Наравно, ВАЗ "Нива" је СУВ којиима много више пролазности од својих "гламурозних" конкурената из Француске и Немачке. Можете сутра да разговарате о томе какве врсте јама и форд могу бити превазиђене од стране Ниве.
Пре свега, када се куповина треба одредити,што је управо гума - само аутопут или терен (такође се зове блато). Прва врста гума је дизајнирана за удобно кретање аутомобила на асфалтном терену. Такве гуме су погодније за вожњу по градском и друмском саобраћају. Блатобрани за "Ниву" се инсталирају само ако је овај СУВ укључен у трофејне рације.
Ако у радним данима користите "Нива" за путовањана град, а током викенда напуштате терен, узмите само два сета гума - блато и аутопут. Да бисте им олакшали да их инсталирате, промените их заједно са дисковима.
Што се тиче заштитника, забележићемо то аутопутточкови на "терену" има добру дренажу воде, односно поседују добра дренажа својства. Иако су офф-роад возила, као ВАЗ 2121 није тако важно, као што је за путничка "седам", јер повећава притисак на радну површину под теретом џипа. Сходно томе, сама вода ће бити уклоњена иза под заштитом. Гумене гуме немају такав захтев - требало би излучити блато споља. Запамтите да ће масивнијим ламелама и дамаћима, више прљавштине узети. Сходно томе, њихове карактеристике ће зависити од пропустљивости прајмера аутомобила или друге површине пута.
Нећемо кампању за одређене фирме, алисамо запазите чињеницу да су домаће гуме за квалитет веома инфериорне у односу на увезене гуме. Стога, приликом избора точкова за "Ниву" обратите пажњу на иностране производе. И још једна ствар - купити гуме само од водећих светских произвођача, пошто су преплаћивали додатних сто рубаља, како кажу, "за бренд", искључујете могућност куповине подстандардне или неисправне гуме.
</ п>