Модерне технологије, укључујућисистем осветљења стазе, омогућује стварање невероватних оригиналних и различитих ентеријера од стандардних приказа. Они вам дозвољавају да донете нешто ново, да погледате свет с друге стране.
Функција таквог система осветљења јеУпотреба специјалних пнеуматика на којима су расвјетна тела већ монтирана. Дужина и дебљина гума могу бити потпуно различити. Све ће зависити од висине плафона у просторији, гдје су планиране за уградњу. Такође се разликује и број сијалица које ће бити причвршћене за гуме. Важно је пронаћи "златну средину". Ако поправите премало сијалица, онда ће осветљење у соби бити оскудно. Ако их превише објесите, светлост ће бити светла, али огромни трошкови плаћања електричне енергије неће бити дуго у току.
Приликом куповине таквог система освјетљења, препоручује се провјерити доступност свих потребних компоненти за висококвалитетну уградњу у радњу.
Систем осветљења стазе је изворноДизајниран је за употребу у разним трговачким и изложбеним дворанама. Уз помоћ инсталација, пажња је била фокусирана на прави објекат, а добро осмишљено позадинско осветљење је било обезбеђено. Локација робе у сали се често мења, а већ је немогуће променити локацију стационарних сијалица. Ово је место где се светлосне траке спасавају, које "возе" несметано на аутобусу и могу осветлити ово или оно место у право време.
Упркос примарној идеји, дизајнери брзосхватио је да би такав систем осветљења изгледао добро у унутрашњости обичног стана или сеоске куће. Систем осветљења стазе омогућио је да се фокусира на заслуге унутрашњости и да направи одређене недостатке у планирању или дизајну невидљивим.
Поред кућа, станова и пословних простора, овај систем се показао као одличан у канцеларијама, ноћним клубовима, кафићима, баровима и ресторанима.
Шта је тако атрактиван систем пругаи које су његове главне предности? Прво, ово је веома модерно и осмишљено решење које може учинити чак и досадан и досадан ентеријер да игра ново светло. Друго, систем стазе вам омогућава да у било ком тренутку промените правац светлосног зрака, чинећи потребне акценте.
Трећи плус такве покривености је у својој мобилности. Системи осветљења аутопутева могу се инсталирати у било којој просторији на било којој висини. Четврто, због ниског нивоа електромагнетног зрачења, овај систем осветљења може се монтирати у близини електричних или радио уређаја.
Можда једини недостатак стазесистем је висока цена. ЛЕД осветљење стазе кошта од 1.400 рубаља. Јефтиније, наравно, коштати ће светиљку у којој се уместо диода које емитују светлост користе конвенционалну жаруљу од 450 рубле. А ако помножите цену једне лампе за потребну количину, добићете врло импресивну количину.
Упркос високим трошковима, овај систем имаспособност брзо исплатити услед дугог вијека трајања. Повраћај се повећава и због висококвалитетног непрекидног рада уређаја за осветљење.
По типу бус система може бити једнофазни,двофазни и трофазни. Системи осветљења стазе користе различите врсте сијалица: халогене, метал-халогене, ЛЕД и луминисценце.
Што се тиче фаза, боље је изабрати два или вишетрофазни системи. Они вам омогућавају повезивање неколико светиљки, који ће радити у независном режиму. Ово је веома згодно, ако је у овом тренутку потребно истакнути само једну одређену зону у соби.
Сада о лампама. Најјефтиније, као што смо већ рекли, су халогене сијалице. Али они имају низ недостатака. На пример, кратак радни век и прилично велика потрошња електричне енергије. Не можете сачувати с овим лампама.
Метал-халогене сијалице су већ мањепотрошња, али врло брзо убрзава. У просторијама у којима је потребна тренутна осветљеност, њихова употреба је неупотребљива. Осим тога, до краја њиховог вијека трајања, они одају непријатне зеленкастог свјетла.
Највећи број предности имају ЛЕД осветљење.