Ваздушни филтер нултог отпора

Филтер за нулту отпорност ваздуха јеинтегрална компонента тунинг мотора. Овај уређај има основну разлику од дела који се обично користи. Филтери са нултом отпорношћу се разликују од традиционалних филтерских елемената. Тако се користи конвенционални папир, а ваздушни филтер са нултом отпорношћу као радни елемент садржи памук.

Предност памука је тај материјалима мању густину (у поређењу са папиром). Филтер папир има густину од око 180 г по квадратном метру, док памук има густину од 70-80 грама по квадратном метру. Поред тога, специјална импрегнација за материјал се такође користи за побољшање чишћења.

Филтер ваздуха нултог отпора можеимају различите облике. Постоје такви модели, чија се монтажа на редовном месту врши без прераде. Најефикаснији су конични и цилиндрични ваздушни филтери. Ово је углавном због чињенице да је површина такве радне површине најоптималнија. Поред тога, улаз ваздуха је неометан, проток ваздуха не омета конструкцијске карактеристике карактеристичне за стандардно кућиште. Можда једина потешкоћа може бити осигурати добру стезност и ригидност причвршћивања.

Филтер за ваздух са нултом отпорношћу смањује отпор ваздуха на улазу. Стога је обезбеђено одређено повећање снаге, као и обртни момент при средњим обртајима.

Треба рећи да у већини случајеваИнсталација на мотору стандардног комплетног ефекта неће дати скоро. Ваз ваздушни филтер треба уградити на мотор у комбинацији са другим модификацијама, иначе ће ваздух испунити различите препреке. Међу њима су, на пример, спојеви колектора, глава цилиндра. Филтер за нулту отпорност ваздушног филтера такође се може инсталирати са напајањем хладнијег ваздуха.

Стручњаци препоручују само куповину делау специјализованим продавницама. Не купујте јефтине филтере, јер пракса показује да такви делови не раде свој посао добро, што доводи до убрзаног хабања мотора.

Предности таквог ваздухафилтер, према неким стручњацима, неспорни су. Прво, ставка се купује једном. Услуга која је потребна за то чисти кроз одређени број километара километраже - сваких пет хиљада, по правилу. Међутим, треба рећи да фреквенција замене или чишћења зависи углавном од услова рада аутомобила.

Инсталирање филтера омогућава вам да повећате снагуу просеку од два до седам посто. Истовремено, потрошња горива се не повећава. Поред тога, повећава се обртни моменат на свим распонима брзине кољена.

Важно је напоменути сигурност ваздушног филтера. То је због чињенице да не постоји ризик од оштећења мотора због непотпуног чишћења ваздуха.

Постоје, наравно, и минуси овог детаља. Када се чисти, филтер мора бити третиран посебним раствором, који има релативно високу цену, као и сам филтер. Ако се замена делова не изврши на вријеме, у аутомобилу се може повећати потрошња горива. Заједно с тим, капацитет агрегата ће се смањивати. У неким случајевима, маст филтера улази у пријемник. Ово може негативно утицати на стање аутомобила. Наравно, они производе "суве" филтере, међутим, чешће су подмазани.

У сваком случају, приликом куповине дела, требало би да узмете у обзир параметре мотора мотора. Да не бисте погрешили, препоручујемо вам да потражите помоћ квалификованог професионалца.