Од 2012. године нова правила за преглед возила. Сврха самог догађаја је остала иста: не сме се дозволити да ради
Прво, уверите се да постоји апарат за гашење пожара, комплет прве помоћи, знак за заустављање. Капацитет апарата за гашење пожара се препоручује најмање 2 литра. Препоручује се - не можете бити присиљени да то учините,
Ако је ваше искуство вожње мање од 2 године, знак за "почетни возач" би требало да буде на задњем прозору; ако сте "на трње" - такође одговарајући знак, слово "Ш" у троуглу.
Сада можете да обратите пажњу на сам аутомобил. Шта треба да проверим за инспекцију?
- употребљивост свих уређаја за осветљење, ручне кочнице, звучног сигнала, брисача и подметача;
- гуме (висина газећег слоја најмање 1,6 мм, сечења и руптуре не смеју бити);
- Без цурења уља, горива, течности за хлађење (ако паркирна места остају испод машине, ово је аларм);
- интегритет кочионих црева, цилиндара, цеви;
- употребљивост кочница.
Документи за инспекцију треба дати на следећи начин:
- пасош возила;
- пуномоћје, ако нисте власник;
- пасош (држављанин);
- Плаћени рачуни.
По пуномоћју треба навести пролазак инспекције, као подручја преноса овлашћења ("вјерујем да ће бити подвргнут техничком прегледу и извршити све сродне радње").
Многи сматрају да је неопходно имати лекарски сертификат и обавезно полисе осигурања за полагање инспекције. Није тако.
Шта се променило увођењем нових правила? Сада можете изабрати по избору ТРП - државни технички преглед на инспекцијској станици, која се налази под покровитељством саобраћајне полиције; или технички преглед у било којој одређеној тачки која има одговарајућу регистрацију. Ако сте купили аутомобил од овлашћеног продавца, готово сигурно ваш дилер има такву регистрацију - инспекција у овом случају ће вас коштати мање.
Након што сте извршили инспекцију, добићете у своје рукедијагностичка мапа коју не морате носити са собом: подаци о пролазу ТО-а сте већ "пуњени" у бази Државног инспектората за безбједност саобраћаја, којем сваки инспектор има приступ. Ниједна провера се више не издаје, потреба да се периодично виси нешто, а онда више не скида ветробран.
</ п>