Домаћи мотор: сврха, уређај и принцип рада. Како направити мотор

Може се производити домаћи моторна неколико начина. Почећемо са биполарном или степерном варијантом, која је електрични мотор са двоструким полом без четкица. Има ДЦ напајање, потпуна револуција се дели на једнаке делове. За рад овог уређаја ће захтевати наменски контролер. Поред тога, структура уређаја укључује навијање, магнетске елементе, предајнике, сигналне уређаје и контролну јединицу са панелом инструмената. Основна намена јединице је опремање машина за глодање и брусење, као и осигурање рада различитих механизама за домаћинство, производњу и транспорт.

Врсте мотора

Домаћи мотор може имати неколико конфигурација. Међу њима:

• Варијанте са трајним магнетом.
• Комбиновани синхрони модел.
• Варијабилни мотор.

Погон трајног магнета опремљен је основнимелемент у делу роторја. Рад таквих уређаја заснива се на принципу привлачности или одбојности између стора и рота уређаја. Овакав корачни мотор је опремљен дијелом ротора од гвожђа. Принцип његовог рада базиран је на темељној основи, према којој се максимално допуштено одбијање врши са минималном празнином. Ово олакшава привлачење тачака ротора на полове стора. Комбиновани уређаји комбинују оба параметра.

Друга опција је двостепени степпер мотори. Уређај је једноставан дизајн, може имати две врсте намотаја, лако се инсталира на потребном месту.

Монополарне модификације

Састоји се од домаћег мотора овог типаПојединачни навој и централни магнетни вентил који утиче на све фазе. Сваки залив за лијевање је активиран да би се обезбедило одређено магнетско поље. Пошто у таквом кругу полу може да функционише без додатног прекидања, комутација пута и правца струје има елементарни уређај. За стандардни мотор са просечном снагом, један транзистор је довољан, обезбеђен за опремање сваког навоја. Типичан двофазни дизајн мотора укључује шест жица на излазном сигналу и три слична елемента у фази.

Може се користити микроконтролер уређајаактивирање транзистора у аутоматски одређеном низу. У овом случају, намотаји су повезани повезивањем излазних жица и трајног магнета. Када контакти завојнице интерагују, вратило је закључано да се ротира. Вредност отпорности између заједничке жице и крајњег дела завојнице пропорционална је сличном аспекту између крајева жичане мреже. С тим у вези, дужина заједничке жице је двоструко већа од половине спајања.

Биполарне опције

Домаћи корач мотора овог типаопремљен са једном фазом намотавања. Проток струје у њега се врши методом фрактуре помоћу магнетног пола, што доводи до тога да склоп постане сложенији. Обично се агрегира са везним мостом. Постоји неколико додатних жица које нису уобичајене. Када се сигнал таквог мотора помеша на вишим фреквенцијама, ефикасност трења система се смањује.

Такође су створени трофазни аналоги који имају уску специјализацију. Користе се у дизајну ЦНЦ машина, као иу неким аутомобилским рачунарима и штампачима.

Уређај и принцип рада

Када се напон пренесе на прикључке четкице моторадоводе се у континуирану ротацију. Подешавање у мировању је јединствено јер претвара долазне импулсе у унапред одређени положај постојеће погонске осовине.

Сваки импулсни сигнал делује на вратило исподспецифичан угао. Такав редуктор је најефикаснији ако се низ магнетних зуба поставља око централног зупчаника гвожђа или његовог аналога. Електрични магнети се активирају из спољног управљачког круга који се састоји од микро регулатора. Да би покренуо ротацију осовине мотора, један активни електромагнет привлачи зубе точка на његову површину. Кад се поравнају са водећим елементом, померају се на следећи магнетни део.

У корачном мотору, први магнет мораСледећи елемент је деактивиран. Као резултат, зупчаник почиње да се окреће и постепено поравна са претходним точком. Процес се понавља један за другим потребан број пута. Овакви окретања названи су "константан корак". Брзина ротације мотора може бити одређена бројем броја корака за потпуну ротацију уређаја.

Повезивање

Повезивање мини-мотора направљеног од странеруке, спроводи се према одређеној схеми. Главна пажња се упућује на број жица погона, као и на сврху уређаја. Мотори типа корака могу бити опремљени са 4, 5, 6 или 8 жица. Модификација са четири елемента ожичења може се управљати искључиво биполарним уређајем. Било који фазни намотај има две жице. Да бисте одредили потребну дужину везе у кораку корак по корак, препоручује се коришћење конвенционалног мерача који вам омогућава да довољно прецизно поставите тражени параметар.

На снажном шестожичном мотору је обезбеђенпар жица за сваки намотај и центрирајући пенис који се може повезати на моно или биполарни уређај. За агрегацију са једним уређајем користе се свих шест жица, а за пар аналога биће довољно имати један крај жице и централну славину сваког навоја.

Како направити вожњу својим рукама?

Да бисте креирали елементарни мотор, потребан вам је комад магнета, бушилица, флуоропластична, бакарна жица, микрочип, жица. Уместо магнета, можете користити непотребан мобилни телефон вибрирати.

Као детаљ ротације користи се бушилица,Пошто је алат оптимално погодан за техничке параметре. Ако унутрашњи радијус магнета не одговара сличном аспекту вратила, можете користити бакарну жицу, навући га тако да уклоните игру вратила. Ова операција омогућава повећање пречника вратила у тачки повезивања са ротором.

У будућности, стварање самопроизведеног моторапотребно је направити рукаве ПТФЕ-а. Да бисте то урадили, узмите припремљени лист и направите рупу пречника 3 мм. Затим конструирајте цев рукава. Осовина мора бити брушена до пречника која омогућава слободно кретање. Ово ће избегавати непотребно трење.

Завршна фаза

Затим, навоје су намотане. Оквир потребне величине стезати је у тишини. За ветар од 60 окрета, потребно вам је 0,9 метара жице. После процедуре, калем се третира композицијом лепка. Најбоље је провести ову деликатну процедуру микроскопом или лупом. После сваког двоструког намотаја, између чауре и жице се убацује капљица лепка. Један крај сваког калема је залемљен једни другима, да ће омогућити да се добије једну јединицу са паром излазе који су залемљени на микрочипа.

Параметри техничког плана

Мини-мотор, израђен сопственим рукама, у зависности од карактеристика дизајна, може имати различите карактеристике. Испод су параметри најпопуларнијих степеновних модификација:

1. ШД-1 - има корак од 15 степени, има 4 фазе и обртни момент од 40 Нт.
2. ДШ-0,04 А - корак је 22,5 степени, број фаза - 4, револуције - 100 Нт.
3. ДШИ-200 - 1,8 степени; 4 фазе; 0,25 Нт тренутка извијања.
4. ДШ-6 - 18/4/2300 (вредности су означене аналогијом са претходним параметрима).

Знајући како направити мотор код куће,потребно је запамтити да ће се брзина индекса окретања корачног мотора трансформисати директно сразмерно аналогном тренутном параметру. Спуштање линеарног момента при великим брзинама директно зависи од круга погона и индуктивности намотаја. Мотори са ИП 65 степеном заштите су дизајнирани за тешке услове рада. У поређењу са серверима, степпер модели раде много дуже и продуктивнији, не захтевају честе поправке. Међутим, серво мотори имају нешто другачију оријентацију, тако да упоређивање ових типова нема много смисла.

Израда домаће ИЦЕ

Мотор се може направити и на течностигориво. Не захтева сложену опрему и професионалне алате. Потребан је пар клипа који се могу узети из тракторске или пумпе за гориво за гориво. Цилиндар удара клипа се ствара исечењем згушњавог елемента хаубе. Затим треба направити рупе за издувне гасове и заобилазити прозор, причврстити неколико матица у горњем делу, дизајниране за свећице. Тип елемената је М-6. Клип је исечен из клипа.

Домаци дизелски мотор захтева инсталацијукартер. Израђена је од лимова са заптивеним лежајевима. Додатна чврстоћа ствараће тканину прекривену епоксидном смолом која покрива елемент.

Радилица је монтирана са загрејаном машином сапар рупа. У једном од њих потребно је притиснути вратило, а друга екстремна утичница служи за причвршћивање шипке помоћу шипке. Операција се врши и притиском.

Завршни радови на склапању дизел мотора самостално

Испод је редослед монтирања спирале за паљење:

• Користио је део из аутомобила или мотоцикла.
• Инсталира се одговарајућа свећа.
• Изолатори су фиксирани, фиксирани помоћу "епокси".

Алтернатива за мотор са моторима са унутрашњим сагоревањем може битибезконтактни мотор затвореног типа, уређај и принцип рада чине систем за обрнуту замену гасова. Састоји се од двокраке коморе, клипа, коленастог вратила, кутије за пренос, система паљења. Знајући како направити вожњу сопственим рукама, пуно можете уштедјети и добити потребну и корисну ствар на фарми.