"Опел Вецтра Б" тунинг: други живот у аутомобилу

Како модернизовати стар ауто "Опел Вецтра"Б "? Идеално је подешавање самог себе као нека врста побољшања. Више има за циљ побољшање аеродинамичких и возних особина, али многи не заборављају на удобност не само салона, већ и управљања.

Тунинг браника

Почиње подешавање браника (Опел Вецтра Б)идеје и избор материјала за производњу. Ако је ствар самопроизвођења, онда постоји неколико начина за модификацију. Да размотримо неке варијанте производње одбојника на верзијама "Опел Вектра Б".

Први пут. Да бисте направили модификовани бафер, мораћете да посетите продавницу зграда. Требало би да се купи:

• монтажна пена - два цилиндра;
• метални профили, који се користе за уградњу спуштених плафона;
• самопропусни вијци за пластику;
• кити и прајмер (аутомобила).

Да бисте направили браник за подешавање, биће вам потребноСтари пуфер на којем су профили причвршћени. Од њих ће бити састављен оквир будућег производа. Када је окосница одбојника спремна, заменимо картон од унутрашњости и напунимо спољашњом монтажном пеном. Наравно, терен ће бити кос и неуједначен, тако да уз помоћ клерикалног ножа треба да исечете контуре новог детаља.

Да би површина пене посталаврло глатко, нанијети танак слој кита. Затим, користећи чаршаву тканину, млевите површину док се не постане глатко. Обришите га меканом четком и примените прајмер. Важно је напоменути да је потребно очистити и малтерисати унутар и ван.

Друга варијанта производње одбојника на "Опел"Вецтра Б "(тунинг верзија) ће захтевати употребу фибергласа. Не постоји потреба за старим делом, мада су тунинг мајстори препоручили да га користите као оквир.

Фибергласс се продаје ролнама, од којих се делови пада. Користећи учвршћивач, креира се део. Дакле, погледајмо како је најбоље направити тунинг део у присуству старог одбојника.

Одстрањени бафер је преписан. Ако постоји стара боја, мора се уклонити. Затим се површина старог браника одмашћује. Први слој фибергласа се залепи на пуфер и формира се главна рељефа. Када се лепак осуши, можете наставити са производњом дела. Наносити учвршћивач и ставити слој по слој од стаклопластике. Када се део учвршћује, мораће да се подмлађује и очисти. Затим се танак слој кита ставља на површину изнутра и напоље, а након тога се делови припремају.

Последња фаза у производњи тунинг браника("Опел Вецтра Б") постаје боје. Многи љубитељи аутомобила боре део у боји аутомобила, али постоје они који су вољни да раде креативну и наруче резервни део у другачијој боји.

Унутрашња модификација

Како побољшати унутрашњи "свет" аутомобила "Опел Вецтра Б"? Тунинг салон - оно што вам треба. Постоји неколико техника које ће помоћи да се аутомобил удобније.

Прва је изолација буке и вибрација. За ово, унутрашњост аутомобила је потпуно растављена. Све облоге и теписи су демонтирани.

Пошто је аутомобил већ демонтиран, можете скинути кожна седишта или их уопште заменити. Куповина спортских облога такође се сматра тунингом.

Ако је завршено комплетно подешавање салона, таваница и плочице Алцантара стезе су затегнуте. Картице врата су направљене нове. Они су састављени звучници.

Такође се надограђује задња полица испод стакла. Вуче га тканином или кожом, а затим се монтирају звучници. Филм се лепи на инструмент таблу, која има другачију боју.

Тунинг салон "Опел Вецтра Б" може се разликовати: од једноставних поклопаца седишта до комплетне модернизације унутрашњег "света" аутомобила.

Кочнице и суспензија

Тунинг (Опел Вецтра Б) са својим рукама, акоРазговарајте о систему кочења, није ограничен на уградњу спортских чељусти и јастука. Многи власници овог аутомобила купују пуно кочница од произвођача Брембо и Спарко. Често, монтажа захтева надоградњу суспензије.

Прво, за монтирање нове кочницеБубњеви морате заменити чвориште. Ово је такође последица инсталације литих дискова, јер се уклањање не уклапа. За комплетно подешавање неопходно је замијенити подконструкције и изворе подмазаног типа. Ово побољшање ће омогућити аутомобилу да смањи клиренс и повећа аеродинамику.

Управљање

Како модернизовати управљач(Опел Вецтра Б)? Тунинг је најбоље решење. Почиње са заменом управљачких шипки од дуге до кратке. То ће омогућити аутомобилу да добије негативну конвергенцију точкова, што ће, заузврат, учинити аутомобил стабилнијим на путу, а такође ће боље ући у турнове.