дуж пута Сјеверног мора.

Брод се вратио на лансирну локацију 1999. године, и2001 поново је отпутовао. Сада око Западне хемисфере. Трећа рунда путовања у целом свету изведена је 2004. године. Јахта је морала да кружи Антарктику у оквиру 60. паралеле.

Свако путовање открива несавршеностидизајн, па је време за одмор између круга сваког сата било посвећено модернизацији и побољшању брода. За данас је чврста, маневарска и брза јахта, спремна да изазове свој тим у било каквим екстремним условима.

Путујте данас

Немојте мислити да је све дошло до краја света. Скоро сваке године, "Апостол Андрев" се шаље у нову експедицију.

• 2007 је Соловетски Исландс.
• 2010 година. Планови су били заокруживање Нове Земље. Излаз је направљен од Твера. Након посете Соловетском архипелагу, стигли су до острва Ваигацх, гдје су слетели групу путника - заштитника околине. Тада је курс узет у сврху путовања, јахта је успела да у потпуности заобилази цијели архипелаг.
• 2011 година. Јахта је стигла до најсевернијег острва архипелага Ланд Франз Јосеф.
• 2012 година. Јахта је ишла по стопама експедиције Русанов и шунке "Херцулес".
• 2013 година. Тим је поновио пут Хидрограпхиц Екпедитион оф Центури Пресцриптион. Поред тога, брод је успео да пређе 83. паралелу, а ово је још један степен у арктичким достигнућима јахте.
• 2014 година. Путовање по стопама Г. Брусилова и шунка "Света Ана".
• 2015. година је богата јубилејима. Капетан јахте 60 на брод истог дана 19. Месец дана касније, брод пловио на Диксон на 100. годишњице тренутка када је Арханђел је први ледоломац "Тајмирскиј" и "Ваигацх", да заврши транзицију Северни морски пут.
• 2017. године. Једанаест пута пут до Арктика, поново посвећен Русанову и "Херцулесу".

Лутања јахте се не завршавају тамо. Њен капетан има много планова за будућност.