Ако сте заинтересовани за питање какопроверите ламбда сонду, а затим погодите адресу. Да бисте извршили овај тест, мораћете следеће ставке: упутство за произвођача возила (такође треба да зна где је), осцилоскоп, и, коначно, волтметар. Када све ти је прикупљају, затим пређите на загревању ауто мотора до радне температуре.
Упознајемо се са инструкцијом, наиме са којомосновни индикатори имају вашу ламбда сонду. Тест покрива следеће параметре, који одговарају неправилном раду сензора кисеоника. Овај напон у електричној мрежи, то укључује напредак паљења, као и рад система који је одговоран за снабдевање горивом. Такође треба обратити пажњу на спољашње површине различитих механизама, наиме, искључити присуство било каквих механичких оштећења на њима, њиховом телу или у ожичењу.
Затим, погледајте у одељак мотора, где налазимоњена ламбда сонда. Мора се испитати од врха до дна и обратити пажњу на степен његове контаминације. Слој чађи, олова или сиво-бијелог премаза на врху говори мајстору да га треба заменити. Ово указује на употребу лошег горива. Ако нема контаминације, пређите на следећи корак.
Ако сте и даље заинтересовани за проверуламбда сонду, одвојите је од подлоге и одмах га спојите на волтметар. Покрећемо мотор и подигнемо револуцију брзином од две и по хиљаду обртаја у минути. Сада, уз помоћ уређаја за обогаћивање, смањите брзину мотора до ознаке од две хиљаде о / мин.
Ако је ваш уређај опремљен системом за гориво,који је електронски контролисан, онда морате извући вакуумску цев из регулатора притиска горива. Сада погледајте очитавање волтметара. Ако показује вредност близу 0,9 волта, онда је сензор у савршеном реду. Ако то не показује ништа или је вредност мања од 0,8 волта - то указује на неисправност. Али питање како проверити ламбда сонду још увек није у потпуности откривено.
Следећи корак ће бити тест о сиромаштву смеше. Узимамо вакуумску цев и изазивамо сисање ваздуха. Са добрим сензором за кисеоник, очитавање волтметара би требало да буде 0,2 Волти или ниже.
Сада морамо тестирати рад ламбда сондединамика. Да бисте то урадили, морате га спојити на прикључак за довод горива. Након што то учините, повежите волтметар паралелно са њим. Даље, повећавамо брзину мотора до ознаке од једне и по хиљаду обртаја у минути. Волтметар би требало у овом тренутку бити тачно 0,5 волта. Ако није, сензор је неисправан.
Овде, у принципу, и сва мудрост какопровери ламбда сонду. није потребна посебна знања, а све можете да урадите код куће без икаквих проблема. Проверите периодично овај детаљ, јер је квалитет горива у нашим пумпама не задовољавају стандарде, а то доприноси брзом исцрпљивања ресурса ламбда сонде и шире. Чим сазнаш да је носи - једном произвести његову замену. Сретно на путу и мање пропуста.
</ п>