Преглед модела компаније Ниссан. Теана 2013 - ажурирани пословни лимузина

У пролеће ове године у Њујорку почела је годишња изложба аутомобила, на којој је Ниссан Цорпоратион, као и многи други произвођачи, представили своје нове моделе.

Америчко тржиште аутомобила је водеће местосветска аутомобилска индустрија. Није изненађујуће, да сваки произвођач аутомобила сматра да је дужан да презентује нове предмете у салонима ових ауто емисија. Једна од њих је нова модела модела Ниссан Теана 2013.

Његово име је корпорација која производи овакве аутомобилезнам, зарађена годинама. Његова историја датира у једанаестој години прошлог века, када је син власника једног од ресторана у Токију, који се вратио из САД у своју домовину, у Јапан, организовао компанију Ваисхин-Сха.

Дуго времена компанија је "гледала" за себе на тржишту,бави се производњом камиона, аутобуса и чак мотора за бродове и моторне бродове. Треба напоменути да до данас компанија развија и производи моторе, а једна од дивизија Ниссан-а је ангажована у производњи бродова. Први аутомобил је видио само 1931. године.

Од тада, корпорација је произвела више од стосеријски модели аутомобила, од којих су многи постали класика бренда. На пример, СУВ Патрола, објављена 1951. и ужива у успјеху до данашњег дана. Сегмент аутомобила из пословне класе чврсто је уграђен за Ниссан Теана.

2013 означава почетак трећегсерије овог модела. Овај аутомобил је следбеник Ниссан Цефиро, који је произведен раније у Јапану, од 1988. до 2003. године. За америчко тржиште ови седани су изашли под именом Ниссан Макима и Инфинити И30.

На изложби, трећигенерације Ниссан Тхеана. 2013 би требало да буде полазна тачка за серијску производњу у Америци, где има нешто другачије име - Алтима. Треба појаснити да је ово модел прилагођен америчком тржишту. Почетак продаје Ниссан Теана 2013 у Русији заказан је за крај ове године.

У 2012. години у Русији је продато више од 75.000 јединица ове марке, чиме је компанија постала четврта у продаји.

Ниссан Теана, чије техничке спецификацијезадовољавају потребе и најзахтевнијих возача, објављене на глобалном тржишту од 2003. године. Многи сматрају овај удобан и идеално стање аутомобила, посебно у погледу односа цене и квалитета.

Од 2003. до 2008. године на руском тржиштуаутомобили су испоручени из фабрике у Јапану, а од 2009. године започет је продаја овог пословног седана, који је већ произведен у фабрици у Санкт Петербургу. Ова фабрика производи моделе Мурана и Ниссан Теана. 2013 би требало да започне серијску производњу модела Алмера на линији АвтоВАЗ.

Главни извозник је и даљеАмерика, где скоро сви модели бренда Ниссан уживају у великом успеху. 1958. године направљене су прве испоруке, а већ 1964. године компанија је ушла у првих десет највећих добављача. Од 1962. аутомобили овог бренда "плутају" у Европи. У Русији Ниссан није званично испоручен до 2003. године. Међутим, руски ентузијасти аутомобила су упознати са моделима ове концерне захваљујући "сивом увозу".

</ п>