Вода за прање ветробрана не ради, шта да радим? Зашто прозор за прање прозора не ради?

Немојте потцењивати важност ветробранастакло. У стању је да обезбеди удобан кретање на путу у нелегалним временским условима. Постоје случајеви када су, због неуспеха овог елемента, људи били у несрећи. Да видимо зашто чистач ветробрана не ради и како га поправити. Прво, морате да схватите како све функционише и шта може бити узрок проблема.

Принцип рада уређаја

Дакле, сада се успостављаелектричну пумпу, пре него што је била механичка. Такође имамо и резервоар у којем се чувају течности за прскање стакла. Наравно, постоје двије цијеви кроз које улази у двије прскалице. Запремина резервоара може бити 2,5-5 литара, што је сасвим довољно за дуг период рада, што је последица економичности ињектора. Електрична пумпа у резервоару се активира прекидачом управљача. Због тога се вјетробранско стакло испоручује течност за чишћење, а брисачи се укључују неко вријеме.

Као радна течност, уобичајенавода - ово је за летњи период, у зимском периоду, када је хладно, тамо се дода посебан "без леда". Коришћене млазнице две врсте: млазница и вентилатор. Тешко је рећи који су бољи, и они и други дају одличан резултат. Овде, можда и све што се тиче уређаја и начела машине за прање.

Заједнички проблеми

Почнимо са најједноставнијим и завршнимгрешке које захтевају озбиљну поправку електричне пумпе и других елемената. У хладној сезони често замрзава течност у резервоару. Ово није фатално, али морате бити пажљиви, због експанзије пластичне масе. Морамо растопити течност унутра. Да бисте то урадили, можете користити сушило за домаћинство или нешто слично.

Недопустиво је користити хлорисану воду. Разлог је што то доводи до брзог затварања цријева, као резултат - млазници су такође запрљани. У најнеопходнијом тренутку, мораћете да извршите чишћење. У ствари, најчешће постоје грешке у електричним круговима. Понекад је ово механички проблем. Обратите пажњу на чињеницу да се често испумпавају црева, тако да течност једноставно не дође до млазница и изгубљена је на путу. Исто важи и за баналне пукотине, које се јављају због старења или преламања.

Шта урадити ако мотор не ради

Вреди напоменути да се овај проблем не дешаватако често. У већини случајева, морате потпуно уклонити уређај и покушати га поправити. Ако сте притиснули ручицу за прање, а електрична пумпа не гура, то је јасан знак да то није у реду. Можете проверити улазни напон. Ако је доступно 12 В, а нема посла, онда је потребна замена или поправка. Што се тиче покушаја обнове уређаја, у већини случајева то нема смисла, јер је јефтиније и лакше купити нови производ.

Али немојте журити, јер ако приметите неисправностхладна сезона, разлог за одсуство звука једноставно може бити замрзавање. Стога, морате покушати да га загрејете, може вам помоћи. Ако је разлог управо то, онда ће мотор радити након отапања, иначе ће бити неопходно да је промените, а сада ћемо видјети како то треба учинити.

Замена пумпе за прање

Заправо, нема ништа компликовано. Ми готово да не треба алат. Пре свега, морате да купите нову машину која одговара вашем аутомобилу. Следећа фаза - је одлив течности из резервоара. Даље - од "тежина" акумулатора и електричног контакта искључења. Следећа ствар - да одврнути неколико вијака који учвршћују већ празну прање резервоара. У основи, ако можете добити струју и искључите црево, онда не може да уради ово, али пракса показује, да је много једноставније да обављају посао под уклоњен резервоара.

Затим следи процес изградње. Углавном, слично је демонтажи. Морате задржати чак и положај црева, јер ако их збуните, морат ћете додатно радити. Након што сте све прикупили, причврстите резервоар назад у носач. То, заправо, и све, сада можете тестирати на ефикасност.

Вода за прање ветробрана не ради: узроци и рјешења

Као што је горе наведено, има их многоо којима ћемо сада разговарати. Ако немате прање ветробрана, онда је могуће да се ради о замашеним млазњама. Али једноставно се не могу очистити. Да бисте то учинили, узмите дестиловану воду и мешајте га са сирћетом у омјеру 1: 1. Потребно је неколико пута укључити и искључити машину и искључити све соли које су сакупљене у млазницама. Препоручљиво је оставити ово рјешење на неко вријеме (1-2 сата), затим га исперити и испирати систем једноставним дестилатом.

Не може се рећи да разлог може битиу осигурачу. Може да изгори или не ради због оксида. Ово прво треба да проверите. Такође, периодично проверавајте интегритет резервоара, јер се код следећег одржавања у сервису може оштетити и не говори о томе. Пошто је пластична, довољно је лако. Чак и ако је рупица мала, радни флуид ће брзо напустити систем.

Проблеми са електричним круговима

Не заборавите да је мотортерминала и они су оксидовани, савијени, итд. Због тога се морају периодично прегледати и очистити. Нема ништа компликовано. Искључујемо контакте, узимамо сандпапер, четку на метал или још нешто у овој врсти и чишћемо. Затим инсталирајте терминал и проверите га.

Још један типичан распад повезан саелектричар, је отказ прекидача релеја за прање. У овом случају, морамо да је заменимо. Очигледно, стаклени подлошак не функционише чак и када постоје проблеми са блоком осигурача, али то је већ наведено горе. Требало би схватити да ако се током визуелне контроле може открити механичка оштећења, онда су електрични кварови мало различити, па ће поправак трајати мало дуже.

Неке корисне препоруке

Ако су ињектори неупотребљиви, онда је потребнопромена. По правилу, можете одабрати које желите инсталирати. Предности су млазнице вентилатора. Они су добри у томе што су потпуно мокри читаву површину ветробранског стакла, дакле, јаниторс ће радити са узбурењем.

Ако немате прозора за прање прозора,онда, највероватније, разлог за цурење течности или запливање цријева. Можете покушати ријешити проблем користећи компримовани ваздух. Да бисте то урадили, одвојите црево са стране ињектора, искључите електрични мотор и удари. Наравно, ако дође до цурења, то неће помоћи. Овде морате потпуно променити црево. Као што видите, постоји пуно разлога због чега машина за прање не ради, али захваљујући чињеници да уређај није сложен, сви се могу брзо наћи.

Закључак

Размотрили смо све разлоге - како механички,и електрични. Као што сте можда приметили, апсолутно нема ништа посебно овде. Најважније је схватити да уколико машина за прање ветробрана не ради, онда се ризикујете само себи и онима који седе с вама у аутомобилу, али и другим корисницима у саобраћају.

Периодични прегледи за визуелнодефекти су такође веома важни. Штавише, није препоручљиво издржати све док количина радне течности у резервоару не пада на минималну оцјену и задржи најмање половину волумена или чак и нешто више. Можете додати мало детерџента на стакло, па ће уклањање остатака прљавштине и инсеката бити ефикасније. Све ово ће вам омогућити да возите на возилу у не-летачком времену удобно и сигурно.