Како заменити гумене траке за брисаче брисача

Ауто брисачи ветробрана су великивредност за удобну вожњу. Захваљујући свом раду, добар видљивост се постиже на путу, а возач ће боље задржати суспензију, јер ће видети и пролазити кроз јаме и друге неправилности. Што је боље брисати вјетробранско стакло, то ће бити боље за ауто као целину, а возач - мирнији. Када падне квалитет посла, време је да замените брисаче. Међутим, понекад можете мењати гумене траке само за брисаче брисача.

Размислите како то учинити, а истовремено и како продужити живот ових детаља, тако да је њихов рад био што је дужи.

Пре чишћења

Возачи брисача почињу стварноценим кад су иза волана у лошем времену. Захваљујуци њима је добар преглед у том тренутку. Да би брисаче држали што дуже, требало би да буду правилно управљани. На пример, пре укључивања режима чишћења, потребно је навлажити ветробранско стакло. Ако у резервоару нема течности, можете испуштати воду из флаше или користити снег. На сувом стаклу је боље не возити, јер се овај гумени трак за брисаче ветробрана може оштетити. На задњем стаклу нагиње се доста прашине и прљавштине. Ако трошите на њих са сувим еластичним траком, онда формира пукотине и оштрице. Наравно, од једном се то не појављује. Али на крају су нужно формиране.

Понекад четкице корисно је испирати воду, тако да није неопходно заборавити и еластичан за четке.

Заштитимо четке зими

У хладној сезони, њима је потребна посебна брига. Ако аутомобил остане на непознатом времену на улици, онда их треба одвести од ветробранског стакла, јер се у тешким мразима могу замрзнути. Сједење у аутомобилу у сваком случају не може одмах укључити уређај за чишћење вјетробрана. На крају крајева, четкице и мотор, који започињу свој механизам, могу се прерано истрошити.

Када се временски промени, замените течностподлошка за антифриз. Захваљујући томе, гумене траке за брисаче ће трајати пар сезона. Истовремено, ово ће задржати резервоар неоштећен, пошто је испуњен обичним течностима, може се пробити.

Заштитимо четке лети

С друге стране, треба имати на уму точеткице добијају директну сунчеву светлост, ово скраћује животни вијек за пола. Стога, ако не желите да купујете нове четке или гумене траке за брисаче брисача након летње сезоне, водите рачуна да их уклоните из аутомобила. Траје само пар минута. Али новац ће бити спашен.

Још неколико савета о раду јаниторса

Такође је добра идеја да навикнете да обришетестакло, на пример, приликом пуњења аутомобила. Најугроженији део брисача су њихове шарке. Они треба да обезбеде адекватну негу: подмазују их тако да не дође до корозије и да се не претерано погоршају, или ће механизам морати поново да се промени.

Када на ветробрану снијег има снег, боље је пометати руком него са брисачем вјетробрана или користити стругач. Очистите јаниторије након уклањања снега.

Немојте укључивати домара ако је на стаклу слој леда. Трење може довести до појаве коса на еластичним тракама, након чега се квалитетно чишћење стакла може заборавити.

Замена гумених трака

Али без обзира на то колико сте пажљиво бринуливетробрана, пре или касније дође време када морају да се мењају. Међутим, не пожури и баците стари сет. Можда је лоше перформансе од разлога лежи у брисача десни, као и сви остали делови трајнији и разбити ређе.

Размотримо могућност замене гумене тракена брисачу ветробрана и покушајте да је примените. Можда, онда са старим сетом четкица биће могуће тихо путовати још неколико сезона, а сачуван новац за нешто друго.

Инструкције

За промену гуме, не обавезноидите у продавницу аутомобила. Најважније је одабрати тачну дужину гумене траке. За уградњу, требају вам клешта и маказе или нож, као и саме траке. Претпоставимо да сте купили добре гумене траке за Босцх брисаче. Процес замене ће изгледати овако.

Потребно је подићи ручице чишћења с возачке стране, а затим са стране путника. Боље је да не отварате поклопац приликом замене, јер се јаниторс могу пробити.

Затим се еластичари уклањају из држача. Биће лакше урадити ако клешта одвајају носаче неколико милиметара, како не би их сломили.

Затим нежно повуците крај еластичне и извуцитење са водичима или, како се зову, ребра. Гумене траке за Босцх брисаче се најчешће испоручују са водичима. Али понекад се продају одвојено. У другом случају, ребра се стављају на нову траку и, ако се испостави да је еластик дужи него што је потребно, мирно одрежите додатни комад са ножем.

Затим је брисач ветробрана уграђен назад. Обратите га лакше него да га скинете. Али морате бити пажљиви да не оштетите мале делове. Еластични трак је уметнут између причврсних елемената, причвршћен и причвршћен помоћу клешта.

Последњи корак је да спустите ручице на ветробрану. Први део треба спустити са стране путника, а затим и возача.

Цео овај поступак примењује се не само на фронталнустакло. Сличне акције се предузимају приликом замене траке на задњем прозору. Ако подигнете добар гумени ремен брисача и исправно их уградите, онда ћете продужити живот сета јаниторса. Наравно, ово ће бити могуће ако пратите све препоруке за коришћење ових делова.

Закључак

Дакле, ако користите еластичне траке забрисачи (Денсо, Босцх, Алца, Хорс и др.) могу значајно уштедјети приликом куповине брисача вјетробрана. Одговарајућа брига ће их задржати у циљу још неколико сезона. Истовремено, процедура замене је тако једноставна да је лако извршити самостално и не захтева помоћ стручњака.