Пилот, авиатор није само професија. Највероватније, ово је начин живота и мисли. Управљање савременим авионима захтева човјека не само храбрости. Специјално знање, специјалне вјештине, концентрација и одговорност карактеришу тренутни пилот. Као и сви професионалци, пилоти имају свој посебан терминолошки речник. Све што се тиче авијације је толико популарно да се неки концепти користе у свакодневном животу. Лет за бријање - речи које нису само познате момцима.
Шта је тако посебно у летењу?
Да ли често видите авион или хеликоптер?висина само 5-10 метара изнад земље? Одговор је једноставан - прилично ретко. Али то је кретање авиона на овој надморској висини и назива се "бријање лета". Ни сваки авион не може да лети тако ниско изнад површине. Линија лета мора одговарати рељефним карактеристикама терена. Препреке изнад 25 метара савијале су се да чувају тајност ваздухоплова.
Обично краткоспојна возиланападни или извиђачки зракоплов. Пилоти морају поседовати не само храброст и смелост, већ и савладати технику контроле свог борца или хеликоптера, јер се кретање одвија уз велике брзине.
Тактичке предности ултраловских летова
Шта је то бријање? У кретању на тако малој висини у обављању војних операција за сву ризичност постоје озбиљни позитивни моменти:
- неприступачност авиона за напад на артиљерију против пловила, могуће су само хитови због директног вођења;
- зграда и рељеф терена, властите војне снаге или структуре могу ометати снимање летећег возила;
- непријатељски борци изгубе своје маневарске предности због близине војника на површини земље;
- тешко је да борац открије непријатељски авион који лети на лету летења из ваздуха;
- Лоше време, присуство слабих облака, локалних падавина или малог дна не могу бити препрека за летење на малој висини;
- Такви услови неповољни за летове на другим висинама користе пилоти за изненадни изглед;
- Карактеристике рељефа скривају тројицу олуја од слуха и очију, од инструмената непријатеља;
- Напад на велике и мале објекте може бити усмерен ка повећању броја хитова.
Сви ови фактори смањују рањивоставијација. Знају како да користе локалне функције (сливника, реке, брда, шуме и разни објекти), лов ноисе, и стопу појаве, могу се применити на тако изненада и диван ударац да се непријатељ неће моћи да се опорави и одговори ваздушне одбране. Ниског нивоа лета - То је одличан начин маскирања авиони, чак и на отвореном простору, као што су скоро спајају са хоризонта.
Постоје и мане
Да би користио лет бријања, авиатор мораимају одређену количину смелости и авантуре, заједно са вештином управљања њиховим авионом. Недостаци ултраловских летова укључују следеће:
- мали угао гледања;
- веома брз приступ циљевима;
- непосредна близина непријатељских објеката;
- опасност да падне под експлозије непријатеља и његове гранате и метака;
- стална пажња и снажна напетост посаде;
- мала маневрирања у завојима;
- најмања грешка у пилотирању може довести до судара са препреком или са земљом;
- Искључена је могућност коришћења падобрана за уштеду пилота.
Упркос познатим негативним факторима, лет бријања подиже борбене квалитете авијације. Неоспорна је тактичка и борбена експедитивност летова земаљских авиона на екстремно ниским надморским висинама.
</ п>