Пропелери за моторе за чамце из компаније Солас

То најчешће значиПокреће највећи део пливајућих предмета, данас је пропелер за мотор чамца. Истовремено, примењује се у прилично широком опсегу: од малих моторних бродова до огромних бродова за крстарење океана.

Структурно, вијци за моторе за бродовепредстављају чвориште са фиксним ножевима на њему. Посљедњи изгледи као компактна крила посебног облика формирана пресечем пар тангенса директно на спиралну површину. Линија која их прелази назива се контура. Сами сечиви су фиксирани на два начина: помоћу механизма за окретање или тврдог причвршћивања. У првом случају, специјализовани уређај вам омогућава да промените погонске карактеристике пловила. Чвориште је прикључено на осовину пропелера, што заузврат добија обртни момент од погонског мотора. Цео процес изгледа овако: вијци за моторе чамаца, окрећући, потисну течност у правцу задњег, чиме стварају услове за кретање брода или другог пловила напред.

Захваљујући модерним производним погонимаСолас производи производе највишег квалитета, способни да задовоље жеље сваког потенцијалног потрошача. Вијци за моторне чамце ове компаније производе се под различитим називима и могу се разликовати у облику, величини, специфичној намјени, конфигурацији и материјалу производње. Размотрите три пропелера овог произвођача, који су у највећем захтеву.

Алцуп 3

Овај модел је завртањ од алуминијумадемонтиран од стране чворишта и три лопатице. Има јединствену геометрију делова ножа. Посебна карактеристика дизајна је да нема потребе за специјалним алатом приликом замјене чауре, ако је оштећен. И можете поправити било где, чак и ако сте на површини ријеке или мора. Функционални вијци за моторе ове врсте одговарају карактеристикама и особинама класичних модела са три ножа.

Алцуп 4

Има четири ножа, дозвољавајући да дођумаксимална брзина и перформансе. Осим тога, такав вијак омогућава једноставну контролу пловила. Има интегрисан мењач за заштиту са могућим утицајем на било коју препреку.

Амита 3

Класични алуминијумски вијак са три ламелаопремљен је гуменим чепом, који делује као амортизер. Главна карактеристика овог модела је његова свестраност и непрецизност у комбинацији са једноставности дизајна. Дизајн се спроводи истим критеријумима за два уређаја описана горе.

У закључку, желим то запамтитифункционални рад пропелера, неопходно је купити уље за моторне чамце, који могу продужити живот било којег модела представљеног на тржишту. На крају крајева, само пажљиво руковање и поштовање свих сигурносних стандарда спречаваће нежељене последице везане за непредвиђене кварове и скупе поправке.