Серво управљач

Серво управљач - уређај дизајниранне само да пружају удобност, већ и да побољшају безбедност приликом вожње. Захваљујући присуству овог дела, контрола над машином остаје чак и када је предња гума покварена.

Серво управљач је дизајниран да смањисила која је возач причврстила на управљач. Ово је од посебног значаја у управљању камионима. Упркос сложености уређаја и високих трошкова, хидраулични појачавачи се широко користе у изградњи аутомобила. Ово је углавном због чињенице да, поред основних функција, ови детаљи доприносе смањењу степена преноса управљачког механизма. Због тога је смањен број окрета кормила између екстремних положаја. Ово, пак, повећава маневарност.

Серво управљач обезбеђује омекшавањеУтицаји који се преносе контролном механизму приликом вожње дуж неправилности на путевима. Као резултат, замор возача је значајно смањен, а када је предња гума покварена, контрола се не губи.

Серво управљач укључује неколико елемената.

Да би се обезбедило циркулација и притисакПумпа се користи. Најчешће коришћене пумпе за плочу, јер имају високу ефикасност и ниску осетљивост на хабање радних површина. Пумпа се монтира на мотор, а погон се испоручује са радилице помоћу ременице.

Расподела (смер) течности уодређена шупљина у хидрауличном цилиндру или назад у резервоар се врши помоћу дистрибутера. Може бити ротирајући или аксијални. У првом случају, покретни елемент дела помера транслаторно, ау другом случају ротира. Дио се може поставити на једној осовини са управљачким механизмом или на дијеловима управљача. Дистрибутер је јединица високе прецизности која је довољно осетљива на контаминацију уља.

Трансформација течног притиска, као икретање клипа и шипке окретањем помоћу система ручица точкова врши хидраулични цилиндар. Овај део се може интегрирати у управљачки механизам или лоциран између погонских елемената и тела.

Помоћу радне течности (специјално уље)сила се преноси са пумпе према хидрауличном цилиндру. Као резервоар за ову течност је резервоар, који укључује филтер филтер. У утикачу налази се сонда, помоћу којих се одређује ниво течности.

Кружење течности кроз систем се врши помоћу прикључних црева. Прикључак хидрауличног цилиндра, пумпе и дистрибутера врши се помоћу црева високог притиска.

У модерним дизајном аутомобилакористи се електронска јединица. Због тога се рад хидрауличног појачавача подешава у складу са брзином машине. Овај детаљ обезбеђује додатну сигурност при великим брзинама, пошто је возачу теже оштетити волан, чиме се одбија ауто са путање.

Да се ​​серво управљач не појављује ранијепрепоручује се да прати његову оперативност. Да бисте то урадили, обавите одређене операције. Потребно је напоменути да је поправљање серво управљачког уређаја тежак процес и захтева одређену квалификацију. Да би се спречило појављивање различитих непредвиђених ситуација, стручњаци препоручују редовно проверавање и подешавање (ако је потребно) напетост погонског појаса, једном годишње (или сваке две године), заменити уље и филтер. Замена ових компоненти врши се иу случају када се боја радног флуида променила.