Који тип аутомобила је најбољи. Главне врсте аутомобила и камиона. Типови горива за возила
Живот у савременом свету је немогуће замислитибез различитих возила. Околно нас окружују, практично ниједна индустрија није без транспортних услуга. У зависности од врсте аутомобила, функционалност возила и транспорта ће бити различита.
Основна класификација возила
Сва друмска возила су класификованазависно од сврхе. Прва категорија су путнички аутомобили. Намењени су превозу људи, њиховом малом пртљагу. Посебна карактеристика ове врсте је број седишта за путнике. Већина њих није више од девет (заједно са возачем). Друга група укључује теретна возила. Њихова функција је покретање свих врста робе и материјала, као и опреме. Десет или више путничких сједишта се одређују превозним средствима, као што су аутобуси (или тролејбуси). Такође постоји и категорија мотоцикала. У суштини, ово су модификације на два точка или на три точка (међутим, АТВ има четири точка). Они су мала по величини, маса не прелази 400 килограма. Приколице, полуприколице се налазе у засебној категорији. Ови објекти се вуче трактором, углавном намењеним за превоз робе (понекад људи). Који тип аутомобила је бољи зависи од задатака који су јој додељени.
Возила са једним запремином
Карактеристична карактеристика ове категоријеје одсуство размене простора у одељцима. То јест, такав аутомобил има повезано путничко, теретно и моторно одељење. Мотор у овом случају је готово унутар машине. Главна предност ових аутомобила је најефикаснија употреба унутрашњег простора. Важно је напоменути да се овај тип тела налази у аутобусима и аутомобилима (на примјер, Смарт). Могуће су сљедеће измене. Тип миниван возила има прилично велике укупне димензије. Посебна карактеристика је трећи ред седишта. Слабо смањени модел миниван - компактвен. "Најмањи" представник монокаба је мицрован. Она нема трећи ред седишта, дужина не прелази 4 м. Важно је напоменути да најновија модификација постаје све популарнија. Овај тип аутомобила најбоље одговара за прометне путеве у великим градовима.
Двотрациони аутомобили
Ова возила су подијељена на дваодељак, који су изоловани једни од других, - теретни и путнички и моторни. Модификација има и своје плусе и значајне негативне стране. До заслуга се може приписати велики ефективни простор, што омогућава могућност транспорта чак и великих количина пртљага. Међутим, удобност аутомобила у исто време смањује. У кабини су непријатни мириси, бука задње суспензије. Постоји и ризик од пада терета на путнике у ванредним ситуацијама. Класични представници двотактних аутомобила - хечбек (лифт), караван, миниван, а такође и фетон. У универзалном, поклопац пртљажника је као засебна врата, готово је вертикална. Други ред седишта може се преклопити, чиме се повећава простор за пртљаг. Неке од ових врста аутомобила су опремљене трећим редом седишта. Компактнија и практична модификација је хечбек. Пхаетон се одликује меком кровом, могућношћу уклањања стакла на вратима (на примјер, УАЗ-469).
Модификације возила у три одељка
Најчешћа група аутомобилаима изолован одељак како за пртљаг, тако и за путнике и за мотор. Овај тип транспорта је један од најсигурнијих и најудобнији, треба га узети у обзир приликом куповине аутомобила. У предњем судару или удару са задње стране, пре свега, пати од пртљажника или мотора. У кабини не могу се чути никакви спољни звуци (куцање суспензије, бука из мотора итд.). Поред тога, захваљујући посебном месту за пртљаг, путници не осјећају стране мирисе из терета који се транспортује, резервних дијелова (на примјер, точкова). Међу недостацима се могу приметити велике димензије, што донекле компликује маневрисање. По типу тијела у овој категорији постоје седан, купе, комби, пицк-уп, лимузина.
Типови тела возила (са фотографијом) у три класе
Два редова седишта за путнике, присуство четири (или две) врата - карактеристичне особине лимузине. Овај аутомобил може удобно да прими 5 људи.
Класификација камиона
Машине за транспорт различитих врста роберазликују се по величини и карактеристикама и функцијама које обављају. Врло често на путевима можете наћи камионе од 120 кубних метара. Њихова носивост је око 20 тона, а такве машине се користе за транспорт на дугим релацијама. За велика оптерећења или пртљаг у кутијама, полуприколице Иумба су погодни. Имају мали праг. Понекад то можда није веома згодно (на примјер, када се користе еуро палете). Машине на плочи (шаланде, отворене површине) су дизајниране за транспорт широког спектра робе: грађевинског материјала, цеви, разне опреме. Постоје и типови камиона: фрижидери (температура може бити до -25 ° Ц), машине са капацитетом подизања од 3, 5, 10, 15 тона. За транспорт прехрамбених производа користе се изотермни комбији. За течни терет постоји и посебан тип камиона - камион цистерна. То јест, за сваки тип транспортираног материјала постоји најпогоднији тип камиона.
Главне врсте машинских машина
Најважнија конструктивна компонента аутомобила -мотор. Он ко даје и координира рад целог система. Постоје различите врсте аутомобилских мотора. Мотор са унутрашњим сагоријевањем ради на гориву као што је бензин. Контролише се преко педале. Мотор ињектора има ињекторе, захваљујући којима се убризгава бензин. Ако желите да уштедите трошкове горива, онда би требало да одаберете ову опцију. Врсте карбуратора аутомобила мотори се готово не користе у модерним моделима. У сложеном процесу који се одвија у посебном мешања уређаја горива са кисеоником. Рад клипа, или дизела, мотор је процес паљење горива, мешањем са другим. Као резултат, мотор се активира.
Који треба изабрати
Све врсте мотора имају своје нијансе у раду. Дизелски аутомобили вам не дозвољавају да возите превише брзо, јер таква вожња може проузроковати разбијање клипова. Још један такав мотор је тешко започети на хладном, неопходно је допунити гориво висококвалитетним горивом. Таквих проблема нема код бензинских мотора. Међутим, постоји проблем са свјећицама. Недавно су се појавили и хибридни мотори: при малим брзинама ради електромотор, при већим брзинама се јавља прекидање бензина. У овом случају значајан недостатак таквих аутомобила је висок трошак поправке и одржавања. Према томе, избор типа мотора зависи од потреба особе, сврхе возила.
Какве врсте точкова постоје
Обавезни елемент шасијеВозило је точак. Захваљујуци њему, покрет је направљен, ударци су омекшани. У зависности од сврхе, разликовати погонске точкове, који претварају обртни моменат за напајање и контролишу. Комбиновани тип истовремено врши функције претходних. Подупирачи точкови су такође робови, помоћу којих аутомобил ваља. Постоји и класификација дизајна точкова. У овој категорији издвајају се такви типови точкова аутомобила: поклопци, диски, без диска.
Ауто гуме, њихове сорте и употреба
Квалитетни пнеуматици - један од најважнијих (ине скупи) делови аутомобила. Они су укључени у процесе инхибиције, одговорне за сигурност. Они морају испунити низ захтева. Прво, добро је обезбедити држање на путу, имати минималну масу, тренутак инерције. Квалитетна гума има добре еластичне особине, издржљива, отпорна на хабање, издржљива. У зависности од намене, разликују се ове врсте ауто гума: камиони, аутомобили. Постоји и класификација за заптивање: коморе, пнеуматске гуме. У зависности од величине, они су чак подељени на велике, средње величине, мале величине. Такође, гуме могу бити обични, широки профилни, нископрофилни, ултра-нископрофилни, издужени, пнеуматски ваљци. Од велике важности је слика на њиховој површини. У овом случају можемо разликовати следеће типове аутомобила: са симетричним, усмереним, асиметричним узорцима. У зависности од услова у коме ће се аутомобил користити, направите разлику између летњих гума, зимских и свих сезонских пнеуматика. Гуме првог типа пружају максимални опријем у сувом времену. Зимске гуме су дизајниране за клизаву снежну цесту. Такође постоје варијанте универзалне гуме и гуме способности цросс-цоунтри.
Гориво за аутомобиле
Главне врсте горива за аутомобиле субензин, дизел. У дестилацији нафте, прерада чврстих горива производи бензин, чија оперативна својства зависе од састава и отпора детонације. Карактерише га октанским бројем. Што је већи овај индекс, то је већа отпорност на детонацију та врста аутомобила. Састав бензина такође може бити ињектиран антикноцком. Квалитет горива директно утиче на несметан рад мотора. Треба напоменути да бензина не треба да садржи воду, алкалије у растворљивој води, киселине, друге механичке укључке. Друга врста аутомобилског горива - дизел - је производ рафинације нафте. У саставу се налази цетан и метилнафтален. Способност дизела за самозагревање карактерише цетански број. Њени оптимални показатељи су од 45 до 50 јединица. Квалитет дизел горива зависи од таквих индикатора као што су температура замућења, подмлађивање, гранична температура филтрирања. Састав сумпора треба јасно контролисати. Што је веће, већи је степен корозивног хабања мотора.
Алтернативно гориво - гас
Главна предност која је течнагас, је његова чистоћа. Код ове врсте горива нема олова, садржај сумпора је минималан, не постоје друге нечистоће. Сходно томе, мотор ће радити много лакше и дуже, јер је количина депонованог угљеног отпада прилично мала. Важно је напоменути и чињеница да такво гориво има малу цену (у поређењу са бензином). Развијени чак и модели транспорта који послују искључиво на течном гасу. Ове машине се често користе унутар радне собе. На то гориво ради и многе врсте пољопривредне механизације. Сада није проблем поновно опремање аутомобила за ову врсту горива. Трошкови таквих радова нису високи. Међутим, веома је важно задржати могућност кориштења бензина. Машина је опремљена са гасним цилиндром, карбуратором, редукционом редукцијом.
Који је ауто бољи
Приликом избора возила, потребно јевођени задацима који се стављају пред аутомобил. Ако је сигурност главни проблем, онда је најбоље изабрати аутомобиле са три аутомобила. Економичнији (у смислу употребе горива) дизел мотори. Вреди пажња на аутомобиле са опремом за гас. Избор камиона зависи од тога шта ће се транспортовати. Уређај аутомобила, типови његовог тела и мотора - ове особине се узимају у обзир у сваком конкретном случају.
</ п>
